나트랑: 마봉 고가도로와 쩐푸 거리를 통과하는 터널이 생길 예정입니다.

마봉 고가도로 투자

마봉 교차로의 교통 체증을 해결하기 위해 시 인민위원회가 나섰다. 나트랑 시는 마봉 고가도로 건설 프로젝트에 대한 투자 계획을 제안하기 위해 조사를 실시하여 성 인민위원회에 보고했습니다. 제안에 따르면, 이 교차로에는 타이응우옌 , 통낫, 예르신 거리에서 레홍퐁 거리로 좌회전하거나 그 반대로 좌회전할 수 있는 철도 노선을 위한 양방향 다리가 설치될 예정입니다. 교차로 아래에는 현대적인 원형 교차로에 맞춰 교통을 정비하고, 동시에 기존 원형 교차로를 보수합니다. 레홍퐁 거리에는 차량이 다리를 거쳐 주거 지역으로 들어갈 수 있도록 내부 도로 시스템이 마련될 예정입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 3,900억 VND로 예상되며, 그 중 건설 비용은 약 2,110억 VND이고 부지 정리 보상 비용은 1,180억 VND입니다.

마봉 지역의 현재 교통 상황입니다.

건설부 장관에 따르면, 이 프로젝트를 바탕으로 도시의 일반 계획을 조정한다고 합니다. 나트랑은 2040년까지, 2030년 이후에는 기존 나트랑 역을 빈중 지역으로 이전하고, 디엔칸에 고속철도역을 건설하고, 현재 철도를 철거할 예정입니다. 시는 옛 철도 지역에 보행자 전용 거리와 공공 마당이 섞인 서비스 노선을 조성해 휴식처와 지역 교류 공간을 조성할 계획이다. 따라서 건설부는 재무부에 마봉 고가도로 프로젝트에 대한 투자가 효율성을 보장하고 예산 낭비를 피할 수 있도록 나트랑역 이전 계획을 연구해 달라고 요청했습니다.

그러나 재무부에 따르면, 현재 나트랑역 이전의 방향은 관련 계획들 간에 통일되고 동기화되지 않았습니다. 이전 기간이 연장될 수 있습니다. 그 사이, 마봉 고가도로에 대한 투자는 다른 레벨 교차로의 솔루션에 따라 이루어졌으며, 이는 도시의 전반적인 계획을 조정하는 프로젝트에 매우 필요하고 적합합니다. 총리 는 2040년까지 나트랑을 개발한다는 계획을 승인했으며, 이 지역의 교통 문제를 조만간 해결할 목표를 가지고 있습니다.

트란푸 거리에 4.3km 길이의 터널 건설

시인민위원회의 제안에 따르면. 나트랑, 쩐푸 터널 프로젝트는 총 6,2280억 VND의 투자가 이루어졌으며, 2단계로 진행됩니다. 1단계는 쩐푸 86번 골목에서 응우옌찬 거리까지 구간에 투자하여 쩐꽝카이 거리와 레탄톤 거리에 두 개의 터널 입구가 있는 940m 길이의 폐쇄형 터널을 건설합니다. 86번 골목 Tran Phu에서 Tran Quang Khai 거리까지 230m 길이의 남쪽 개방 터널 북쪽 개방 터널은 레탄통 거리에서 응우옌찬 거리까지 길이가 230m입니다. 총 공사 길이는 약 1.4km이다. 이 단계의 총 투자액은 1조 8,430억 VND이며, 2025년부터 2040년까지 시행됩니다. 2단계에서는 호앙지우 거리에서 응우옌빈끼엠 거리까지 2.9km 길이의 터널을 건설하여 전체 노선의 총 길이를 4.3km로 늘릴 예정입니다. 동시에 Nguyen Chanh Street과 Tran Phu 86 골목의 교차로에 상하로 두 개의 지선을 추가합니다. 이 단계의 총 투자액은 4조 3,850억 VND이며, 시행 시기는 2040년 이후입니다. Tran Phu 거리의 폐쇄 터널은 2개의 자동차 차선, 2개의 혼합 차선, 2개의 유지 관리 차선을 포함하여 내부 너비가 17.5m로 설계되었습니다.

트란푸 터널 프로젝트의 시작점.

시 인민위원회 지도자에 따르면. 나트랑, 쩐푸 터널 프로젝트는 도시의 급속한 개발과 관광객 수의 증가라는 맥락에서 특히 교통 체증을 줄이고 원활한 교통을 보장하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 또한 해안 도시 공간을 연결하고, 녹색하고 지속 가능한 교통을 향해 관광과 서비스 개발을 촉진하고, 환경 영향을 최소화하며 사람들의 삶의 질을 향상시킵니다.

재무부 수장은 트란푸 터널 투자에 대한 연구가 필요하며 관련 계획의 교통 방향과 일치한다고 말했습니다. 도당 상임위원회는 투자 정책에 합의하였으며, 나트랑시 당위원회에 시인민위원회가 컨설팅 부서 및 관련 부서와 지부와 협력하여 효율성을 보장하기 위한 적절한 경로와 투자 단계를 결정하도록 지시할 것을 요청했습니다. 특히 재무부는 2026년부터 2030년까지의 시행 기간을 두고, 개방형 터널 구간의 개폐에 따른 비용 낭비를 피하기 위해 두 단계에 동시에 투자하는 것이 필요하다고 제안했습니다.

반 키

4월 26일, 성 인민위원회는 시 인민위원회에 문서를 보냈다. 나트랑시와 재무부는 마봉 로터리 교차로 프로젝트와 쩐푸 터널 프로젝트를 이 지방의 주요 공공 투자 프로젝트 목록에 추가하기로 원칙적으로 합의했습니다. 도 인민위원회는 시 인민위원회를 임명함. 나트랑은 이 두 프로젝트를 주요 프로젝트 목록에 추가하기 위해 관련 문서와 파일을 긴급히 완성해야 합니다. 재무부는 도당위원회의 지시와 도당 상무위원회의 결론에 따라 각 부서를 조정하고 지도하며, 2023년 12월 22일자 도당위원회 결의안 제35호(2023-2025년 기간의 주요 프로젝트에 관한 결의)를 조정 및 보완하고 2030년 비전을 제시하는 업무를 담당합니다.

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/nha-trang-se-co-cau-vuot-ma-vong-va-ham-xuyen-duong-tran-phu-9455494/