교통부는 하노이 유권자들이 제15대 국회 제5차 회기 이후 제출한 청원에 대한 답변으로 하노이 시 국회 대표단에 공식 공문 제10407/BGTVT-KHCN&MT를 발행했습니다.
따라서, 도시의 유권자들은. 하노이시는 교통부에 2023년 6월 2일자 회보 제08/2023/TT-BGTVT에 규정된 자동차 등록 목록에 있는 일부 차량에 대한 6개월 연장이 교통에 참여할 때 실제로 안전한지 알려달라고 요청했습니다. 교통부에서는 업계를 위한 메커니즘, 정책 및 규정을 시급히 개발하여 검사 센터가 조만간 안정적으로 운영될 수 있도록 하고, 전국의 교통 안전을 보장하는 데 기여할 것을 제안합니다.
교통부는 위 유권자 청원에 대해 2022년 말과 2023년 초에 교통부에 협회, 기업, 개인으로부터 업무용 운송이 아닌 최대 9인승 승용차에 대한 검사 주기를 연장해 달라는 청원이 많이 접수되었다고 밝혔습니다.
이러한 권고에 따라 교통부는 자동차 검사에 대한 현행 규정을 긴급히 검토하고, 도로 자동차의 기술적 안전 및 환경 보호 검사를 간소화된 절차에 따라 규정하는 교통부의 2021년 8월 12일자 회람 제16/2021/TT-BGTVT호 회람을 개정 및 보완하는 두 개의 회람을 발행할 수 있도록 허가를 요청하는 보고를 총리 에게 제출했습니다.
실제로, 2023년 6월 2일자 회람 제08/2023/TT-BGTVT는 2023년 3월 22일자 회람 제02/2023/TTBGTVT에 규정된 검사 주기의 즉각적인 적용만 허용하며, 운송 사업에는 허용하지 않습니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
순환 제02/2023/TT-BGTVT호는 이전 규정에 비해 차량 검사, 기술 안전 평가 및 환경 보호에 대한 기준을 변경하지 않고 순환 제16/2021/TT-BGTVT호와 비교하여 위 차량 그룹의 검사 주기를 6개월 조정했습니다.
2023년 3월 22일(통보 제02/2023/TT-BGTVT의 발효일) 이전에 기술적 안전 및 환경 보호 검사를 받고 인증서와 검사 스탬프를 받은 차량만 통보 제02/2023/TT-BGTVT에 규정된 검사 주기에 따라 추가로 6개월 동안 검사를 받아야 합니다.
해당 차량은 현재 검사를 받고 기술 안전 및 환경 보호 인증서를 받은 차량과 동일한 검사 및 평가를 거쳤으며, 절차, 내용 및 검사 항목을 갖추고 있습니다.
상기 운송사업에 사용되지 않는 9인승 이하 승용차에 대한 검사주기 규정의 개정 및 보충은 통계와 최근 몇 년간의 검사 결과 평가, 그리고 국제 검사주기 규제에 대한 경험을 업데이트한 것을 토대로 구성되었으며, 사회적 비용을 줄이는 데 기여하고 검사 과정에서 사람과 기업이 유리한 조건을 마련하는 데 도움이 됩니다.
또한 이는 개인이 소유한 자동차의 집합체이며, 운송업에 사용되는 차량에 비해 사용 빈도가 많지 않지만, 국민의 귀중한 자산이며, 차량 소유자와 그의 가족, 친척의 건강과 생명에 직접적인 영향을 미치므로 운송업에 사용되는 차량보다 더 잘 관리, 유지 보수 및 수리하는 경우가 많습니다.
"교통부에 업계의 메커니즘, 정책 및 규정을 긴급히 개발하여 검사 센터가 조만간 안정적으로 운영되고 전국적인 교통 안전 확보에 기여할 것을 요청한다"는 내용과 관련하여, 총리의 지시를 이행하여 자동차 검사 부문의 활동을 통합, 개선 및 혁신하기 위해 교통부는 관련 부처와 긴급히 협력하여 2023년 6월 8일자 법령 30/2023/ND-CP호를 연구, 검토, 개발하고 공포를 위해 정부에 제출했습니다. 이 법령은 자동차 검사 서비스 사업을 규제하는 2018년 10월 8일자 정부 법령 139/2018/ND-CP호의 여러 조항을 개정 및 보완합니다. 교통부 장관의 2021년 8월 12일자 통지문 16/2021/TT-BGTVT의 여러 조항을 개정 및 보완하는 2개의 통지문을 발행하여 도로 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 검사를 규정합니다.
위에 언급된 법률 문서는 국가 관리의 효과성과 효율성을 강화하고, 자동차 검사의 질을 향상시키고 투명성을 보장하기 위해 여러 내용에 대한 규정을 더욱 엄격하게 제정했습니다.
구체적으로, 검사기관의 허가를 보다 엄격하게 관리하고, 이에 따라 검사기관의 건설 및 설치는 반드시 지방 계획에 부합해야 합니다. 해당 지역의 차량 수와 밀도에 적합함 교통 시스템 연결에 적합함 특히 대도시에서 교통 체증을 일으키지 않고 자동차가 검사를 위해 출입하는 데 편리합니다.
교통부가 해당 지역의 자동차 검사 활동에 대한 자격 증명서를 발급하는 가운데, 검사 단위와 검사원을 허가하고 관리하는 데 있어 중앙 및 지방 차원에서 국가 관리 책임을 명확하고 투명하게 분권화합니다. 베트남 등록소는 전문적인 관리를 수행하며 전국적으로 검사관 자격증을 발급하는 업무를 담당합니다.
검사 및 시험 업무를 보다 명확하게 규제해야 합니다. 따라서 교통부는 지방 단위의 검사 및 시험을 담당하고, 베트남 등록부는 전국 단위의 전문 검사를 담당합니다. 검사부서의 조직구조 및 인력에 대한 규정을 더욱 엄격하고 명확하게 한다. 단위 리더, 검사 부서 관리자, 검사관, 전문 직원 등의 책임을 명확히 합니다.
규정에 명시되지 않은 요구나 절차를 임의로 내리거나, 검사 서비스 제공을 거부하여 기업과 국민에게 어려움을 초래하는 행위에 대해 검사기관, 검사원 및 직원에 대한 제재를 보완합니다. 검사 기관과 검사원의 위반에 대한 제재를 강화하여 억제력을 강화합니다. 검사부서의 책임을 강화하고, 위반 사항이 발생할 경우 검사부서를 설치한 기관의 책임을 구속합니다. 차량 검사 작업을 실시간으로(온라인) 관리하고 모니터링하여 보안을 강화하고 차량 검사 과정에서 검사 결과에 대한 부정적인 간섭을 제한하기 위한 새로운 동기식 검사 관리 소프트웨어 시스템을 구축합니다.
산업통상자원부는 재무부와 협력하여 물가법을 개정 및 보완하기 위한 법률안을 정부에 보고하고 국회에 제안할 예정입니다. 여기에는 자동차 검사 서비스에 대한 가격 규정을 현실에 맞게 조정하여 검사 부서와 직원의 수입을 보장하고 부정성을 제한하는 내용이 포함됩니다.
지혜
[광고_2]
원천
댓글 (0)