탄안 섬 마을(호치민시, 칸조 구) 주민들이 검진과 치료를 위해 나무배를 타고 본토로 이동하고 있다 - 사진: DUYEN PHAN
이를 위해서는 최신 응급 차량의 도입이 필수적이며, 의사와 주민들이 환자 치료에 대한 확신을 가질 수 있도록 신속하게 투입되어야 합니다. 뚜오이 트레는 수상 구조선의 필요성에 대한 의료 전문가와 섬 주민들의 의견을 기록했습니다.
* 응우옌 두이 롱 씨 (호치민시 115 응급센터 소장):
수상 구조 시스템을 개발하는 것은 시급한 문제입니다.
Nguyen Duy Long (호치민시 115 응급센터 센터장)
외래 응급 네트워크는 1차 의료기관과 전문병원을 연결하는 매우 중요한 역할을 합니다. 제대로 구축되지 않으면 환자를 치료할 골든타임을 놓치게 됩니다. 하지만 제대로 구축된다면 국민의 질병과 사망 부담을 줄일 수 있을 것입니다.
응급 사고는 언제든 발생할 수 있습니다. 다른 성이나 도시에 비해 이 도시는 일찍부터 대응을 시작했지만, 현재로서는 시민들의 응급 수요를 충족시키지 못하고 있습니다.
현재 호치민시의 도로 비상 시스템은 국민의 요구를 충족시키지 못하고 있으며, 특히 칸지오, 빈찬 등 비상 위성 방송국이 거의 없는 교외 지역에서는 더욱 그렇습니다.
호찌민시에는 운하, 수로, 그리고 수상버스가 있습니다. 따라서 긴급 수상 수송이 시행될 경우, 이는 시민들의 필요를 충족하는 중요한 통로가 될 것입니다.
대표적인 사례가 탄안(Thanh An) 섬 지역입니다. 이곳의 응급 처치 수단은 아직 초보적인 수준이며, 나무 보트와 카누만 있을 뿐입니다. 이로 인해 응급실에 가는 것이 매우 어렵고 힘들며 위험합니다. 폭풍 발생 시 응급 대응 수단도 전무합니다. 따라서 환자와 의료진의 안전을 보장하기 위해 충분한 응급 처치 장비를 갖춘 현대적인 응급 처치 수단을 조속히 마련해야 합니다.
특히 호찌민시가 바리아붕따우와 합병된 이후, 수로 비상 시스템에 대한 투자가 필요했습니다. 현재 비상 상황의 범위는 더 이상 도로나 탄안 섬 지역에 국한되지 않고, 항구의 구조, 구호, 그리고 경제 개발에 대한 필요성까지 충족하고 있습니다.
* 후인 반 통 씨 (60세, Thanh An 섬 공동체 거주자):
곧 구조선이 있을 거야.
후인 반 통 씨(60세, 탄안 섬 주민)
2016년, 응급 치료를 위해 작은 카누를 가지고 있지만 운전하는 방법을 아는 사람이 아무도 없는 섬 공동체 사람들의 상황을 보고, 저는 자원하여 탄안 섬 공동체로 갔습니다.
하지만 거의 10년 동안 저는 환자들의 수많은 비극적인 이야기를 목격했습니다.
이 카누는 수많은 사람을 죽음에서 구했지만, 응급실로 데려갔던 사람들이 본토에 도착했을 때 사망하거나 치료의 황금시간을 놓쳤을 때를 생각하면 슬픔을 금할 수 없습니다.
응급 차량은 노후화되어 있고 장비도 부족하여 의사들이 환자에게 응급 처치를 하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 평생 이 섬에 살아온 많은 사람들은 만약 아프거나 응급 치료가 필요할 때 폭우나 강풍이 불면 어떻게 해야 할지 몰라 걱정합니다.
저는 섬 공동체의 모든 사람들과 마찬가지로 질병과 싸우고, 정착하여 노부모, 아내, 자녀의 출산에 대한 걱정을 덜 수 있는 현대식 구조선을 갖기를 바랍니다. 이 배는 Thanh An 섬 공동체 사람들에게만 의미가 있는 것이 아니라 Thieng Lieng 마을과 같은 주변 지역과 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 낚시를 하는 사람들에게도 의미가 있습니다.
