주가가 사상 최고치를 기록했다
상장 최저가 변경에 대한 정보는 VTP 주식이 지난 3개월 동안 가장 큰 가격 상승을 보인 주식 중 하나가 되는 데 도움이 된 "촉매"였습니다.
2023년 11월 초부터 2024년 2월 29일까지 VTP 주가는 92% 상승하여 주당 78,400동을 기록했습니다. 이는 UPCoM에서 VTP가 마지막으로 거래된 세션의 종가와도 같습니다.
따라서 주당 기준 가격이 65,400동인 상황에서 VTP 주식은 HOSE 첫 거래 세션에서 20% 상한까지 상승할 여지가 있을 것으로 예상됩니다.
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2023년 Viettel Post는 19조 5,900억 VND의 매출과 3,800억 VND 이상의 세후 이익을 기록했는데, 이는 2022년 대비 49% 증가한 수치입니다.
또한, Viettel Post의 지난해 호황한 사업 성과에 대한 정보는 이 회사의 주주가 되기로 결정한 투자자들의 신뢰를 강화했습니다.2023년 Viettel Post는 19조 5,900억 동(VND)의 매출과 3,800억 동(VND) 이상의 세후 이익을 기록하여 2022년 대비 49% 증가했습니다.Viettel Post의 2023년 우편 생산량도 2022년 대비 43% 증가했습니다.핵심 배달 부문은 29.1% 성장하여 우편 산업 전체 성장률(8.9%)보다 3.3배 높았습니다.2023년 회사는 시스템을 통해 하루 200만 건의 주문으로 역사적인 이정표를 달성했으며, 이는 1997년 운영 이후 이 기업의 최고 기록이기도 합니다.VTP는 또한 많은 투자자들이 관심을 갖는 사업으로, 현금과 주식으로 연간 배당금을 정기적으로 지급하며 총 배당금은 약 20%입니다.
비엣텔 포스트(Viettel Post)의 호앙 쭝 탄(Hoang Trung Thanh) 사장은 향후 5년간 회사의 목표가 2023년 대비 10배 높은 매출, 즉 연 60~65%의 성장률을 달성하는 것이라고 밝혔습니다. 기술 측면에서도 비엣텔 포스트는 AGV 로봇 적용 분야를 개척했을 뿐만 아니라, 소프트웨어 및 제어 시스템을 완벽하게 숙달하여 비엣텔 그룹 내 다른 사업부와 협력하여 운영에 최적화된 하드웨어를 더욱 확대 생산할 계획입니다.
2023년 11월 초부터 VTP 주가 회복세는 외국인 투자자들의 순매수에 힘입은 것으로 보이며, 이는 최근 주가가 상승했던 시기에도 확인된 추세입니다. HOSE로의 이전을 통해 VTP는 앞으로도 이러한 자본 흐름의 긍정적인 흐름을 유지할 것으로 예상되며, 특히 재무, 사업, 개발 잠재력 등 내부적인 요소들이 HOSE 상장 자격을 갖췄음을 입증함에 따라 대형 기관 투자자와 투자 펀드의 관심이 높아질 것으로 예상됩니다. VTP는 또한 UPCoM에서 Vietcombank Fund Management Company(VCBF) 산하 3개 펀드 중 가장 높은 투자 비중을 차지하는 유일한 주식입니다.
UPCoM 거래 등록에서 HOSE 상장으로의 전환은 VTP 주식이 증거금 사용이 가능한 주식 목록에 편입되는 데 도움이 되는 "버퍼" 역할을 하며, 이를 통해 유동성을 높이고 향후 VTP의 자본금을 증가시킵니다. 2월 29일 마지막 거래일을 기준으로 정관 자본금이 약 1조 2,180억 동인 VTP의 자본금은 9조 5,000억 동을 넘어섰으며, 이는 2023년 초 대비 3배 증가한 수치입니다.
