지하공간 계획 및 개발: 다층적이고 현대적인 호치민시 만들기

지하도시의 형성

2025년 6월 11일 총리가 승인한 2060년 비전을 바탕으로 2040년까지 호치민시 종합계획 조정 프로젝트에 대한 결정 1125/QD-TTg에 따라, 도시 전체의 지하 공간 계획이 수립되었습니다. 이에 따라 호치민시는 도시 개발 지역의 지하 공간 정비를 장려하며, 특히 도심 지역과 기존 도시 지역의 지하 공간 정비에 집중하여 지하 대중교통 시스템, 지하 보행자 주차장을 연결하고, 완벽한 지하 공간 시스템을 구축하여 지상 교통 부담을 줄이고, 터널(기술적 지하 경로), 외부 교통로 및 주요 도시 도로에 기술적 트렌치를 건설합니다.

도시 지역의 지하 공간 건설은 안전 규정과 토지 이용 계수를 준수해야 하며, 하위 계획 사업이나 전문 계획 수립 시 구체적으로 명시되어야 합니다. 홍수 위험이 높고 녹지 조성, 호수 관리, 수질 조절 및 도시 홍수 관리 지원을 위한 지하 공간 건설 연구가 부족한 기존 도시 중심지에서는 지하 공간 건설 연구가 필요합니다. 또한, 자연 생태 지역, 홍수, 지반 침하, 염수 침투 등의 영향을 받는 지역의 지하 공간 관리는 지질 조건, 수문학적 특성, 환경적 영향 등에 대한 구체적인 평가를 바탕으로 이루어집니다.

교통 공사의 경우, 시는 공공 사업(사무실, 경기장, 문화 궁전 등), 광장, 일부 녹지, 공원과 관련된 기존 도심 지역에 스마트 지하 주차장을 건설하는 방안을 연구하고 있습니다.

호치민시의 지하 공간 계획 시행과 관련하여, 호치민시 계획건축국 총무국장 리 칸 땀 타오(Ly Khanh Tam Thao) 씨는 건설국이 호치민시 인민위원회에 호치민시의 지하 공간 계획 수립을 위한 두 가지 방안을 제시하는 문서를 제출했다고 밝혔습니다. 건설부는 이를 바탕으로 호치민시의 지하 공간 계획 수립을 호치민시 총무국 조정 결정 제1125호와 동시에 시행해야 한다는 데 동의했습니다.

현재 계획투자국은 호치민시의 지하공간 계획 내용을 도시계획사업 시행계획 및 도시계획사업 목록에 포함시켰습니다. 이 계획이 호치민시 인민위원회의 승인을 받으면 규정에 따라 지하공간 계획을 시행하는 근거가 될 것입니다. 리 칸 땀 타오(Ly Khanh Tam Thao) 씨는 "도시농촌계획법 제15조 제3항에 따라 지하공간 계획은 중앙 도시계획 및 지방계획을 기반으로 수립됩니다. 따라서 1단계에서는 호치민시의 지하공간 계획이 구 호치민시 구역 내에서 체계화될 것입니다. 현재 호치민시의 일반계획이 수립되고 승인되면, 호치민시는 도시계획 체계의 계승, 연계 및 통일성을 확보하기 위해 호치민시 전체에서 지하공간 계획을 지속적으로 시행할 것입니다."라고 말했습니다.

각 지역의 현재 상황과 조건을 정확하게 평가합니다.

호치민시 건설계획연구소 소장이자 건축가인 응오 안 부(Ngo Anh Vu)는 현재 투티엠(Thu Thiem) 도시권, 기존 930ha 규모의 도심권, 푸토(Phu Tho) 경마장 지역 등의 용도지역 계획에는 모두 지하 공간 계획이 포함되어 있다고 밝혔습니다. 지하 공간 계획은 사회경제적 발전을 촉진하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 상업 및 서비스 활동을 위한 더 많은 공간을 활용하고, 기술 인프라를 연결할 뿐만 아니라, 도시의 교통 체증을 완화하고 도심 지역의 침수를 줄이는 데 도움이 되기 때문입니다. "하지만 지하 공간을 효과적으로 개발하려면 각 지역의 현재 상황과 여건을 정확하게 평가하는 체계적인 계획이 필요합니다. 따라서 도시는 지하 공간을 어디에, 어떤 지역에, 얼마나 깊이 개발할지 결정하고, 시민들의 실제 요구를 고려해야 합니다. 또한, 지하 공간 계획은 효율성을 높이기 위해 기차역과 지하철 지역을 연결해야 합니다."라고 건축가 응오 안 부(Ngo Anh Vu)는 분석했습니다.

