서비스 가격 신고에 대한 새로운 규정, 항만 기업에 어떤 이점이 있습니까?

새로운 규정에 따라 기업은 항구에서 서비스 가격을 직접 결정하고 국가 관리 기관에 신고 서류를 보낼 수 있습니다.

교통부 (MOT)는 방금 교통부 장관의 통지문 제12/2024호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 통지문 제31/2024호를 발행했습니다. 이 통지문은 베트남 항구의 서비스 가격 관리 메커니즘과 정책을 규정합니다.

해상 조종, 컨테이너 적재, 하역 또는 컨테이너 세척과 같은 많은 서비스는 가격을 공개해야 합니다.

통지문에서 주목할 점은 해상 조종을 포함하여 항구의 많은 서비스에 가격 신고가 적용된다는 것입니다. 다리, 부두, 계류부표의 사용 컨테이너 적재 및 하역 예선; 건조화물, 벌크화물, 액체화물을 포함한 기타 물품의 적재 및 하역 배의 밧줄을 묶고 풀다; 컨테이너, 건조물품, 벌크물, 액상 물품을 보관하는 서비스를 포함하여 항구 창고에 물품을 보관하는 서비스 항구에서 물품의 계산, 적재 및 하역 해상 항구를 통해 운송되는 컨테이너에 대한 운송 서류를 작성하고 발급합니다. 항구를 통해 운송되는 컨테이너를 클램프로 고정하고, 클립을 풀다. 컨테이너 세척은 물품이 컨테이너를 오염시켜 컨테이너 세척 서비스를 초래하는 경우에 적용됩니다. 항구에서의 선박 운항으로 인한 폐기물의 수거, 분류 및 처리 서비스를 포함한 환경 위생".

베트남 해사청에 따르면, 가격 신고 내용 추가는 법령 85/2024의 규정에 따른 것입니다. 이 법령은 교통부가 경제적, 기술적 특성(상품 및 서비스의 세부적인 명칭, 구체적인 유형 또는 기본적 특성)을 규제하기 위한 법적 문서를 발행해야 한다고 규정하고 있습니다.

베트남 해사청 대표, 새로운 규정은 기업에 많은 여건을 마련해 줍니다. 이에 따라 이전처럼 가격을 적용하기 전에 국가관리기관에 신고서를 제출하여 승인을 받아야 했지만, 이제는 기업이 스스로 가격을 결정하고 적용한 후 통계를 위해 국가관리기관에 신고서를 제출할 수 있습니다.

"새로운 규정으로 기업들은 서비스 가격을 스스로 정할 수 있는 자유가 더 커질 것입니다. 물론 가격은 정해진 가격 범위 내에 있어야 합니다."라고 베트남 해사청 관계자는 말했습니다.

가격에 관한 법률의 여러 조항을 자세히 기술한 법령 85/2024에 따르면, 가격 신고는 시장 가격을 종합, 분석, 예측하는 필요성과 국가 가격 관리의 요구 사항을 충족합니다. 동시에 물가안정화, 물가국가관리, 물가검사 및 조사업무를 수행합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-ke-khai-gia-dich-vu-doanh-nghiep-cang-bien-loi-gi-192241116152153895.htm