MH370 희생자 유족들, 비행기 실종 10주년 추모

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약 500명의 MH370 희생자 유가족과 지지자들이 쿠알라룸푸르 인근 쇼핑몰에 모여 "추모의 날"을 지냈으며, 많은 사람의 눈에 슬픔이 드러났습니다.

일부는 승객의 거의 3분의 2가 중국에 거주하는 중국인이었습니다. "지난 10년은 제게 감정의 롤러코스터였습니다."라고 해당 항공편에 탑승했던 56세 승객의 딸이자 36세 말레이시아 변호사인 그레이스 네이선은 말했습니다.

그녀는 군중을 향해 말레이시아 정부에 새로운 수색을 시작할 것을 촉구했습니다. "MH370은 역사가 아닙니다."라고 그녀는 말했습니다.

중국 허베이성 출신의 67세 류솽퐁 씨는 비행기에 탑승했던 28세 아들 리얀린을 잃었습니다. "아들에게 정의를 요구합니다. 비행기는 어디에 있습니까?" 추모식에 참석하기 위해 중국에서 말레이시아로 온 류 씨는 수색 작업을 계속할 것을 촉구했습니다.

말레이시아 교통부 장관 앤서니 로케는 언론의 질문에 "말레이시아는 실종된 비행기 수색에 전념하고 있으며 비용은 문제가 되지 않는다"고 답했습니다.

추모식에서 그는 이전에 실패한 수색을 실시했던 텍사스 소재 해양 탐사 회사 Ocean Infinity의 임원들을 만나 새로운 탐사 작업에 대해 논의할 것이라고 밝혔습니다.

"우리는 지금 그들이 적절한 시간을 주기를 기다리고 있으며, 곧 만날 수 있기를 바랍니다."라고 그는 말했다. 오션 인피니티의 2018년 수색은 수개월간의 해저 수색 노력에도 불구하고 실패로 끝났다.

호주가 주도한 이전 수색 작전은 인도양 12만 제곱킬로미터에 걸쳐 진행되었지만, 작은 파편 몇 개를 제외하고는 항공기의 흔적을 거의 발견하지 못했습니다. 항공 역사상 최대 규모의 수색으로 알려진 이 작전은 2017년 1월에 중단되었습니다.

MH370의 실종 사건은 오랫동안 여러 가지 이론의 주제가 되어 왔습니다. 믿을 만한 것부터 터무니없는 것까지 다양한 이론이 있는데, 그중에는 노련한 조종사 자하리 아흐마드 샤가 반역을 저질렀다는 것도 있습니다.

2018년에 발표된 이 비극에 대한 최종 보고서는 항공 교통 관제에 오류가 있었음을 지적했으며, 비행기 항로가 수동으로 변경되었다고 밝혔습니다.

239명을 태운 보잉 777 MH370편은 2014년 3월 8일 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 가던 중 레이더 화면에서 사라졌습니다.

항공 역사상 가장 큰 규모의 수색에도 불구하고, 해당 비행기는 발견되지 않았습니다.

응옥 안 (AFP에 따르면)

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