Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

수송병과 사이공을 번개처럼 빠른 속도로 해방하기 위한 군대의 임무

VOV.VN - 아마도 전 세계적으로, 그리고 인류 역사상 자동차 운송 부대 수준으로 창설된 군대는 없었을 것이고, 베트남 인민을 침략하는 미국 제국주의자들에 대한 전쟁만큼 빠르고 긴급하게 진행된 번개같이 빠른 행군도 없었을 것입니다.

Báo điện tử VOVBáo điện tử VOV24/03/2025

50년 전, "하루는 20년"이라는 정신으로, 그보다 훨씬 빠른 속도로, 수천 킬로미터를 이동하며 사이공을 해방했습니다. 그 번개처럼 빠른 대형을 갖춘 수송부대는 강인하고 용감했으며, 수많은 어려움을 극복하고 정해진 시간보다 더 빨리 병력을 작전에 투입했습니다.

요즘은 온 국민이 남조선의 완전해방과 조국통일 50주년을 기쁨으로 축하하는 때인데, 질주하는 군대의 발자취를 응원하던 그 시절의 추억이 수송병들의 자부심과 명예로 솟아오릅니다.

1975년, 석유부 정치국 부국장 출신인 응우옌 반 닌 대령은 소위 계급을 가지고 571사단 512연대 75대대의 정치위원을 역임했습니다. 이 사단은 우리 군대 최초의 전략적 기동 자동차 사단이었습니다. 창설 당시 이 사단은 각종 차량 2,600대를 보유하고 있었습니다.

1975년 춘계 총공세 및 봉기 당시, 본 사단은 호치민 전역에 참전하기 위해 북쪽에서 제1군단과 제2군단을 신속하게 이동시키는 임무를 맡았습니다. 이 임무를 위해 본 사단은 빈짜프, 빈린(꽝찌)에서 서쪽 쯔엉선 도로를 따라 동쏘아이까지 제1군단을 수송하기 위해 1,000대가 넘는 차량을 준비했습니다.

응우옌 반 닌 참전용사는 각 차량 대대에는 보병 연대 1개씩이 탑승해야 한다는 것이 정책이라고 말했습니다. 보병들이 차량을 쉽게 식별하고 혼란을 피할 수 있도록 군 수송 차량에는 운전석 문, 차량 측면, 그리고 뒷문에 차량 번호가 적혀 있습니다.

"당시 부대는 빈짜프, 빈린( 꽝찌 ) 출신 제1군단 병력 대다수의 기동 예비 차량을 포함하여 총 1,053대의 차량을 동원하여 사이공 해방 작전에 참여했습니다. 각 차량에는 두 명의 운전자가 탑승하여 밤낮으로 교대로 운전했고, 형제들은 차에서 식사하고 잠을 잤습니다. 그들은 밤낮으로 끊임없이 사이공을 향해 번개처럼 빠른 속도로 이동했습니다."라고 응우옌 반 닌 씨는 회상했습니다.

행군 경로는 라오스 땅의 트룽손 서쪽을 따라 이어졌습니다. 이때는 건기가 한창이었고, 운전수들은 마치 굴뚝으로 들어가는 것처럼 먼지투성이 길을 마주해야 했습니다. 몇 미터밖에 떨어지지 않은 두 대의 차량은 낮에도 서로를 볼 수 없었지만, 때때로 헤드라이트를 켜서 관찰해야 했습니다. 차량은 밤낮으로 끊임없이 움직였고, 군인들이 먹고 마실 수 있도록 잠시 멈춘 후에야 다시 빠르게 출발했습니다. 때로는 밥 한 그릇을 먹고 있었는데 시간이 매우 급해서 즉시 떠나야 했습니다. 그들은 먼지투성이 길로 더운 건기를 견뎌야 했을 뿐만 아니라, 병력을 수송하는 과정에서 닌 씨와 그의 동료들은 적의 공격에도 직면했습니다.

