교통 체증에 가담하는 동안 맥주나 술을 마시지 않는 사람들에 대한 부당한 대우를 피하기 위한 엄격한 규정

5월 22일 오후, 국회는 제7차 정기국회에 이어 본회의를 열어 도로교통질서 및 안전에 관한 법률안 초안에 대한 여러 내용을 다양한 의견과 함께 논의했습니다.

운전 시 알코올 농도 규제에 대한 더욱 설득력 있는 근거 추가

빈즈엉성 국회의원 응우옌 꽝 후안이 연설하고 있다. 사진: 팜 끼엔/VNA

박장성 국회의원 쩐 반 뚜언이 연설하고 있다. 사진: 안 당/VNA

내인성 알코올 농도 관련 사례에 대해 쩐 반 투안(박장) 의원은 다음과 같이 강조했습니다. "교통사고 가해자가 맥주, 와인 또는 알코올 음료를 호흡을 통해 섭취했는지 확인하는 것은 기본적으로 정확합니다. 그러나 간경변, 신장 질환, 말기 간암 등 일부 질환 환자의 경우, 체내에서 내인성 알코올 농도가 높은 물질의 대사가 증가합니다. 이러한 경우, 비록 매우 드물지만 잘못된 판결을 피하기 위해 의료기관과 상담해야 합니다."

국회 상임위원회 보고서는 또한 "내인성 알코올 농도에 대해서는 현재까지 명확한 근거가 없으며, 실제로 검출되는 사례도 매우 드뭅니다. 잘못된 처리 결과를 방지하기 위해 혈액 검사를 통해 재확인하는 방안을 당국과 논의할 수 있습니다."라고 밝혔습니다.

대표에 따르면, 문제는 내인성 알코올 농도 측정에 "명확한 근거가 없다"는 것이지, 근거가 전혀 없다는 것이 아닙니다. 운전 중 맥주, 와인 등 알코올 음료를 마시지 않는 사람들에 대한 부당한 대우를 방지하기 위해 이러한 문제는 법률에서 엄격하게 규제되어야 합니다.

쩐 반 투안(Tran Van Tuan) 의원은 금지행위법 초안 제10조 제2항을 다음과 같이 지속적으로 연구, 수정 및 보완할 필요가 있다고 제안했습니다. "혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 도로에서 차량을 운전하는 행위. 다만, 혈중 또는 호흡 중 알코올 농도가 질병으로 인해 체내 알코올 대사가 증가한 경우는 제외." 이와 동시에, 운전 중 질병이 있는 사람의 체내 알코올 농도를 판정해야 하는 경우와 판정 방법을 구체적으로 명시하도록 정부에 권한을 부여하는 조항을 법률에 ​​추가하여 이러한 사례의 부당한 처리를 방지해야 합니다.

동탑(Dong Thap) 의원은 운전 중 음주는 금물이라는 의견에 동의했습니다. 의원에 따르면, 전 세계적으로 음주운전 시 호흡 중 알코올 농도를 0으로 규제하는 국가는 베트남을 포함하여 23개국에 불과하며, 음주운전을 금지하는 국가는 대부분 이슬람 국가입니다. 팜 반 호아 의원은 초안 작성 기관이 오토바이 운전자의 음주운전 시 알코올 농도 기준을 연구하여 허용할 것을 제안했습니다.

꽝남성 따반하 국회의원이 연설하고 있다. 사진: 안당/VNA

박장성 따반하 의원의 분석에 따르면, 교통사고의 90%는 인간의 인식과 지각에 의해 발생합니다. 베트남에서는 많은 사람들의 소득이 렌터카를 빌릴 만큼 충분하지 않으며, 이는 유권자 회의에서 국회의원들에게 파견된 많은 유권자들의 의견이기도 합니다.

이 내용과 관련하여, 국회 상임위원회는 각 안건의 장단점을 구체적이고 명확하게 분석하여 국회 전임의원대회에 보고하고, 국회의원, 국회기관 및 관련 기관에 의견을 구하도록 전달했다고 밝혔습니다. 대부분의 의견이 동의했으며, "혈중 알코올 농도 또는 호흡 중 알코올 농도가 있는 상태에서 도로에서 운전하는 것"을 금지하는 안건에 대한 구체적인 의견을 제시했습니다. 국회 상임위원회는 국민의 생명, 건강 및 재산을 보호하고, 사회 자원을 보호하며, 민족의 장수를 지키기 위해 이 법안 초안과 상기 의견 대부분에 동의했습니다. 따라서 국회 상임위원회는 국회가 이 조항을 유지할 것을 건의했습니다.

다른 법률, 특히 도로법과 중복을 피하고 통합합니다.

이 법의 적용 범위와 관련하여, 많은 국회 의원들은 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안과 도로법 초안의 내용을 지속적으로 검토하여 중복을 방지하고, 참고 조항이 있는 경우 정확성을 확보해야 한다고 제안했습니다. 이 법 초안의 일부 장·조항을 도로법 초안으로 이전하거나, 반대로 도로법 초안의 일부 장·조항을 도로법 초안으로 이전하는 방안도 제시되었습니다.

국회 상임위원회는 대의원들의 의견을 수렴하여 법률안의 관련 조항들을 검토, 보완 및 개정하도록 지시했습니다. 동시에, 두 법률안의 내용은 다음과 같은 원칙에 따라 조정되었습니다. 이 법은 도로교통법, 도로차량, 도로교통참가자, 지휘·통제·순찰·검사 및 사고 처리와 관련된 사항을 규정합니다. 도로법은 도로 인프라 및 도로교통의 계획, 투자, 건설, 관리·운영, 개발·사용, 유지·보수 및 보호와 관련된 사항을 규정합니다.

또한 회의장에서 대의원들은 다음과 같은 법안 초안의 내용에 대해 많은 의견을 표명했습니다. 홍보와 투명성을 보장하기 위한 차량 번호판 경매 규정, 교통 위반에 대한 벌금의 일부를 도로의 질서와 안전을 확보하는 업무에 할당하는 규정, 도로의 질서와 안전에 대한 법적 지식 교육의 내용과 책임, 법률의 범위와의 일관성과 준수를 보장하기 위한 신중한 검토...

원천: https://baolaocai.vn/quy-dinh-chat-che-de-tranh-xu-ly-oan-sai-voi-nguoi-khong-uong-bia-ruou-tham-gia-giao-thong-post384451.html