북부의 철강 가격
SteelOnline.vn에 따르면, Hoa Phat 철강 브랜드의 CB240 압연 강철 라인은 13,940 VND/kg이고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 14,440 VND/kg입니다.
Viet Y Steel 브랜드, CB240 압연강 생산라인의 가격은 kg당 14,090 VND입니다. D10 CB300 리브형 강철 막대의 가격은 kg당 14,340 VND입니다.
Viet Duc Steel은 두 가지 제품의 가격을 동시에 인하했습니다. CB240 압연강은 kg당 14,040동, D10 CB300 리브강은 kg당 14,540동입니다.
Viet Sing Steel의 CB240 코일 강철 가격은 kg당 13,850 VND, D10 CB300 리브 강철 가격은 kg당 14,210 VND로 유지됩니다.
VAS 강철, CB240 코일 강철은 kg당 14,160 VND까지 낮아짐; D10 CB300 리브 강철 막대는 kg당 14,110 VND에 가격이 책정됨.
중부 지역 철강 가격
Hoa Phat Steel의 CB240 코일 강철 라인은 13,990 VND/kg으로 유지되고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 14,440 VND/kg으로 가격이 책정되었습니다.
Viet Duc Steel의 현재 CB240 코일강은 14,490 VND/kg이고, D10 CB300 리브강은 14,900 VND/kg입니다.
VAS 강철, 현재 CB240 코일 강철은 14,210 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철은 14,260 VND/kg입니다.
포미나 강철은 CB240 코일 강철 라인으로 가격은 14,690 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 15,300 VND/kg입니다.
남부의 철강 가격
Hoa Phat Steel의 CB240 압연강은 kg당 13,990 VND이고, D10 CB300 리브강은 kg당 14,440 VND입니다.
VAS 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,310 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,210 VND/kg입니다.
포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,590 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,990 VND/kg입니다.
거래소의 철강 가격
상하이선물거래소(SHFE)에서 2025년 5월 인도 예정인 철근 선물 가격은 18위안 상승해 톤당 3,671위안이 되었습니다.
철광석 선물 가격은 중국에서 현물 매수가 급증하고 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국인 중국이 어려움을 겪고 있는 부동산 시장을 지원하기 위해 추가 경기 부양책을 내놓을 것이라는 기대에 힘입어 두 번째 거래일 연속 상승세를 보였습니다.
중국 대련상품거래소(DCE)에서 가장 많이 거래되는 9월 철광석 선물은 톤당 826위안(113.67달러)으로 3.4%나 상승해 6월 21일 이후 최고치를 기록했습니다.
싱가포르 거래소에서 7월 인도 기준 철광석 가격은 톤당 107달러로 3.8% 상승했습니다.
철강 제조의 핵심 원자재에 대한 단기 수요는 안정적으로 유지되고 있는데, 그 이유 중 하나는 철광석이 또 다른 철강 생산에 필요한 폐기물 강철보다 가격 경쟁력이 더 높기 때문입니다.
컨설팅 회사 Mysteel의 데이터에 따르면 주요 항구의 철광석 거래량은 월요일부터 9.3% 증가해 약 109만 톤에 달했습니다.
지방 정부 성명에 따르면, 중국의 수도 베이징은 신규 주택 구매자의 최소 현금 납부액을 최소 20%로 낮추었습니다.
베이징에 본사를 둔 Sinosteel Futures의 분석가인 청펭은 "일부 투자자들은 7월에 있을 경기 부양책에 대한 기대에 부응해 거래하고 있다"고 말했다.
투자자와 거래자들은 7월에 열릴 제3차 전원회의라는 주요 회의를 기다리고 있습니다. 이 회의에서는 개혁을 심화하고 중국의 현대화를 가속화하는 데 중점을 둘 것입니다.
상하이의 한 분석가는 일부 거래자들이 최근 이익을 실현하기 위해 공매도 포지션을 정리했는데, 이는 가격이 더 이상 하락할 여지가 크지 않다고 믿는 신호라고 말했습니다.
중국 철강협회의 자료에 따르면, 회원 철강업체의 6월 11일~20일 일일 조강 생산량은 이전 10일 기간에 비해 2.8% 감소한 약 219만 톤으로 나타났습니다.
일부 전기로 기반 제철소는 손실이 늘어나자 생산량을 줄였고, 이는 조강 생산량 감소에 일부 영향을 미쳤다고 분석가들은 말했습니다.
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출처: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-27-6-tang-18-nhan-dan-te-tren-san-giao-dich.html
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