"제 대대가 득랍을 통해 제3사단을 수송했을 때, 남아 있던 반동 세력이 여전히 그곳에 있었습니다. 그들은 차량에 수류탄과 단검을 던져 피해를 입혔지만, 큰 피해는 없었습니다. 적군이 도로를 따라 공격해 타이어가 펑크 나고 몇몇 동지들이 부상을 입은 사례도 있었습니다. 우리는 붕대를 감고 응급 처치를 한 후 길을 계속 갔습니다."라고 닌 씨는 회상했습니다.

베테랑 응우옌 반 닌은 고장 난 차량의 상황을 용감하고 창의적으로 처리하여 안전을 확보했던 운전자 응우옌 반 투안을 아직도 기억하고 있습니다. 차량이 내리막길을 달리던 중 핸들이 부러지자, 차량에 타고 있던 군인들은 공황 상태에 빠져 평정심을 잃었습니다. 당시 운전자 응우옌 반 투안은 침착하게 브레이크를 밟아 차량을 정지시켰고, 차량은 경사면을 따라 미끄러져 내려갔습니다. 절벽 끝에서 불과 10미터 떨어진 지점에서 차량은 멈췄습니다. 이는 쯔엉선 차량 운전자들이 용감하고 대담했을 뿐만 아니라, 매우 재능 있고 창의적인 인물이었다는 것을 보여주는 사례였습니다.

위험한 상황에서도 그는 사람과 차량의 안전을 보장하는 해결책을 찾아내는 방법을 알고 있었습니다. 행군 규율을 유지하고 명확한 의사소통을 통해 닌 씨와 운전병들은 예정된 시간보다 일찍 제1군단을 동쏘아이 집결지로 이송하는 임무를 성공적으로 완수했습니다.

"우리가 출발했을 당시에는 도로상의 중대, 대대, 연대, 지휘소와 후방의 사단 기본 지휘소를 연결하는 통신 시스템이 있었습니다. 우리는 무전을 사용하여 통신하고 지휘했습니다. 예를 들어, 적의 공격으로 혼잡한 지역에 도착하거나 어려움이 있을 때, 우리는 부대 확장에 필요한 정보를 전달했습니다. 그래야 도로상의 부대가 협소해지지 않았습니다. 국방부 명령에 따라 4월 25일 제1군단은 동쏘아이에 주둔해야 했습니다. 우리 사단은 전역 사령부의 요청보다 6일 앞서 목적지에 도착하기 위해 번개처럼 빠른 속도로 행군했습니다."라고 닌 씨는 말했습니다.

아마도 세상에서, 그리고 인류의 모든 전쟁에서 자동차 수송 부대 수준으로 창설된 군대는 없었을 것이고, 베트남 인민을 침략하는 미국 제국주의자들에 대한 전쟁만큼 빠르고 긴급하게 진행된 번개같이 빠른 행군도 없었을 것입니다.

자동차를 타고 수많은 고난과 희생을 극복하고, 극도로 어렵고 열악한 환경에서도 용감하고 회복력이 강한 수송 군인들은 그들의 청춘을 국가의 위대한 승리에 바쳤습니다.

출처: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov


댓글 (0)

No data
No data
푸토의 '거꾸로 된 그릇' 차밭의 마법 같은 풍경
중부지역 3개 섬, 몰디브에 비유돼 여름철 관광객 유치
밤에 반짝이는 꾸이년 해안 도시 지아라이를 감상하세요
푸토의 계단식 논은 완만한 경사를 이루고 있으며, 심기 전 거울처럼 밝고 아름답습니다.
Z121 공장, 국제 불꽃놀이 마지막 밤 준비 완료
유명 여행 잡지가 손동 동굴을 '세계에서 가장 웅장한 동굴'이라고 칭찬했습니다.
서양 관광객을 끌어들이는 신비로운 동굴, 탄호아의 '퐁냐 동굴'과 비교돼
빈히만의 시적인 아름다움을 발견하세요
하노이에서 가장 비싼 차는 1kg당 1,000만 동이 넘는데, 어떻게 가공하나요?
강 지역의 맛

유산

수치

사업

No videos available

소식

정치 체제

현지의

제품