chu de.jpg — 외국인 방문객을 끌어들이는 다양한 부스가 있는 센트럴 마켓(호치민시 벤탄구) 지하 쇼핑 공간. 사진: HOANG HUNG

호치민시 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔) 벤탄역 지하 공간을 경험한 한통구 주민 응우옌 탄 타오 씨는 이렇게 말했습니다. "벤탄역 지하 공간에 처음 왔을 때 느낀 첫인상은 현대적이고, 시원하고, 너무 시끄럽지 않다는 것이었습니다. 제 생각에 이 프로젝트는 교통 문제 해결에 도움이 될 뿐만 아니라 호치민시의 모습을 현대적이고 지속 가능한 도시로 변화시키는 데에도 기여할 것입니다. 호치민시는 교통 체증과 혼잡을 줄이기 위해 더 많은 지하 프로젝트를 개발해야 합니다..."

호치민시의 부동산 투자자인 응우옌 콩 투안(Nguyen Cong Tuan) 씨에 따르면, 지하 공간 계획은 대중교통 공사의 개발을 촉진할 뿐만 아니라 기존 주거 지역의 장애물을 제거하는 데에도 도움이 됩니다. 왜냐하면 지하 공간 계획은 지하실이 있는 개별 주택에 대한 건설 허가를 부여하는 기준이 되기 때문입니다.

건축가 Khuong Van Muoi , 베트남 건축가 협회 전 부회장:

지상 구조물 침범을 방지하세요

호찌민시의 지하 공간 및 지하 교통망 개발은 교통 체증 심화와 기존 인프라가 더 이상 수요를 충족하지 못하는 상황에서 불가피한 방향입니다. 지하 공간을 효과적으로 활용한다면 호찌민시에 많은 경제적 이익을 가져다주고 시민들에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있을 것입니다. 지하 공간을 효과적으로 활용하기 위한 핵심은 지상 구조물의 침범을 사전에 방지하는 것입니다. 이를 통해 교통 시설과 연계되는 연속적이고 동기화된 공간이 형성됩니다.

또한, 호찌민시에는 도심 지역과 같은 몇 가지 지역이 있습니다. 도심 지역은 교통, 엔터테인먼트, 레크리에이션에 대한 수요가 상대적으로 높지만, 건설 공사로 인해 이러한 수요를 충족하는 데 어려움이 있고 보상 비용이 너무 높습니다. 따라서 지하 시설 개발에 집중하는 것은 투자자들의 참여를 유도하기 위한 것입니다.

호치민시 도시개발계획협회 Nguyen Huu Nguyen 박사 :

지하 공간 개발 구역

호치민시가 지하 공간을 효과적으로 활용하려면 지질학자들에 의한 철저한 조사와 연구가 필요합니다. 가장 먼저 해야 할 일은 해당 지역의 경계를 정하는 것입니다. 각 지역은 서로 다른 어려움과 장점을 가지고 있기 때문입니다. 따라서 호치민시는 빈즈엉성, 바리아붕따우성, 북부 호치민시, 그리고 중부 지역으로 나눌 수 있습니다. 각 지역은 서로 다른 방식과 목적으로 활용될 수 있으며, 지하 지도를 작성해야 합니다. 그래야만 계획 수립 및 효과적인 개발의 기반을 마련할 수 있습니다.

호치민시가 계획을 잘 세운다면 지하 공간 활용은 매우 효과적일 것이라고 생각합니다. 투티엠 터널, 호치민시 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔) 등 지하 프로젝트에서 얻은 기술, 기술, 그리고 실무 경험 측면에서 모든 조건을 갖추고 있기 때문입니다.

탄 히엔

출처: https://www.sggp.org.vn/quy-hoach-va-phat-trien-khong-gian-ngam-kien-tao-tphcm-da-tang-hien-dai-post821389.html