학생들을 위한 교통안전 지식 교육 강화

킨테도티 - 트란 홍 하 부총리는 오토바이 사용이 허가된 학생들을 대상으로 교통 안전 및 차량 제어 기술에 대한 지식 교육을 강화해 달라고 요청했습니다.

학생들에게 오토바이를 안전하게 운전할 수 있는 지식과 기술을 제공합니다.

정부 사무실은 2024년 11월 1일자 공지 제498/TB-VPCP를 발표하여 국가교통안전위원회 상임위원회 회의에서 쩐 홍 하 부총리의 결론을 마무리했습니다.

발표문에는 다음과 같이 나와 있습니다. 2024년 상반기 경제는 계속 성장했고, 여행 수요 증가로 인해 교통 질서와 안전(TTATGT)을 보장하는 데 큰 압박이 생겼지만, 정부와 총리의 강력한 지시와 각 부처, 지자체, 지방 자치 단체의 적극적인 참여로 교통 질서와 안전 상황은 기본적으로 보장되었습니다.

총리를 대신하여, 교통안전 확보라는 과업을 수행하는 데 확고한 의지를 가지고 참여한 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 노고를 칭찬하고 감사드립니다.

그러나 교통안전 상황은 여전히 ​​복잡하고, 교통사고로 인한 사망자 수가 여전히 많고, 많은 사람이 사망하거나 부상을 입는 심각하고 특히 심각한 교통사고가 여전히 발생하고 있으며, 교통사고로 인한 사례와 부상자 수를 줄이려는 목표는 달성되지 않았습니다. 대도시의 교통 체증은 해결되지 않았고 오히려 증가하는 추세입니다.

중앙당 비서국의 2023년 5월 25일자 지시 제23-CT/TW호, 새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 당의 지도력을 강화하는 내용(지시 제23-CT/TW)과 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 총리의 지시를 효과적으로 계속 이행하고, 세부적인 법령과 이행 지침을 정부에 즉시 제출하여 공포하고, 동시에 도로법과 도로교통 질서 및 안전법의 이행을 잘 조직하기 위해 각 부처, 지부, 지방자치단체는 이행 프로그램 및 계획을 구체화하고, 배정된 업무의 진행 상황과 질에 대한 검사를 강화해야 합니다.

2024년 11월 국가교통안전위원회 모델 완성 프로젝트 완료

국가교통안전위원회의 조직 및 운영 모델 검토 및 개선과 관련하여 , 부총리는 교통부가 공안부, 내무부 및 관련 부처와 협력하여 정치적, 법적, 실무적 기반을 검토하고, 새로운 상황의 요구에 맞춰 국가교통안전위원회 모델을 개선하는 프로젝트를 개발할 것을 요청했습니다(2024년 11월 완료 예정). 해당 프로젝트는 다음과 같습니다.

중앙에서 기초(지구, 코뮌, 구)까지 모든 수준에서 모델을 완성하고, 국가교통안전위원회 구성에 여러 당 기관, 국회 기관, 항공보안 기관(ACV)을 검토하여 추가합니다.

조직 및 운영 규정을 개선하고, 국가교통안전위원회의 운영 범위를 교통 분야 전 분야로 확대합니다(각 분야별 기술 분과위원회 구성). 위원장과 상임위원은 교통안전 확보에 정기적으로 직접 참여하는 각 부처 및 기관의 책임자로 구성되며, 위원회 위원인 각 부처, 부문 및 기관의 업무를 배정하고 책임을 명시합니다.

교통안전의 중대하고 복잡하며 학제적인 문제 해결을 위한 획기적인 정책을 연구 개발합니다. 국가교통안전위원회와 각 부처, 지부, 지방 간의 협력 효과를 제고하고, 각급 지부, 지방과 국가교통안전위원회 간의 계획을 갱신 및 통합합니다. 또한, 부처, 지부, 지방의 모니터링, 상황 파악 및 이행 결과 점검을 강화하여 교통안전 확보 과제 이행 과정의 일관성과 효율성을 확보합니다.

하노이시 교통안전 회복을 위한 종합 프로젝트 구축

교통 질서와 안전을 확보하기 위한 업무와 관련하여 , 부총리는 공안부가 정보통신부와 국가교통안전위원회와 협력하여 당의 지침, 정책, 국가 법률, 그리고 교통 질서와 안전을 확보하기 위한 정부와 총리의 지시를 지속적으로 홍보할 것을 ​​요청했습니다.

공안부는 교통경찰에 과학, 기술, 전문 기술 장비, 카메라 감시 시스템 등을 적용해 위반 사항을 적발하고 처리하도록 지속적으로 지시하고 있으며, 교통사고의 직접적인 원인이 되는 행위에 대한 처리에 중점을 두고 있습니다.

