내일(10월 17일) 국내 휘발유 가격도 세계 가격에 따라 하락할 것으로 예상됩니다.
내일(10월 17일)은 소매가격관리기간입니다. 가솔린 석유 거래에 관한 정부 령 95/2021/ND-CP 및 83/2014/ND-CP의 여러 조항을 개정 및 보완하는 80/2023/ND-CP 법령에 따른다.

오늘 아침인 10월 16일, 세계 원유 가격은 약화된 수요 전망과 이스라엘이 이란의 핵 및 석유 시설을 공격하지 않을 것이라는 소식으로 공급 중단에 대한 우려가 완화되면서 거의 2주 만에 최저 수준으로 계속 떨어졌습니다.
구체적으로 오전 8시(베트남 시간) 기준 브렌트유 가격은 배럴당 74.6달러, 서부 텍사스산 원유(WTI) 가격은 배럴당 70.9달러를 기록했습니다. 어제 장 마감 시점에는 브렌트유와 WTI유 모두 약 4% 하락했습니다.
석유수출국기구(OPEC)와 국제에너지기구(IEA)는 이번 주 중국의 경기 둔화로 인해 2024년까지 세계 석유 수요 증가 전망치를 하향 조정했습니다. 한편, OPEC과 그 동맹국인 OPEC+는 현재 유가가 대부분 회원국의 국가 예산 감축에 필요한 수준보다 낮기 때문에 올해 말 예정된 증산 계획을 연기할 가능성이 있습니다.
세계 유가 추이를 바탕으로 일부 석유 업계는 국내 유가가 다음 조정 기간인 10월 17일에 인하될 가능성이 있다고 보고 있습니다. 규제 당국이 유가안정기금에 영향을 미치지 않는다면 국내 유가는 리터당 130~180동, 경유 가격은 리터당 180~230동까지 하락할 수 있습니다.
규제 기관이 석유가격안정기금을 활용할 경우 휘발유 가격 하락폭은 다소 줄어들 수 있습니다. 위 예측이 맞다면, 국내 휘발유 가격은 이전 규제 기간의 급격한 상승세 이후 하락세로 반전될 것입니다.
또 다른 사례로, 베트남석유협회(VPI)의 머신러닝 기반 휘발유 가격 예측 모델에 따르면 10월 17일 운영 기간에 휘발유 가격이 0.1% 소폭 하락하여 E5 RON 92 휘발유는 리터당 19,823동, RON 95-III 휘발유는 리터당 21,033동이 될 것으로 예상됩니다. 이 기간 동안 유가는 0.3~0.7% 소폭 하락할 것으로 예상되며, 경유와 등유는 각각 0.3% 하락하여 리터당 18,439동, 18,730동, 중유는 0.7% 하락하여 kg당 16,027동이 될 것으로 예상됩니다.
VPI는 또한 부처 간 협력이 산업 및 무역 - 이 회계연도에는 석유가격안정기금을 따로 마련하거나 사용하지 않습니다.
가장 최근 조정 기간(10월 10일)에 산업통상부와 재무부는 모든 종류의 휘발유와 석유 가격을 대폭 인상했습니다. 구체적으로, E5 휘발유 가격은 리터당 990동 인상되어 리터당 19,840동이 되었습니다. RON 95 휘발유 가격은 리터당 1,260동 인상되어 리터당 21,060동이 되었습니다.
마찬가지로 경유 가격은 리터당 1,100동 상승하여 리터당 18,930동을 기록했습니다. 등유 가격은 리터당 1,140동 상승하여 리터당 18,790동을 기록했습니다.
이 관리 기간 동안 산업통상자원부와 재무부는 E5RON92 가솔린, RON95 가솔린, 경유, 등유, 중유에 대한 석유 가격 안정 기금을 따로 마련하거나 사용하지 않기로 결정했습니다.
현재 일부 주요 기업의 석유 가격 안정 기금 잔액은 여전히 큰 폭의 흑자를 기록하고 있는데, 이는 최근 여러 경영 기간 동안 기금이 사용되지 않았기 때문입니다. 2분기 말 기준 기금 잔액은 6조 610억 동으로, 전분기 대비 180억 동 감소하며 5분기 연속 감소세를 보이고 있습니다. 2023년 말과 비교하면 기금 잔액이 거의 6,000억 동 감소했습니다.
그 중 국내 석유 소매시장 점유율의 절반을 차지하는 기업인 베트남 국영석유그룹(Petrolimex)의 자금 잔액이 약 3조 790억 동으로 절반 이상을 차지합니다.
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