사람들은 Mat Cat 운하의 붕괴된 도로 구간을 수리하기 위한 청원을 제출했습니다.

마트캣 운하의 붕괴된 도로 구간에서는 여전히 "개구리 턱" 흔적이 남아 있어 교통사고 위험이 있습니다.

푸카인 지역 주민들의 피드백에 따르면, 2025년 3월에 마트캣 운하를 따라가는 교통로에 길이 50m의 산사태가 발생하여 콘크리트 도로 표면이 무너져 지나가는 사람들에게 위험을 초래했습니다. 무너진 구간에는 지역 주민들이 대나무와 다른 물체를 심어 도로 이용자들에게 이 구간을 지날 때 속도를 늦추고 조심하라는 경고를 했습니다. 푸카인 지역의 응우옌 안 부 씨는 "그 전에는 도로 위 표면에 균열과 기울어짐이 있는 것을 보았습니다. 2025년 3월까지 콘크리트 도로 표면이 1미터 이상 무너졌습니다. 현재 무너진 부분에는 '개구리 턱'과 균열이 있어 산사태 위험이 매우 높습니다."라고 말했습니다.

교통로 붕괴는 사람들이 산사태를 막기 위해 튼튼한 제방을 쌓은 도로 구간에서 바로 발생했습니다. 현재 폭 4m의 콘크리트 도로가 무너져 1m 남짓한 수준으로 남아 있어 사람들의 통행이 어려워지고 있으며, 특히 트럭의 통행이 어려워 농산물 운송에 차질이 빚어지고 있다. 사람들은 불행한 사고가 일어나는 것을 막기 위해 무너진 부분을 메울 돌을 샀습니다. 응우옌 아인 부 씨는 이렇게 덧붙였습니다. "이전에는 저희 가족이 집에서 항반 다리까지 차를 몰고 가서 응우옌 반 꾸이 거리까지 아주 편리하게 갔습니다. 지난 두 달 동안은 세오 라 운하를 돌아 응우옌 반 꾸이 거리까지 가야 했는데, 시간도 많이 걸리고 비용도 많이 들고 도로 상태도 매우 험했습니다. 지방 정부와 관련 기관에서 붕괴된 구간을 조속히 보강하고 수리하는 조치를 취해 주기를 권고합니다."

푸카인 지역 주민들에 따르면, 2020년에 까이랑구 인민위원회는 맛캇 운하를 따라가는 교통로에 폭 4m, 길이 1.6km의 콘크리트 개선 프로젝트를 투자했습니다. 도로를 사용한 지 5년이 지나자 도로 아래쪽에 균열과 침하가 많이 생겼습니다. 칸빈 지역 응우옌 반 휘 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 마트캣 운하를 따라 4m 길이의 콘크리트 도로에 균열이 많고 콘크리트 노면이 기울어져 있습니다. 마트캣 운하 다리에서 약 50m 떨어진 곳에서는 교통로가 거의 100m 정도 갈라져 있으며, 곳곳에 "개구리 턱"처럼 생긴 곳이 많아 산사태 위험이 매우 높습니다. 당국은 산사태 발생을 막기 위해 멜라루카 말뚝으로 보강 공사를 진행했지만, 이는 일시적인 해결책일 뿐입니다. 장기적으로는 시에서 주의를 기울이고, 대규모 산사태 발생을 막기 위해 철근 콘크리트로 보강하는 것이 좋습니다."

푸투구 인민위원회 부위원장인 팜꽝 히엡 씨는 "올해 초부터 이 구에서 산사태와 지반 침하가 두 차례 발생했습니다. 사고 발생 후, 지역 당국은 주민들의 복구를 지원하기 위해 병력을 동원했습니다. 쎄오구아 운하 산사태 구간은 길이 25m, 깊이 2.5m로 본토까지 이어졌지만 교통에는 지장이 없었습니다. 특히 맛깟 운하의 붕괴 구간은 교통에 지장을 주어 교통사고 위험을 초래할 수 있습니다. 푸투구 인민위원회는 조만간 지역 및 구 민병대와 협력하여 토양을 메워 교통 안전을 강화할 계획입니다. 또한, 푸투구 인민위원회는 카이랑구 인민위원회에 조기 조사를 실시하여 주민들이 더욱 편리하고 안전하게 이동할 수 있도록 영구적인 해결책을 마련할 것을 건의했습니다."라고 밝혔습니다.

기사 및 사진: TT

출처: https://baocantho.com.vn/nguoi-dan-kien-nghi-khac-phuc-doan-duong-sup-lun-o-rach-mat-cat-a186438.html