![]() |
오토바이 사단 사령관은 임무를 수행하기 전에 직원들에게 브리핑을 실시했습니다. |
2025년 10월 BBCG 102연대(BBG 308사단, 육군 12군단) 기술 점검에 참석한 우리는 점검팀을 담당하는 오토바이 부서(BBG 308사단 군수기술부) 부장인 Pham Manh Hung 중령으로부터 다음과 같은 말을 들었습니다. "사단은 매주, 매달 오토바이의 기술 상태를 정기적으로 점검하고 있습니다. 이 점검을 통해 기관은 오토바이의 수량, 품질 및 기술 상태를 확실히 파악하여 부서장과 사단에 자문하고 연간 작업 계획을 수립하며 할당된 작업을 수행합니다.
2025년, 전체 부대는 109대의 군용 차량을 검사하여 요구 조건을 100% 충족했습니다. 또한, 부대 내 및 도로에서 운행 중인 1,640대의 군용 차량과 개인용 오토바이를 검사하여 규정을 모두 준수했습니다. 그 결과, 차량부는 부대 상황을 면밀히 주시하며 구체적인 연간 업무 계획을 수립했습니다. 차량 등록, 통계, 모니터링을 통해 차량을 엄격하게 관리하고, 간부 및 기술 인력의 수량, 품질, 변동 사항을 파악했습니다. 또한, 표준화된 기술 부문을 구축하고, 관리 기록 시스템을 디지털화하며, 각 차량, 오토바이, 기술 장비의 품질 및 기술 현황을 파악하는 데에도 상당한 성과를 거두었습니다.
![]() |
| 308사단 기술지원소에서 군용차량의 기술 상태를 점검하고 있습니다. |
308사단은 현재 다양한 종류의 수많은 기술 무기와 장비를 관리하고 있으며, 이들 대부분은 수년간 사용되어 왔습니다. 사단의 전투 준비 태세를 위해 비축 및 비축된 오토바이의 수는 상당하며, 오토바이는 정기적으로 사용되며 높은 강도로 작동하기 때문에 기술적 안정성과 높은 동기화가 요구됩니다.
한편, 직원 및 기술 인력의 전문 자격은 불균형적이며, 특히 차세대 차량 기술 표준 확보에 있어 근로자들의 기술 수준은 여전히 제한적입니다. 시설, 역, 작업장의 기술 장비, 그리고 기술 보증을 위한 자금, 자재, 연료 등은 여전히 부족하여 기술 보증은 많은 어려움에 직면해 있습니다.
위와 같은 한계를 극복하기 위해, 본 부서의 오토바이 산업은 교육에 중점을 두고, 업무를 철저히 파악하고, 정기적인 훈련과 육성을 조직하고, 기술 직원의 창의성과 기술 혁신 이니셔티브를 장려합니다.
우선, 본 부서는 유리한 여건을 조성하고 적합한 인력을 배치했습니다. 오토바이 부서는 숙련되고 경험이 풍부한 직원들이 주요 직책을 맡도록 적극적으로 조언하고 배치하여, 부하 직원들을 지도하는 핵심 역할을 수행했습니다. 기술적인 업무 체계를 엄격히 유지하고, 오토바이 업계의 헌장과 규정을 충실히 이행했습니다. 매주, 매달 기술 교육 시간과 기술 교육일을 효율적으로 운영하고, 추가 교육에 집중했습니다. 오토바이 부서는 부서 내 교육 계획을 수립하고 효과적으로 시행하며, 직원들을 상급자가 주관하는 교육 과정에 파견했습니다.
