사람들은 50년 동안 대나무 다리를 임시로 만들어 눙강을 건너야 했습니다.

라오 마을과 푸옥 마을을 연결하는 눙강을 가로지르는 대나무 다리의 길이는 약 70~80m입니다. - 사진: D.V

위험이 도사리고 있다

더운 여름 오후, 라오 마을에 사는 호티투(82세) 여사는 시원한 공기를 마시며 앉아 있을 수 있는 대나무 다리가 있는 눙강 유역으로 갔습니다. 투 부인은 나이가 많음에도 불구하고 여전히 머리가 맑고 마을에 관한 모든 것을 알고 있습니다. 그녀는 고향이 해방된 날부터 라오와 푸옥 마을 양쪽의 사람들이 자발적으로 노동력, 대나무, 나무를 기부하여 눙강에 대나무 다리를 건설해 여행을 했다고 말했습니다.

"그때는 전쟁에서 갓 벗어난 상태라 지금처럼 도로나 다리가 없어서 마을 사람들은 힘을 합쳐 대나무 다리를 만들어 강을 건너 생산 활동을 하거나 친척을 방문할 수밖에 없었습니다. 50년이 지난 지금도 사람들은 이 대나무 다리를 이용해 일상생활을 하고 있습니다. 다만 예전에는 눙강이 좁아서 짧은 다리를 건설해야 했지만, 지금은 산사태로 강폭이 넓어져서 양쪽 강둑을 연결하는 70~80m 길이의 다리를 건설해야 한다는 점이 다를 뿐입니다."라고 투 씨는 말했습니다.

예전에는 다리가 아직 튼튼했기 때문에 투 부인은 매일 대나무 다리를 건너 밭에서 일하거나 강 건너편에 사는 이웃을 방문하곤 했습니다. 하지만 최근 몇 년 동안 그녀의 건강이 점차 악화되면서 그녀는 더 이상 다리를 건너지 못하게 되었습니다.

응우옌 꾸오이 씨(50세)는 정규 근무일을 마치고 라오 마을에서 푸옥 마을로 대나무 다리를 천천히 걸어 돌아왔습니다. 한 손에는 헬멧을 쓰고 대나무 다리를 잡은 꾸오이 씨는 지친 목소리로 말했다. "저는 건설 노동자입니다. 제 집은 푸옥 마을에 있습니다. 오늘 아침 오토바이를 이곳에 세워두고 라오 마을로 가서 누군가의 묘소를 짓기 위한 기초 공사를 했습니다.

그는 종종 대나무 다리를 건너지만, 여전히 위험을 두려워합니다. 특히 우기와 홍수철에는 더욱 그렇습니다. 그는 수영을 잘하지만, 대나무 다리를 건너다가 거의 죽을 뻔한 적이 있습니다. 그게 약 10년 전 7월, 폭풍과 홍수철이었을 때였습니다. 쿠오이 씨는 평소처럼 직장에서 돌아오고 있었습니다. 그날은 칠흑같이 어두웠고, 그는 대나무 다리를 건너 집으로 돌아가려고 애썼다.

"눙 강은 좁지만 짧고 가파르고 깊어서 물이 아주 빠르게 밀려들죠. 다리를 반쯤 건넜을 때 물살이 세차게 부는 소리가 들려서 강물에 빠졌어요. 다행히 강둑 근처 대나무 덤불을 잡고 기어올라가서 간신히 목숨을 건졌어요. 지금 생각해 보면 아직도 겁이 나요." 꾸오이 씨는 당시를 회상하며 이렇게 말했습니다.

꾸오이 씨에 따르면 대나무 다리를 건너다가 강물에 빠지는 사고가 많이 발생했다고 합니다. 약 5년 전, 8~9세 정도의 남자 학생이 라오 마을에 있는 할아버지 댁에 놀러 갔다가 불행히도 강에 빠져 익사했습니다. 두 마을 사람들이 강을 건너야 할 필요성은 시급하고 정당한 일이었기 때문에, 위험을 알면서도 수십 년 동안 사람들은 대나무 다리를 통해 강을 건너기로 했습니다.

