
광남성은 남장현과 타이장현에 있는 세콩성(라오스)과 157.4km가 넘는 국경을 접하고 있습니다. 이 노선에는 현재 남장-닥타욱 국제 국경 관문 2개와 타이장-카룸 2차 국경 관문이 있습니다.
계획에 따르면, 남장 국제 국경 검문소의 경우, 국제 국경 검문소 기준을 충족하기 위해 새로운 인프라와 장비를 업그레이드하고 투자할 예정입니다. 타이장 국경 검문소의 경우, 주 국경 검문소와 국제 국경 검문소 기준을 충족하기 위해 새로운 인프라와 장비를 투자할 예정입니다.
실행 진행 상황과 관련하여, 2025년까지 남성 국제 국경 관문 인프라에 대한 투자와 업그레이드가 완료될 예정입니다. 여기에는 국경 관문에서 근무하는 기관을 위한 공공 주택 건설에 대한 투자, 수입 및 수출 물품의 검사 및 통제를 위한 부두와 주차장 건설, 규정된 기준과 표준을 준수하도록 보장하는 현대 기술 장비 건설 등이 포함됩니다.
동시에, 국경 관문에서 화물 통관 관리 기능에 적합하도록 공동통제소를 업그레이드합니다. 2029년까지 규정된 기준과 표준에 따라 14D 국도 전체에 대한 투자, 업그레이드 및 확장을 완료합니다.
타이장 국경 관문의 경우, 2029년까지 국경 관문 인프라에 대한 투자를 완료하고, 현대 기술 장비와 DT606 경로를 구축하여 육로 국경 관문 관리에 필요한 기준과 표준을 준수하도록 보장한다. 주요 국경 관문 업그레이드 승인을 요청하는 문서와 절차를 완료하고, 국경 관문 구역 범위를 설정하고, 타이장 국경 관문 투자 및 건설을 위한 총괄 계획을 수립한다.
2050년까지 타이장 국경 관문의 문서와 절차를 완료하고 인프라에 투자합니다. 규정된 기준과 표준을 준수하기 위해 현대식 기술 장비와 DT606 경로에 투자합니다. 국제 국경 관문으로 업그레이드한다고 발표합니다.
성 인민위원회는 광남성과 세콩성 간의 잠재력과 무역 수요에 걸맞은 무역, 물류,관광 및 서비스 활동을 촉진하고 지속 가능한 개발을 위해 성 내 국경 관문 건설에 투자를 요청했습니다.
광남성과 세콩성의 사회 경제적 발전 단계와 개발 요구에 적합한 국경 관문 건설에 대한 투자를 중점적으로 검토하고, 주요 사항을 파악합니다.
투자 항목은 합리적이고 국경 관문을 통과하는 사람, 차량, 물품의 사용 기능과 흐름에 적합해야 합니다. 특히 지역을 연결하는 도로 교통과 외국 교통을 중심으로 공공 인프라에 투자하는 것이 좋습니다.
원천
댓글 (0)