그 결과, 2025년에는 오토바이 산업 종사자 100%가 규정된 내용 및 시간 보장 교육을 이수했으며, 22명의 운전자를 대상으로 군용 차량 운전 추가 교육을 실시하고, 오토바이 산업 기술 인력 59명을 대상으로 전문 기술 교육 및 시험을 실시했습니다. 이를 통해 전체 사단은 차량 1대당 28회의 정기 정비, 차량 1대당 91회의 전투 준비, 차량 1대당 64회의 보관 정비를 실시했습니다. 정비 1은 차량 1대당 320회, 정비 2는 차량 1대당 50회를 달성했습니다. 장비 보증 계수는 100%, 기술 계수는 98% 이상, 전투 준비 완료율은 100%를 달성했습니다. 차량 총 주행 거리는 980,500km를 넘었습니다. 특히, 본 부서는 2025년 A50 및 A80 기념 행사에 참여하는 장교, 직원, 군인의 훈련, 검사, 동원에 사용될 상당수의 군용 차량과 오토바이를 확보했습니다.
![]() |
![]() |
| 부대 차고에서 군용 차량에 대한 기술 검사를 실시합니다. |
2025년 "안전한 여행, 미래 창조"라는 주제로 "교통 안전의 해"를 시행하기 위해, 차량 및 오토바이 부서는 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 계획을 협의하고 개발했으며, 부서 운영 위원회 50 위원장이 이를 승인하고 부서 전체에 시행하도록 했습니다.
그 결과, 각 기관 및 부대는 장교, 직원, 장병들에게 교통 질서 및 안전 준수에 대한 인식과 의식을 크게 향상시켰습니다. 사단 전체는 교통 질서 및 안전 관련 법률 및 법률 문서에 대한 컨퍼런스, 포럼, 세미나를 통해 수십 차례의 집중 홍보 활동을 펼쳤으며, 군 내부 무선 시스템과 군 내외부 언론 매체를 통해 홍보 활동을 펼쳤습니다. 사단은 법률 지식, 교통 안전 규정 준수 여부, 그리고 병영 출차 시 음주 측정을 정기적으로 실시하고 있습니다. 이러한 노력 덕분에 사단 전체는 한 해 동안 51만 2천km가 넘는 군용 차량을 안전하게 이동시켰으며, 모든 기관 및 부대에서 교통 안전 사고가 발생하지 않았습니다.
![]() |
| 막사를 떠나기 전에 차량 운전자의 알코올 농도를 확인하세요. |
2025년 차량 및 오토바이 관리, 기술 확보, 동기화 및 교통 안전 확보 작업의 결과는 본 부서가 향후 계획을 수립하고, 이점을 홍보하며, 효과적인 실행 방안을 마련하는 데 기반이 됩니다. 2026년에는 국방부 군수 기술사령부를 철저히 파악하고 엄격하게 이행하며, 차량 및 오토바이 산업 업무 내용을 충실히 이행하고, "양호하고 내구성이 뛰어나며 안전하고 경제적이고 교통 안전이 보장되는 기술 무기 및 장비 관리 및 활용" 캠페인의 실행을 촉진합니다. 군수기술부는 차량 및 오토바이 부서가 군용 차량 및 오토바이에 대한 자문, 효과적인 실행 계획 수립, 엄격한 관리를 지속적으로 수행하도록 지시합니다. 특히 훈련, 전투 준비 태세 및 병력 동원 임무를 위한 차량 및 오토바이의 기술 보증 및 동기화 품질을 향상시킵니다. 본 부서는 차량 및 오토바이 산업을 포함한 기술 관리 분야에서 정보 기술 및 디지털화 적용을 촉진하고, 지속 가능한 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 조치를 강화합니다. 308 BBCG 사단의 물류 및 엔지니어링 책임자인 판 쿠에 부 중령은 "그와 함께 업계 전체가 승리를 위한 에뮬레이션 운동을 장려하고, 예비 및 최종 요약을 구성하고, 경험으로부터 교훈을 얻고, 효과적이고 전형적인 고급 모델을 복제하여 물류 및 기술 작업의 내용과 목표를 성공적으로 완료합니다."라고 말했습니다.
출처: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/quan-ly-chat-che-bao-dam-tot-chat-luong-ky-thuat-xe-may-cho-cac-nhiem-vu-959541











댓글 (0)