호치민시 지하철 노선 신속화, 도시개발 공간 확대

호치민 시는 주요 지하철 프로젝트의 진행을 가속화하여 도시 공간을 확장하고 지역 간 연결성을 강화하는 데 박차를 가하고 있습니다.

계획에 따르면 호치민 시는 총 길이가 547km인 7개 노선을 갖게 됩니다.

호치민시 건설국 쩐 꽝 람 국장에 따르면, 총리가 승인한 계획에 따르면 호치민시 허브 지역의 국가 철도망은 총 547km에 달하는 7개 노선으로 구성되어 있으며, 호치민시의 도시 철도망은 총 1,024km에 달하는 27개 노선으로 구성되어 있습니다. 호치민시는 2030년까지 총 196억 달러 이상의 예비 투자를 통해 약 232km의 도시 철도를 완공할 계획입니다.

호치민시 건설국 국장에 따르면, 호치민시는 2025년부터 2030년까지 지하철 2호선(벤탄-탐르엉), 지하철 2호선(벤탄-투티엠), 투티엠-롱탄, 빈증 신도시-수오이띠엔, 투저우못-호치민, 그리고 지하철 6호선 1단계(탄손낫-푸흐우)를 포함한 6개 주요 지하철 노선을 집중적으로 건설할 계획입니다. 벤탄-깐조 노선 또한 호치민시 중심부와 해안 지역을 연결하는 계획에 포함되어 있습니다.

현재 중앙 및 시 예산은 투자 수요의 약 66%만을 충족하고 있습니다. 시는 TOD(대중교통 연계 도시 개발) 모델과 공공-민간 파트너십 방식에 따른 토지 기금 활용을 포함하여 더 많은 사회적 자원을 동원하기 위한 프로젝트를 개발하고 있습니다.

롱빈 차량기지 - 지하철 1호선 집합장소

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥은 지하철 노선의 진행을 보장하기 위해 관련 기관에 2021~2030년 도시 기본 계획에 도시 철도망 계획을 검토하고 업데이트하여 2050년 비전을 제시하도록 요청했습니다. 동시에 그는 인프라 투자를 위한 자원을 효과적으로 활용하기 위해 역과 차량기지를 중심으로 TOD 모델에 따른 도시 개발 계획을 완료해 달라고 요청했습니다.

호치민시 당서기 쩐 루 꽝에 따르면, 다음 단계의 핵심 과제는 중앙 정부가 배정한 6개 지하철 노선과 2개 국철 노선을 완공하는 것입니다. 지하철 2호선(벤탄-탐르엉), 지하철 2호선(벤탄-투티엠), 투티엠-롱탄을 포함한 3개 핵심 노선은 2030년 이전에 완공되어야 합니다. 당서기는 중복이나 지연을 방지하기 위해 세부적인 일정과 명확한 업무 분장을 요청했습니다.

벤탄-깐조 노선은 2025년 12월 19일에 공사가 시작될 예정입니다. 시는 각 부서가 진행 상황을 보장하기 위한 절차를 병행하여 시행하고, 2026년 6월과 2030년까지 진행 상황을 모니터링하기 위한 두 개의 간트 차트를 구축할 것을 요구합니다.

지하철 1호선은 안정적으로 운행되고 있으며, 호치민시의 도시 교통 연결성을 개선하는 데 기여하고 있습니다.

시당 서기는 각 사업에 따라 주민들의 재정착을 우선시한다고 밝혔습니다. 재정착 지역이 아직 완공되지 않은 경우, 시는 새 주택 인도를 기다리는 동안 주택 임대를 지원할 것입니다. 또한, 일부 기성 주택 기금을 마련하여 특수 상황에 대비함으로써 주민들이 조속히 주거와 생계를 안정시킬 수 있도록 할 것입니다. 재정착 과정 전체는 주민들의 투명성과 편의성을 보장하기 위해 디지털화될 것입니다.

도시 건설국 국장은 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 건설이 2026년 1월에 시작될 예정이라고 밝혔습니다. 이는 결의안 188/2025/QH15에 따른 특별 메커니즘을 적용한 최초의 지하철 노선입니다. 시는 프로젝트에 적용되는 기술 표준을 통일하기 위해 각 부처와 협력하고 있습니다. 시 당 서기는 투자의 투명성과 경쟁을 유지하기 위해 기술 표준이 특정 계약자나 기술에 유리하지 않고 보편성을 보장해야 한다고 강조했습니다.

출처: https://daibieunhandan.vn/tang-toc-cac-tuyen-metro-mo-rong-khong-giant-phat-trien-do-thi-tp-ho-chi-minh-10395924.html