* 하 안 득(Ha Anh Duc) 의원 (보건부 검진 및 치료 관리 국장 ):
실제 필요
하 안 득(Ha Anh Duc) 씨 (보건부 검진 및 치료 관리국장)
현재 보건부는 전국적인 수상 구조 활동에 대한 구체적인 통계를 보유하고 있지 않습니다. 그러나 저는 수상 구조 활동이 강과 바다 모두에서 절실히 필요하다고 확신합니다.
매일 수백 명, 심지어 수천 명의 사람들이 단거리든 장거리든, 근거리든 원거리든 물길을 따라 이동합니다. 따라서 실제 필요 사항을 파악하기 위해서는 완전하고 체계적인 조사가 필요하며, 이를 통해 적절한 비상 장비 계획을 수립할 수 있습니다.
구조선 배치 시에는 매우 신중하게 계산해야 합니다. 첫째, 투자할 차량의 종류를 결정해야 합니다. 구조선에 어떤 장비를 장착하고 어떤 상황에서 사용할 것인가? 둘째, 인력 확보입니다. 누가 운용할 것인가? 어떻게 훈련할 것인가?
마지막으로, 관리 메커니즘입니다. 어떤 부서가 책임을 져야 할까요? 이 분야는 매우 특수하고 여러 부문의 진지함과 협력을 요구하기 때문에 부주의하게 진행될 수 없습니다.
보건부는 현재 병원 외부 응급 진료 계획을 수립 중이며, 수중 응급 진료도 제공할 계획입니다. 하지만 이는 장기적인 과정이며 서두를 수 없다는 점을 강조하고 싶습니다. 모든 해결책은 철저한 조사 및 설문조사 결과를 바탕으로 해야 하며, 각 지역의 실제 필요에 부합해야 합니다.
* 부교수, 탕 치 투옹 박사 (호치민시 보건국장):
우선순위 #1
부교수, 탕 치 투옹 박사(호치민시 보건국장)
타인안에 가본 적이 있거나, 바다에서 구조 활동의 고난을 목격하거나 들은 사람이라면 누구나 미래에는 사람들의 건강 관리 조건이 더 좋아지기를 바라는 마음을 공유할 것입니다.
특히 이 섬 공동체의 주민들을 위해 응급 의료, 의료 이송, 건강 관리에 필요한 수단이 충분히 갖춰져 있습니다.
탄안 섬 공동체에 실제 수상 구급차에 투자하는 것은 "본토와 섬 공동체 간의 의료적 공정성을 보장"하기 위한 최우선 과제가 될 것입니다.
이 구급선이 장비를 갖추면 섬 주민들뿐만 아니라 티엥리엥 섬과 같은 인근 지역 주민들과 깐저(Can Gio)와 붕따우(Vung Tau) 해역의 어민들에게도 도움이 될 것입니다. 또한, 강 노선이 개발되면 이 구급선은 환자를 박당 부두(1군)로 바로 이송하여 환자의 "골든타임"을 확보하는 데 도움이 될 것입니다.
"칸지오 수상 구조 보트" 프로그램 시작
응급 치료의 어려움과 어려움을 이해하고 Thanh An 섬 주민들이 응급 상황이나 구조가 필요한 경우 가능한 한 빨리 의사와 의료 시설을 이용할 수 있도록 돕기 위해 2024년 6월 Tuoi Tre 신문과 호치민시 청년 연합은 "Can Gio를 위한 수로 구급차" 프로그램을 시작했습니다.
칸지오의 수상 구급차는 응급처치를 제공하고, 타인안 섬과 인근 지역의 응급 환자를 도로나 항공편으로 접근할 수 없는 의료 센터와 전문 병원으로 수송할 수 있는 특수 선박입니다.
또한, 칸지오 수로 구조선은 건강과 생명과 관련된 긴급한 필요가 있을 때 불우이웃과 어려운 환경에 처한 사람들이 무료로 이용할 수 있도록 지원할 것입니다.
이러한 정신으로, 투오이트레 신문 편집위원회는 가까운 곳과 먼 곳에 있는 독자들의 지지를 계속 받아, 칸지오 섬 지역 주민들이 수로 구조선을 갖도록 기금이나 의료 장비를 기부하고 지원하기 위해 손을 잡고 협력하기를 바랍니다.
독자 여러분의 지원은 매우 의미가 있으며, 사회에 파급 효과를 일으켜 칸지오 주민들이 더욱 신속하게 의료 서비스를 받을 수 있는 기회를 열어줍니다.
투히엔 - 즈엉 리우
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