동시에 공안부는 교통부, 하노이 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 하노이의 교통 질서와 안전을 회복하기 위한 총괄 계획을 수립하고 2024년 12월에 국가 교통 안전 위원회 위원장 겸 부총리에게 보고해야 합니다.

공안부는 각 단위 및 지방 공안부가 교육기관 내 교통안전법 홍보·전파·교육을 강화하도록 지속적으로 지시하고 있습니다. 순찰 및 단속 업무를 강화하고, 교통안전법 위반 행위, 특히 학령기 아동의 사고 위험 행위는 법에 따라 적발 및 엄중 처리해야 합니다. 시행 과정에서는 교육훈련부, 교육계, 지방자치단체, 교육기관 등과 긴밀히 협력하여 공동 관리하고, 법에 따라 오토바이를 이용할 수 있는 학령기 아동을 대상으로 교통안전법 지식과 차량 관리 기술을 포함한 교육 과정을 마련해야 합니다.

도로에서 차량을 운전할 자격이 없는 사람에게 차량을 넘겨주지 마세요.

교통부는 교통 복도, 인프라 설계, 교통 구조, 경고, 표지판, 운송 수단 등 교통 안전을 보장하기 위한 규정, 표준 및 계획을 기능과 업무에 따라 지속적으로 완성하고 공포하고 있습니다.

교통사고의 '위험 지대'와 '잠재적 지대'를 지속적으로 검토하고 처리하며, 비와 홍수로 인한 교통 인프라의 피해를 복구하고, 신호 및 조명 시스템의 우선순위를 정하고, 보호벽을 강화하며, 위험한 산길과 깊은 계곡에 대한 구조 경로와 대피소를 건설합니다.

교통부는 교통부서에 교통 관리를 강화하고, 차량의 기술적 안전을 보장하고, 차량 운전면허를 교육, 시험 및 발급하고, 국가 관리에 도움이 되는 교통 부문 데이터베이스를 구축하고 교통 안전을 보장하도록 지시하고 촉구합니다.

교육훈련부는 모든 계층의 학생을 대상으로 한 교통안전 교육 및 지도 프로그램, 내용, 형식을 검토, 보완, 완성하고, 전국의 학생을 대상으로 "무자격 운전자에게 차량을 제공하지 말 것"에 대한 행동 계획을 시행하기 위한 세부 계획을 수립하고, 현지 시행에 대한 감독 및 검사를 강화하고, 경찰, 지방 당국, 가족과 긴밀히 협력하여 학생들이 교통안전 규정을 준수하도록 관리해야 합니다.

보건부는 교통사고 대응을 위해 공안부, 교통부와의 협력을 강화하고, 특히 외딴 지역에 외부 비상대책위원회를 설립합니다.

정보통신부는 공안부와 국가교통안전위원회와 협력하여 새로운 상황에서 교통안전을 보장하기 위한 당 정책과 국가 법률의 선전을 강화하고, 교통 운전 자격이 없는 사람에게 차량을 넘겨주지 말라는 법률 조항을 이행하기 위한 국가교통안전위원회의 2024년 9월 29일자 계획 제282/KH-UBATGTQG를 선전합니다.

최고인민법원과 최고인민검찰원이 교통사고 조사, 기소, 재판에 있어서 공안부와의 협조를 강화하고, 교통안전 위반의 대표적인 사례에 대한 선례를 연구하고 개발하여 위반 사항을 엄격히 처리하고, 교통안전법규 준수에 대한 국민의 의식을 고취하고 확산하는 데 기여할 것을 제안합니다.

교통문화 건설 촉진

중앙 및 지방 차원의 사회정치 조직과 대중매체 기관은 교통안전 법률을 구, 자치구, 도시, 주거 지역에 널리 알리고, 기초 라디오 시스템의 효과를 증진하고, 선전 방법을 혁신하고, 리더의 모범적인 역할과 관련된 조직에 따른 교통 문화를 구축하고, 근로자 수가 많은 운송 사업 단위, 기업, 산업 단지, 대학, 전문학교에서 안전한 교통 문화를 구축하는 데 주력하고, 주거 지역의 교통 안전을 보장하기 위해 참여하는 자율 관리 팀과 그룹의 모델을 구축하고 복제해야 합니다.

성(省)과 중앙직할시의 인민위원회는 당, 정부, 각 부, 지부의 교통질서와 안전보장에 관한 지시를 조직하고 엄격히 집행해야 하며, 현지의 실제 상황에 맞는 구체적이고 세부적인 프로그램과 계획을 수립해야 하며, 특히 기초 단위의 현지 기관과 단위의 집행 실적을 정기적으로 독촉하고 검사해야 합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html