미투이 인터체인지 3조4490억동, 2026년 완공 예정

최종 항목 완료를 위한 로드맵

호찌민시 인민위원회는 최근 시의 핵심 기반 시설 사업 중 하나인 미투이 교차로(투득시티)의 진행 상황에 대한 공식 결론을 발표했습니다. 이에 따라 나머지 사업들에 대한 구체적인 완료 일정이 정해졌습니다.

구체적으로 동반콩 거리에서 보치콩 거리로 우회전하는 구간과 동반콩 거리에서 응우옌티딘 거리로 우회전하는 구간은 2026년 1월 31일 이전에 완료되어야 합니다. 나머지 구간과 키하 4 다리는 2026년 2월에 완료될 예정입니다. 최종 목표는 2026년 4월 30일 이전에 전체 프로젝트를 완료하고 운영에 투입하는 것입니다.

미투이 교차로는 호치민시가 건설 중인 교통 인프라 프로젝트로, 보치콩(순환도로 2호선), 동반콩, 응우옌티딘 거리가 교차합니다.

호치민시 인민위원회는 공사의 진행을 보장하기 위해 교통부에 긴급히 필요한 법적 절차를 시행하고, 동시에 공사의 가속화를 지시하여 2025년까지 할당된 건설 자본의 100%를 지출하도록 노력할 것을 지시했습니다.

동반콩 거리에서 보치콩 거리로 이어지는 구간은 2026년 1월 31일 이전에 완공되어야 합니다.

현대적인 3층 규모와 디자인

미투이 환승센터 프로젝트는 보치콩(2번 순환도로), 동반콩, 응우옌티딘 등 주요 노선 교차로의 교통 혼잡을 해소하기 위해 3층 규모로 설계되었습니다. 이곳은 컨테이너 트럭과 화물차가 대량으로 오가는 깟라이 항으로 향하는 관문입니다.

이 프로젝트의 주요 항목은 다음과 같습니다.

보 치 콩 거리의 8개 차선 고가도로.
지하도에서 Vo Chi Cong 거리에서 Cat Lai로 좌회전하여 2차선으로 진입합니다.
고가도로에서 Cat Lai 방향에서 좌회전하여 Phu My 다리까지 2차선으로 이동합니다.
8차선의 키하 3교량.
보 치 콩 방향에서 키 하 4 다리로 가다가 오른쪽으로 돌아 3차선의 카틀라이로 가세요.
다리 아래로 길이 갈라져 2륜차가 다닐 수 없게 되었습니다.

이 프로젝트는 지하도, 고가도, 도로 지선을 포함한 3단계 교차로 규모로 설계되었습니다.

투자 단계 및 완료 항목

이 프로젝트는 3단계 투자로 나뉩니다. 현재까지 1단계와 2단계의 일부 사업이 완료되어 2019년 초부터 운영에 들어가 교통 체증 완화에 기여하고 있습니다. 이 사업에는 좌회전 지하차도, 순환도로 2번 4차선 고가도로, 끼하 3교(좌측 지선), 미투이 3교(6차선)가 포함됩니다.

현재 시행 중인 3단계에서는 링로드 2의 고가도로 오른쪽 지선과 키하 3교 오른쪽 지선 등 나머지 구간을 완료하게 되며, 각 구간은 4차선입니다.

1단계와 2단계 프로젝트의 일부 항목은 2019년 초부터 시행되었습니다.

총 투자 자본 및 부지 정리 작업

My Thuy 교차로 프로젝트 전체의 총 투자액은 3,4490억 VND이며, 두 개의 구성 프로젝트로 나뉩니다.

구성 프로젝트 1(건설 및 설치): 총 투자 자본금 1,8260억 VND.
구성 프로젝트 2(보상, 부지 정리 및 재정착): 총 투자 자본은 1조 6,230억 VND입니다.

이 프로젝트를 시행하기 위해 시는 총 16.6헥타르의 토지를 매립해야 하며, 이는 195가구에 영향을 미칩니다. 부지 정리 작업은 관련 부서에서 조율하여 예정대로 건설 부서에 인계될 예정입니다.

총 면적 16.6헥타르에 달하는 이 프로젝트를 시행하기 위해서는 195가구가 토지를 넘겨받아야 할 것으로 예상된다.

동부 관문의 전략적 중요성

미투이(My Thuy) 교차로 전체 완공은 호치민시 동쪽 관문, 특히 깟라이(Cat Lai) 항구로 이어지는 노선의 심각한 교통 체증을 해소하는 데 매우 중요한 역할을 할 것입니다. 이 프로젝트는 화물 및 여객 운송 능력을 향상시켜 사회 경제적 발전에 기여할 것입니다.

이 프로젝트가 완료되면, 응우옌티딘, 응우옌주이찐, 르엉딘꾸아 거리 확장, 까뜨라이-푸후우 간 항구 도로, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로, 안푸 교차로 등 이 지역의 다른 일련의 인프라 프로젝트와 동시에 연결되어 완전하고 현대적인 교통망이 구축될 예정입니다.