새롭게 업그레이드된 2026년형 스즈키 짐니 소형 오프로드 SUV의 변화는 크지 않을 것으로 보이며, 디자인보다는 기술에 주로 초점을 맞출 예정이다.
Báo Khoa học và Đời sống•14/07/2025
4세대 스즈키 짐니는 2018년부터 별다른 변화 없이 출시되었습니다. 하지만 이러한 변화도 이 소형 SUV가 전 세계 여러 지역에서 사랑받는 아이콘으로 자리 잡는 것을 막지는 못했습니다. 소형 SUV 짐니가 출시 7주년을 맞이하면서, 중간 단계 페이스리프트에 대한 추측이 커지고 있습니다. 일본의 새로운 보도에 따르면, 스즈키는 2025년 8월에 소폭 페이스리프트된 짐니를 출시할 예정입니다. 하지만 디자인보다는 기술에 중점을 둔 소폭의 변화가 있을 것으로 예상됩니다.
구체적으로, 2026년형 스즈키 짐니에는 올해 초 일본 시장에 출시된 5도어 버전인 짐니 노마드와 유사한 최신 능동 안전 시스템(ADAS)인 스즈키 세이프티 서포트가 장착될 예정입니다. 크리에이티브 트렌드의 정보에 따르면, 이 소형 SUV의 업그레이드 버전에는 듀얼 카메라가 장착된 자동 비상 제동 시스템과 일시 정지 기능이 있는 교통 표지판 인식 시스템이 탑재될 예정입니다. 4단 자동 변속기가 장착된 버전의 경우, 후진 브레이크 어시스트, 후방 교차 차량 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 운전자 보조 기능이 추가될 예정입니다. 이러한 추가 기능은 스즈키 짐니에 탑재되었던 기존 ADAS 패키지를 크게 확장할 것입니다.
디자인 측면에서 2026년형 스즈키 짐니는 기존과 동일하게 유지될 것으로 예상됩니다. 짐니 애호가들은 대개 오프로드 마니아이기 때문에 외관 변경 여부에 크게 신경 쓰지 않기 때문에 큰 변화는 없을 것입니다. 일본 언론은 스즈키가 이번 업데이트에서 짐니 특별판을 출시할 계획이 없다고 보도했습니다. 그 이유는 회사가 여전히 엄청난 주문량, 특히 해외 시장용 짐니 시에라와 5도어 짐니 노마드의 주문 잔고를 처리하는 데 어려움을 겪고 있기 때문입니다. 이전에 스즈키는 짐니 노마드 판매 개시 4일 만에 5만 대의 주문을 받았는데, 이는 약 3.5년 생산분에 해당하는 양입니다. 고객 수요가 너무 높아 스즈키는 일본 시장에서 5도어 짐니 주문을 일시적으로 중단해야 했습니다. 2026년형 스즈키 짐니는 엔진에 큰 변화가 없을 것으로 예상됩니다. 일본 시장에서는 국내용 짐니가 경차 규정을 준수하기 위해 여전히 3기통 터보차저 660cc 엔진을 사용하고 있습니다. 반면, 스즈키 짐니 시에라와 짐니 노마드는 4기통 자연흡기 1.5L 엔진을 계속 사용하고 있습니다.
유럽에서 스즈키는 이미 짐니와 작별을 고하기 위해 특별판을 출시하기 시작했으며, 이는 짐니의 개량형 출시가 임박했음을 시사합니다. 하이브리드 또는 마일드 하이브리드 기술이 통합될 경우, 스즈키는 짐니의 승용 버전을 유럽에 다시 출시할 수 있습니다. 이전에는 배출가스 규제로 인해 2인승 화물 밴(LCV)으로만 판매되었습니다. 한편, 완전 전기차 짐니 계획은 백지화되었습니다. 작년에 스즈키 토시히로 사장은 기존 내연기관을 계속 사용하면서 회사는 대체 연료에 집중할 것이라고 확인했습니다. 즉, 유럽 시장을 겨냥해 제안되었던 스즈키 짐니 EV는 실현되지 않을 것입니다.
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