2025년 꽝닌 성은 공공 투자에 13조 200억 동을 배정할 예정입니다. 관련 부처 및 지부 보고에 따르면, 각 구 단위 사업이 종료되기 전까지 꽝닌성의 공공 투자 자본은 3조 2,000억 동을 초과하여 집행되었으며, 이는 연초 배정된 계획의 27.5%에 해당합니다.
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| 하롱- 하이퐁 고속도로와 동찌에우를 연결하는 강변 도로 건설 투자 프로젝트. 338번 지방도로에서 동찌에우까지 이어지는 구간. 사진: 도 프엉 |
꽝닌성의 주요 교통 프로젝트 중 하나인 리버사이드 로드(Riverside Road) 프로젝트는 338번 지방도로에서 동찌에우(Dong Trieu)까지 이어지는 도로로, 2년여의 공사 끝에 현재까지 12개 교량 중 13개 교량의 주요 구조물이 완공되었습니다. 현재 시공사들은 교량 진입로 관리에 집중하고 있습니다.
우엉비와 꽝옌을 연결하는 송응(Song Uong) 교량은 복잡한 지질 구조, 진흙 및 여러 층의 캐스터 동굴로 인해 처리 공정이 장기간 소요됩니다. 현재까지 송응교량은 보링 파일 시공, 18/24 교각 콘크리트 타설, 2/4 캔틸레버 교각 시공, 2/16 경간 거더 설치, 그리고 30/80 거더 슬래브에 이르는 슈퍼 T 거더 타설을 완료했습니다.
투자자 보고서에 따르면, 시공 과정에서 연약지반 처리용 모래 자재 공급 부족으로 인해 프로젝트에 필요한 모래를 조달하는 데 많은 어려움이 있었습니다. 특히, 흡수성 심지(약 16km)를 이용한 연약지반 처리 용액의 경우, 시공 후 약 6개월 동안 침하를 기다려야 했기 때문에 연약지반 처리 자재를 먼저 시공해야 했습니다. 또한, 단기간에 모래 가격이 급등하면서 자재 조달에도 어려움을 겪었습니다.
2025년 목표 달성까지 약 6개월밖에 남지 않은 가운데, 꽝닌성은 72.5%, 즉 약 9조 8천억 동(VND)에 달하는 예산을 집행해야 합니다. 부지 정리, 자재 충진, 특히 원자재 가격 급등과 우기 시작 등 여러 어려움과 난관에 직면한 상황에서, 이는 프로젝트 관리 부서와 건설 계약업체 모두에게 큰 난관임을 알 수 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 광닌성 인민위원회는 프로젝트 위원회와 투자자들에게 주요 프로젝트의 토지 및 자원 관련 문제를 제거하고 철저히 처리하며, 건설 진행을 가속화하고 공공 투자 자본을 지출하는 데 주력하도록 지시했습니다.
동시에, 유관 당국의 승인을 받은 사업에 대한 투자 절차 및 입찰을 신속하게 완료해야 합니다. 매월 및 분기별로 수립된 지출 계획을 엄격히 이행하고 준수하며, 이행 진행 상황을 감독할 전담 책임자를 지정해야 합니다.
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| 꽝닌성에서 건설사들이 프로젝트 건설을 가속화하고 있다. 사진: 도 프엉. |
특히 이사회와 투자자는 각 프로젝트의 지출 결과에 대해 긴밀히 후속 조치를 취하고, 어려움을 신속하게 제거하고, 책임을 져야 하며, 이를 2025년 집단과 개인의 할당된 업무 완료 수준을 평가하고 분류할 때 중요한 기준으로 삼아야 합니다.
현재, 구 단위에서 두 개의 성급 사업관리위원회로 사업 및 공사가 이관된 후, 사업 및 공사의 수가 매우 많고, 사업 영역이 넓고 분산되어 있습니다. 따라서 성(省)인민위원회는 두 개의 성급 사업관리위원회가 각 사업의 지출 능력을 적극적으로 검토하고 평가하여, 저조한 지출 사업에서 양호한 지출 사업으로 자본 계획을 조정하는 계획을 수립하고, 규정에 따라 투자자가 내부적으로 추가 자본을 조달하여 배정된 모든 자본의 원활한 지출을 보장할 것을 요구합니다.
건설 자재의 높은 가격과 관련하여, 광닌성 인민위원회는 관련 부서와 지부에 총리 의 공식 교서 85/CD-TTg(2025년 6월 10일자)를 엄격히 이행하고, 광닌성 인민위원회가 지침 문서로 명시한 내용을 준수하며, 공공 투자 프로젝트의 건설 자재 가격과 품질을 통제하기 위한 강력한 조치를 취하도록 지시했습니다.
동시에, 검사 및 심사를 강화하고 위법 행위, 특히 원자재 광산을 부당하게 지정하거나 권한 없이 배정하는 행위를 엄중히 처리해야 합니다. 건축자재 가격 및 건설물가지수 공시를 규정에 따라 갱신 및 조정하고, 건축자재 및 연료 가격 변동을 통제하며, 투기 및 가격 인상 행위를 엄중히 단속해야 합니다.
광닌성의 현 정부 종료 후, 현 단위의 11/13 건설 투자 프로젝트 관리위원회(반돈, 꼬또 제외)가 2개의 성급 투자 프로젝트 위원회(제1지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회, 제2지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회)로 통합되었습니다.
동시에, 11개 구(區)급 위원회의 관리 및 감독을 받던 모든 프로젝트와 공사는 규정에 따라 관리, 감독 및 시행을 위해 2개 성급 위원회로 이관되었습니다. 구급 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 성급으로 통합됨으로써 관리, 운영 및 공사 시행의 통일성이 확보되었습니다.
현재, 사업관리위원회는 각 분야별로 적합한 인력과 기술 인력을 긴급히 조직하고 재배치하여 인력자원의 효과적인 육성, 공사 및 사업의 관리와 감독 강화를 도모하고, 공사 진척 속도와 공공투자자본의 지출을 촉진하는 데 기여하고 있습니다.
이는 2025년 마지막 몇 달과 광닌성의 다음 단계에 공공 투자 자본을 지출하는 데 있어 획기적인 진전을 이룰 것으로 기대되는 핵심 요소 중 하나입니다.
출처: https://baodautu.vn/quang-ninh-day-nhanh-von-moi-vao-nen-kinh-te-d322554.html
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