TPO - 철도 구간은 주택가와 평행하게 뻗어 있지만, 기관차와 열차를 디안 철도 공장으로 운반하여 정비 및 수리하는 용도로만 사용됩니다. 철도 운행 빈도는 손가락으로 셀 수 없을 정도로 적으며, 오토바이들이 매일 지나가며 끊임없이 미끄러지고 넘어집니다.
TPO - 철도 구간은 주택가와 평행하게 뻗어 있지만, 기관차와 열차를 디안 철도 공장으로 운반하여 정비 및 수리하는 용도로만 사용됩니다. 철도 운행 빈도는 손가락으로 셀 수 없을 정도로 적으며, 오토바이들이 매일 지나가며 끊임없이 미끄러지고 넘어집니다.
3월 8일 티엔퐁 신문 에 따르면, 빈즈엉성 디안시 디안구 당국은 철도가 평행하게 놓인 주택가 도로에 경고 표지판을 설치했습니다. 이는 이 지역을 지나던 오토바이 운전자들이 미끄러져 도로로 떨어지는 영상이 소셜 미디어에 유포된 데 따른 조치입니다.
사고 발생 지점은 디안역(디안시)과 디안 철도공장(디안철도주식회사)을 연결하는 철도 구간입니다. 이 철도 구간은 디안 철도공장으로 기관차와 차량을 운송하여 정비 및 수리하는 용도로만 사용됩니다.
오토바이가 자주 미끄러지고 넘어지는 곳인 리투옹키엣 거리와 평행한 철도 구간은 응우옌짜이 거리와 교차하는 지점에 있습니다.
영상 : 철도 선로가 있는 도로를 주행하던 중 많은 오토바이가 미끄러져 넘어졌습니다. |
노선이 지나가는 지역 주민 투안 캉 씨는 이 철도는 기차가 다니지 않고, 기관차나 객차가 손상될 경우에만 수리 현장으로 옮겨진다고 말했습니다. "철도 구간은 거의 사용되지 않습니다. 심지어 집에 놀러 온 친구들조차 왜 철도가 사용되지 않고 해체되지 않았냐고 물었습니다. 많은 사람들이 철도가 버려졌다고 생각했죠. 매일 자동차와 오토바이가 이곳을 지나갑니다."라고 캉 씨는 말했습니다.
한편, 디안시 디안구 리투엉끼엣 거리에 사는 황하이 씨는 이렇게 덧붙였습니다. "두 철길 사이로 오토바이를 타는 사람들이 많습니다. 응우옌짜이 거리로 우회전하면 오토바이가 철길을 넘어 미끄러져 넘어지기도 합니다. 천천히 운전하는 사람들은 넘어지면 다시 일어나 달리지만, 넘어져 다치는 경우도 많습니다."
디안구 인민위원회 대표에 따르면, 위 도로 구간은 우기철에 물이 빠질 곳이 없어 심하게 침수됩니다. 지방 당국은 시민들의 이동 편의를 개선하고 도시 경관을 조성하기 위해 도로를 정비하고자 하지만, 철도 구간은 철도청에서 관리하고 있어 충분한 권한이 없습니다.
오토바이는 철도 선로에서 미끄러지고 넘어지는 일이 잦습니다. |
기자의 조사에 따르면, 최근 몇 년 동안 빈즈엉성 유권자들은 상기 노선의 단점과 국민 생활에 미치는 영향에 대해 반성하고 교통부에 이를 개선하고 수리해 줄 것을 요청했습니다.
2023년 1월과 2024년 9월에 교통부는 두 차례에 걸쳐 베트남 철도청에 베트남 철도 공사 및 지방 기관과 협력하여 "2023년 국가 철도 인프라 유지 관리 계획에 따라 철도 노선의 Km0+00~Km+500에서 디안 철도 공장까지의 철도를 보수 및 수리하는" 투자 프로젝트 시행과 관련된 기록 및 문서를 검사하고 검토하도록 지시했다고 밝혔습니다.
답변을 받은 지역 주민들은 들떠 노선 변경을 기다렸지만, 지금까지 보수 및 복구 작업은 이뤄지지 않았다.
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출처: https://tienphong.vn/video-nguoi-di-duong-lien-tuc-truot-nga-khi-di-qua-duong-ray-am-anh-o-binh-duong-post1723219.tpo
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