하노이 교외 지역 부동산 가격 '급등', 새로운 신도시 탄생 임박

메린구(구)는 옛날 태풍이 자주 발생하던 지역이었습니다. 토지 열병 4번 순환도로 프로젝트가 착공되고 홍하대교에 대한 정보가 빠르게 확산되면서, 선 그룹(Sun Group Corporation)이 이곳에 대규모 도시 복합단지 개발 계획 및 투자를 검토하겠다고 제안하면서 현재까지 이 지역의 토지 가격은 계속해서 "상승"하고 있습니다.

최근 한 조사에 따르면 메린 지역의 부동산 가격은 뚜렷한 상승세를 보이고 있으며, 거리 앞 주택 가격은 작년 같은 기간보다 약 20~30% 상승했습니다.

상업가에 위치한 많은 주택과 토지가 m²당 약 7천만 동에서 1억 1천만 동에 거래되고 있습니다. 심지어 m²당 약 1억 5천만 동에서 2억 동에 거래되는 토지도 있습니다.

예를 들어, 국도에 접한 70m² 면적의 토지는 100억 동(VND)에 매각되고 있으며, 이는 m²당 1억 4,200만 동(VND) 이상에 해당합니다. 고속도로에 접한 80m² 면적의 토지는 125억 동(VND)에 매각되고 있으며, 이는 m²당 1억 5,600만 동(VND)에 해당합니다.

부동산 중개인인 레 티 주옌 씨는 지난 3개월 동안 많은 투자자들이 메린 부지에 관심을 보였다고 말했습니다. 약 2~3개월 전부터 대규모 투자자들의 일부 프로젝트가 곧 시행될 것이라는 소식에 따라 이 지역의 부동산 가격이 지속적으로 상승하고 있다고 덧붙였습니다.

" 도로변 토지 가격은 현재 m²당 1억 5천만 동에 달합니다. 차도에 접한 토지조차 m²당 5천만~7천만 동에 달합니다. 높은 가격에도 불구하고 많은 토지 소유주들은 여전히 가격을 올리기 위해 토지를 계속 보유하려는 생각을 가지고 있습니다 ."라고 두옌 씨는 말했습니다.

메린 부동산 가격 다시 — 메린 부동산 가격 "다시 상승" (일러스트 사진)

또한 Duyen 여사에 따르면 음력설 이후에는 메린의 부동산 가격 뚜렷한 법적 지위를 갖춘 사업과 주거용 부지에서 주로 증가세를 보이며 큰 변동은 없었습니다. 그러나 대규모 도시 지역의 계획 조사에 대한 정보가 입수되면 토지 가격이 급등하기 시작합니다.

" 사실 메린의 토지 가격은 몇 배나 올랐습니다. 새로운 정보가 나올 때마다 투자자들이 몰려들어 많은 질문을 던지고, 이로 인해 토지 가격이 다시 오르락내리락합니다. "라고 두옌 씨는 말했습니다.

주거용 토지뿐만 아니라 도시 지역 프로젝트, 메린 지역의 빌라도 2024년 같은 기간에 비해 30~40% 증가했습니다.

롱비엣 리버사이드 프로젝트의 빌라와 타운하우스 매매가는 m²당 8,000만~1억 2,000만 동이며, 가장 흔한 가격은 m²당 9,500만 동으로, 1년 전에 비해 약 60% 상승했습니다.

또는 HUD Me Linh Central 프로젝트의 경우, 빌라와 타운하우스의 현재 매매 가격은 m²당 6,000만~8,500만 VND이며, 가장 일반적으로 m²당 7,700만 VND로 2024년 대비 약 25% 증가했습니다.

하노이 꺼우저이구에 거주하는 개인 투자자인 황 응옥 투안 씨는 "작년 말부터 메린 ( Me Linh) 지역에 관심을 갖고 있었습니다. 당시 이곳의 땅값이 다른 지역에 비해 여전히 낮았거든요. 그런데 신도시 개발 소식이 들려오자 현장 조사를 하기로 마음먹었고, 3~5년 전 동안(Dong Anh) 지역과 많은 유사점을 발견했습니다. 땅값이 오르기 시작했죠."라고 말했습니다 .

