항싼 교차로는 호치민시의 여러 교통 다툼 지점 중 하나로, 교통부는 이곳에서 교통 체증을 줄이기 위한 연구를 진행하고 있습니다.
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댄 비엣 기자에 따르면, 호치민시의 관문인 항싼 교차로 지역은 매일 오후 늦게 심각한 교통 체증을 겪는다고 합니다.
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Hang Xanh 교차로에서 Dai Liet Si 교차로까지 Xo Viet Nghe Tinh 거리의 교통 혼잡.
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항싼 교차로에서 순교자 기념비 교차로까지의 도로는 차량들이 서로 부딪히며 혼란스럽습니다.
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투득시에 거주하는 응우옌 칸 씨는 "항싼 교차로의 교통 체증은 오랫동안 이어져 왔습니다. 이곳을 지날 때마다 브레이크를 밟고 발을 내려놓느라 손발이 마비될 정도입니다. 모두가 이 지역에 지쳐 있습니다."라고 말했습니다.
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많은 교통 관계자에 따르면, 퇴근 시간에는 항싼 교차로 주변 도로를 통과하는 데 오랜 시간이 걸린다고 합니다.
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교통 체증은 계속되고 운전자들은 골목으로 기어들어가야 하지만 상황은 개선되지 않았습니다.
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항싼 교차로와 소비엣응에띤, 딘보린 두 노선은 호치민시의 대표적인 교통 체증 다발 지역입니다.
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통계에 따르면, 2024년 첫 9개월 동안 Xo Viet Nghe Tinh 거리(Bach Dang에서 Dai Liet Si 교차로까지)는 615회 혼잡했습니다. 딘보린 교차로는 588회, 항싼 교차로는 161회 혼잡했습니다.
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호치민시 교통부는 시 정부가 지금부터 2030년까지 딘보린 거리와 쏘비엣응에띤 거리를 확장하는 데 투자를 우선시할 것을 제안했습니다. 동시에 호치민시 교통부는 컨설팅 부문에 국도 13호선, 국도 1호선, 국도 22호선, 남북축 도로, 빈티엔 다리 등 도시 총괄 계획의 관문에 고가도로를 건설하기 위한 연구 계획을 추가해 달라고 요청했습니다.
Dan Viet에 따르면
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출처: https://tienphong.vn/ngop-tho-voi-canh-ket-xe-tai-diem-den-giao-thong-o-tphcm-post1684773.tpo
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