주가 변동은 거시경제, 시장 동향, 내부 사업 등 여러 요인에 따라 좌우될 것입니다. 그러나 VTP의 주가 변동은 긍정적인 요인으로 여겨지고 있으며, 특히 군수 산업-통신 그룹(Viettel)의 주요 구성원으로서의 "평판"은 더욱 그렇습니다.
물류산업의 '빛나는 점'
2023년 말 기준 세계 물류 시장 규모는 약 9조 달러에 달했으며, 2030년까지 18조 2,300억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역 은 가장 크고 역동적으로 발전하는 지역으로 여겨집니다. 한편, 베트남은 세계 50대 신흥 물류 시장 중 상위 10위 안에 들었습니다. 베트남 정부는 물류 인프라 구축 및 개발에 집중하여 이를 국가의 핵심 경제 부문으로 육성하고 경제 전반의 경쟁력 향상에 적극적으로 기여해 왔습니다. 물류 인프라 및 서비스의 탄탄한 발전을 촉진하는 환경과 메커니즘을 조성하기 위해 일련의 해결책이 과감하고 동시에 실행되었습니다. 목표는 2025년까지 물류 산업이 GDP의 5~6%를 기여하는 것입니다.
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Viettel Post는 베트남을 글로벌 물류 센터로 만들겠다는 비전을 가지고 호주, 유럽 등의 국가로 시장을 확대할 예정입니다.
비엣텔(Viettel)의 계열사인 비엣텔 포스트(Viettel Post)의 물류 생태계는 최첨단 인프라 플랫폼을 기반으로 배송, 공급망(창고, 운송, 포워딩 등), 국경 간 전자상거래 등 다양한 서비스를 제공하여 국내외 대기업 고객의 물류 서비스 이용 니즈를 충족합니다. 2024년에는 미얀마와 캄보디아 시장에서 두 개의 자회사 운영을 촉진하고, 라오스 투자를 검토하며, 태국과 중국에 대표 사무소를 개설하는 등 "글로벌 진출" 전략을 지속할 계획입니다.
비엣텔 포스트는 아시아 시장 진출에 그치지 않고, 아시아 투자 단계에 이어 호주와 유럽 등지로 시장을 확대하여 베트남을 글로벌 물류 중심지로 만들겠다는 비전을 가지고 있습니다. 비엣텔 포스트의 황 쭝 탄(Hoang Trung Thanh) 사장은 "비엣텔 포스트는 공급망 시스템, 물류 단지, 스마트 국경 검문소, 국경 간 물류 인프라 시스템, 국제 철도 등 물류 분야를 성공적으로 구축할 수 있는 토대를 마련할 것입니다. 이를 통해 비엣텔 포스트는 산업 단지, 농촌 지역, 도로, 수로, 철도, 항만, 공항, 국경 검문소 등 교통 교차로를 효과적이고 동시에 연결할 수 있을 것입니다."라고 강조했습니다.
현재까지 비엣텔 포스트는 베트남에서 유일하게 국제 시장에 투자하는 물류 기업입니다. 비엣텔 포스트는 국내 물류 분야에서의 선도적인 입지를 확고히 할 뿐만 아니라, 명망 있는 글로벌 물류 기업으로 도약하려는 포부를 보여줍니다.
비엣텔 포스트(Viettel Post)는 국내에서 국가 물류 인프라 구축이라는 목표를 점차 실현해 나가고 있습니다. 회사 평가에 따르면, 전자상거래의 급속한 발전은 네트워크 인프라의 변화와 라스트 마일 활용 방안에 대한 요구를 제기하고 있습니다. 비엣텔 포스트는 또한 세계 최신 기술을 적용하여 보관, 피킹, 포장, 분류 단계의 운영 프로세스를 자동화하는 스마트 분류 기술 단지를 구축하는 선구자입니다. 이 최첨단 기술 단지는 설계, 통합, 운영, 하드웨어 및 소프트웨어까지 모든 과정을 비엣텔이 전적으로 소유하고 있습니다.
Viettel Post의 활동과 단계는 물류가 그룹의 미래 발전에 기여하는 4대 핵심 분야 중 하나임을 확실히 보여줍니다.
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