탄손 공항: 이중 사용 방향으로 계획될 예정

2021년부터 2030년까지의 탄손 공항 계획과 2050년 비전은 건설부가 카인호아성(구 닌투언성) 인민위원회의 후원 상품을 접수하는 방식으로 수립했으며, 현재까지 계획은 기본적으로 완료되었습니다. 10월 21일, 카인호아성 인민위원회는 건설부에 탄손 공항 계획 서류인 후원 상품의 지원을 중단해 줄 것을 요청하는 제420호 문서를 발표했습니다. 동시에, 방공-공군 서비스는 2025년 10월 31일자 문서 번호 6442를 발행하여 ADCC 회사가 후원을 받고 2021년부터 2030년까지의 기간 동안 2050년 비전을 가지고 탄손 공항 계획 서류를 계속 완료하도록 요청했습니다. 이 내용과 관련하여 건설부는 관련 기관 및 단위에 지방 인민위원회가 현재까지 연구하기 위해 구성한 계획 서류를 받도록 지시할 것이라고 밝혔습니다. 연구 결과를 최대한 활용하여 계획 계획을 완료하고, 최적화, 품질, 효율성을 보장하고 규정에 따라 조기 평가 및 승인을 보장합니다. 건설부는 계획 서류를 완료하는 과정에서 지방 인민위원회 및 관련 단위의 조정을 계속 받기를 희망합니다. 건설부는 방공군, ADCC 회사의 제안에 따라 2021년부터 2030년까지의 탄손 공항 계획 서류를 완성하고 2050년 비전을 제시하는 후원 상품을 수용하는 데 원칙적으로 동의합니다. 계획 상품 후원은 탄손 공항의 투자 및 개발 형태에 구속되지 않으며 건설부는 이 계획에 드는 비용을 상환할 의무가 없습니다.

탄손 공항은 에어버스 A321 항공기를 수용할 수 있습니다.

건설부는 베트남 민간항공국에 후원자 및 관련 기관과 단위와 긴밀히 협조하여 계획을 수립하고, 후원 제품의 건설과 완성을 지도하도록 지시했다. 후원 제품인 계획 문서를 수령할 책임을 맡고, 제품을 수령한 후 계획 기관의 업무를 이행할 책임을 맡고, 규정에 따라 건설부에 제출하여 평가와 승인을 받도록 했다.

이전에 정부 사무실은 Thanh Son 공항 투자 및 개발 가능성과 관련된 내용에 대한 정부 상임위원회의 결론을 회의에서 발표했습니다.정부 상임위원회는 국방부를 주재하고 재무부, 건설부 및 Khanh Hoa 성 인민위원회와 협력하여 Thanh Son 공항 투자 절차와 관련된 문제를 신속하게 처리하기 위해 총리에게 긴급히 검토하고 보고하도록 지시했습니다.곧 국방부는 국방 공사 및 군사 구역 관리 및 보호에 관한 법률 제7조 및 관련 법률 조항의 규정에 따라 Thanh Son 공항의 이중 사용을 연구하고 제안할 것입니다.또한 결론 발표에 따라 당 중앙위원회, 국회 및 정부는 Khanh Hoa 성에서 Ninh Thuan 원자력 발전소 건설을 계속 배치하도록 지시했습니다.인도의 인프라 개발, 투자, 사업 및 관광 활동 촉진을 지원하는 여건을 조성하기 위해 Thanh Son 공항의 이중 사용 목적을 고려하고 조정해야 합니다.

탄선 공항은 1등급 군용 공항으로 알려져 있으며, 폭 31m와 23m의 활주로 두 개, 길이 3,000m가 넘는 활주로를 보유하고 있으며, F70, ATR72, 에어버스 A321 또는 동급 항공기의 이착륙이 가능합니다. 이 공항은 국제민간항공기구(ICAO)의 공항 등급 분류 기준인 4C 등급을 충족합니다.

반 키

출처: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/san-bay-thanh-son-se-quy-huach-theo-huong-luong-dung-9ef568d/