"파도"에 주의하세요

EZ Property Company의 대표이사인 Pham Duc Toan 씨는 하노이의 동안, 롱비엔, 호아이득 등 교외의 여러 지역에서 "계획에 따른 뜨거운 땅" 현상이 반복되고 있다고 경고했습니다. 그러나 투자자들이 승인된 계획과 단순한 연구 제안을 구분하지 못한다면, 가격이 부풀려지거나 법적 문제가 있는 땅을 구매하기가 매우 쉬울 것입니다.

메린 지역의 자동차 골목길에 있는 많은 토지의 가격도 단 1년 만에 20%나 올랐습니다.

토안 씨는 " 메린은 입지와 풍부한 토지 자산 덕분에 잠재력이 있습니다. 하지만 현재 투자는 5~7년의 비전을 가지고 있고, 은행 대출이 없으며, 단기 매매를 기대하지 않는 사람에게만 적합합니다. 그렇지 않으면 장기 '보유' 위험은 매우 높습니다 ."라고 강조했습니다.

토안 씨에 따르면, 메린에는 순환도로 4호선이 통과하지만, 실제로 순환도로 4호선은 지역 간 연결 도로이며, 대부분 고지대를 지나 여러 농경지 를 통과하기 때문에 고속도로와 매우 유사합니다. 이는 도시를 횡단하는 교통축이 아니기 때문에, 시작이나 완료에 대한 정보가 더 많더라도 이 도로축을 따라 도시 지역이 조성되지 않는다면 부동산 가격 상승을 기대하기 어렵습니다.

토안 씨는 또한 호아이득과 메린처럼 계획 정보의 혜택을 지속적으로 받는 지역에서도 3.5 순환도로 주변의 많은 프로젝트가 아직 완료되지 않았으며, 수십 개의 프로젝트가 "보류" 상태에 있고 아무도 거주하지 않아 4 순환도로 주변에서 가격 상승을 기다리거나 임대료와 사업 기회를 찾는 투자는 아직 요원하다고 말했습니다. 순환도로 완공까지 걸리는 시간은 단기간에 끝나지 않고 장기적으로 연장될 수 있다는 점은 말할 것도 없습니다.

부동산중개협회 회장인 응우옌 반 딘 씨는 과거 인프라 계획에 대한 정보가 나오면 부동산 시장에서 많은 지역이 가격 폭등을 경험했지만, 대부분은 그 정보를 이용해 시장 가격을 끌어올리려는 행위 때문이라고 말했습니다.

사실 과거 이 지역 부동산에 투자한 투자자들은 모두 수익을 낼 수 있고 유동성도 좋을 것으로 기대했지만, 결국 현금화하지 못하고 손실을 줄일 방법을 찾아야 했기 때문에 난감한 상황에 빠지는 경우가 많았습니다.

딘 씨에 따르면, 시장이 실제 가치로 회복되는 경향이 있기 때문에 부풀려진 지역은 빠르게 가라앉을 것이라고 합니다.

경제학자 응우옌 민 퐁 역시 인프라가 부동산 가치를 높이는 지렛대라고 생각합니다. 따라서 인프라 사업 계획은 투기꾼들이 토지 과열을 조장하여 부동산 가격을 실제 가치보다 몇 배나 높이는 핵심 요인입니다.

실제로 많은 투자자들이 "파도가 밀려왔을 때" 어려움을 겪어 매물을 팔지 못했습니다. 따라서 부동산을 "계획대로" 매수할 때는 군중 심리를 피하고 매우 신중해야 합니다.

출처: https://baolangson.vn/sap-xuat-hien-dai-do-thi-gia-nha-dat-tai-mot-vung-ven-ha-noi-noi-song-5056014.html