견고한 다리를 바라다

꾸오이 씨는 그의 가족이 눙강 양쪽에서 6사오 면적의 논과 일부 작물을 재배한다고 말했습니다. "강둑"으로 인해 비료, 씨앗, 농기구 등을 생산에 사용하기 위해 운반하는 일이 매우 어렵고, 특히 수확기에는 더욱 어렵습니다. "저희 가족은 다른 수십 가족과 마찬가지로 벼 수확기에는 매우 먼 길을 돌아가서 농작물을 운반해야 합니다.

예를 들어, 눙강 북쪽 강둑에서 벼를 수확하려면 대나무 다리를 따라가면 1km 정도밖에 안 되지만, 거리가 멀어서 하이트엉 마을 도로를 통해 벼를 운반해야 하고, 국도 1호선을 돌아가야 하는데, 벼를 라오 마을까지 가져오는 거리는 10km가 넘습니다. 매우 어렵고, 불편하고, 비쌉니다. "저희 마을 사람들은 정부가 트레일러가 건널 수 있을 만큼 넓은 다리를 건설하는 데 주의를 기울여 농사일을 돕고 이동을 더 편리하고 안전하게 만들어 주기를 바랍니다."라고 꾸오이 씨는 자신의 소원을 밝혔습니다.

대나무 다리 바로 옆에 사는 호앙 비엣 하 씨는 홍수로 대나무 다리가 떠내려가는 것을 여러 번 목격했으며, 불행히도 사람들이 강에 빠지는 사건도 많이 목격했습니다. 9월과 10월에 홍수가 나면 다리가 유실될 겁니다. 뗏(Tet) 근처에서 사람들이 다리를 다시 짓습니다. 2월과 3월에 폭우와 강한 물이 더 많이 오면 다리가 다시 유실될 것이고, 사람들은 계속해서 다리를 다시 짓습니다.

하 씨는 "이 다리는 이곳 주민들에게 매우 중요합니다. 매년 가끔씩 무너지더라도 주민들은 여전히 ​​함께 다리를 재건하려고 노력합니다."라고 말했습니다. 마이 단 마을의 이장인 호 티 투 안 씨는 눙 강 남쪽에 있는 라오 마을에는 42가구, 북쪽에 있는 푸옥 마을에는 74가구가 살고 있다고 말했습니다. 따라서 눙 강 양쪽에 있는 수백 명의 사람들이 매일 대나무 다리를 건너야 합니다.

안 씨에 따르면, 우기에는 홍수로 인해 눙강에 많은 양의 쓰레기가 유입되어 대나무 다리가 일년에 2~3번씩 떠내려간다고 합니다. 다리가 떠내려갈 때마다 협동조합과 마을 관리 위원회는 대나무, 카유풋 나무, 아레카 줄기와 주민들의 노동력을 기부하여 예산을 지원해 다리를 재건했습니다. 평균적으로 새로운 다리를 건설할 때마다 300만~400만 VND의 비용이 듭니다. 아직도 싱싱한 대나무 줄기와 잎이 무성한 현재의 다리는 2024년 말에 사람들에 의해 재건될 예정이다.

"이 다리는 두 마을 주민들에게 이동과 교역, 그리고 쌀과 작물 생산 측면에서 실질적인 도움을 줍니다. 라오 마을 주민들은 눙강 북쪽에서 쌀을 재배하고, 푸옥 마을 주민들은 강 남쪽에서 작물을 재배합니다. 지역 정부와 주민들은 상부 기관에서 잠재적으로 위험할 수 있는 현재의 대나무 임시 다리를 대체할 더욱 견고한 다리 건설에 ​​관심을 기울이고 연구하여 투자해 주기를 진심으로 바랍니다. 이를 통해 주민들이 안전하게 이동하고 작물을 생산할 수 있도록 도울 것입니다."라고 안 씨는 제안했습니다.

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출처: https://baoquangtri.vn/nguoi-dan-phai-qua-ve-song-nhung-tren-cau-tre-tam-bo-suot-50-nam-193732.htm