2025~2035년 기간의 철도 및 지하철 건설 개발 전략, 특히 하노이 , 호치민시 지하철 노선과 남북 고속철도 건설 개발 전략에 따라, 데오카 그룹(DCG)은 호치민시 교통대학교(UTH)와 협력하여 우수한 인력을 모집하고 교육하고 있습니다.
이에 따라 DCG와 UTH는 호치민시 교통대학교 - 데오까(UTH-DCG)의 인적자원 교육 및 실무 적용 프로젝트 설립에 합의했습니다. 직원을 파견하여 교육 프로그램 개발, 인사 선발 계획, 교육 조직 계획, 산출물 평가 기준 및 교육 후 수용에 참여하도록 합니다.
데오카 그룹, 호치민시 교통대학교에서 개최되는 '2022 취업박람회 및 비즈니스 연계'에 참여
DCG는 UTH가 학생을 선발하기 위해 교육 후 자격과 질에 대한 기준을 설정하는 동시에 양측이 합의한 양과 기준에 따라 모든 인력을 수용하여 대우 체계를 확립합니다.
3학년 이상 학생이 전공을 철도-지하철로 변경하고자 하는 경우, 추가 교육 비용이 발생할 경우 DCG에서 모든 비용을 부담하고 지원 요율로 인턴십 기회를 만들어 드립니다. 특히, DCG는 우수한 학생들에게 장학금을 후원하고 해외 집중 과정을 제공할 것입니다.
파트너십 모델에는 현장 주문 및 교육이 포함됩니다. 주문 모델에 따라 UTH는 DCG의 주문에 따라 별도의 교육 프로그램을 설계하고 그룹을 위해 별도의 고속철도 및 지하철 인력 패키지를 교육합니다. 교육 내용은 이론 30%, 현장 작업 70%로 구성되어 있으며, DCG와 UTH가 합의한 건설 현장 및 프로젝트에서 진행됩니다.
현장 교육 모델의 경우, UTH는 교통 공학, 자동차 정비, 조직 및 운영 관리 전공에 적용할 수 있는 DCG 엔지니어를 위한 이론적이고 체계적인 실무 교육 프로그램을 설계합니다.
UTH는 DCG 기술 직원을 대상으로 철도-지하철 산업에서 학위를 취득하기 위한 교육 프로그램을 조직합니다. 교육훈련부 의 학위 수여 조건에 따라 DCG 엔지니어를 위한 석사 및 박사 학위 교육 과정을 설계합니다.
Deo Ca 그룹, 호치민시 교통대학교와 협력
훈련의 실용성을 높이기 위해 UTH는 정기적으로 학생들을 DCG의 부서와 프로젝트 현장으로 파견하여 실습하게 하며, DCG는 학생들을 위해 강사와 여행, 숙박 등의 인턴십 조건을 마련해 줍니다.
디지털 전환 추세에 따라 UTH와 DCG는 교통 인프라 분야에서 DCG의 활동을 위한 과학 , 기술, 디지털 기술 문제를 해결하기 위한 심층 연구를 공동으로 수행합니다.
DCG는 38년간의 운영 및 개발 경험을 바탕으로 건설, 경영 및 풍부한 기업 문화 분야에서 많은 실무 경험을 보유하고 있습니다. DCG와 UTH는 UTH 부서와 강사들이 경영 기술과 기업 문화에 접근할 수 있도록 긴밀히 협력하기로 약속했습니다. 동시에 UTH는 DCG가 국내외에서 투자하여 건설하는 프로젝트에 대한 컨설팅 및 구현에 참여할 수 있으며, NATM 터널 시공 기술, TBM, 사장교량 등을 적용하여 컨설팅 프로젝트 구현에 인력을 파견할 수 있습니다. 프로젝트 계획, 설계, 건설, 운영...
협력을 구체화하기 위해 양측은 UTH에 데오카 실무 응용 센터를 건설하기 위한 자원과 시설을 할당할 예정입니다. 이 센터는 BIM 모델 연구, TBM을 사용한 터널 굴착 공사 조직, 품질 관리 센터, 노동 안전 등을 담당하는 센터입니다.
데오카 그룹은 모회사-자회사 모델로 운영되는 베트남의 교통 인프라 프로젝트의 선도적 투자자이자 총괄 계약자로, 20개 이상의 계열사와 6,000명 이상의 직원을 보유하고 있습니다.
DCG는 중부 지역의 도로 터널 체인(데오까, 꾸몽, 하이반 터널 등), 퉁티 터널, 러브 브리지, 박장-랑손, 중르엉-미투안 고속도로 등 국가 규모의 프로젝트에 투자, 건설, 관리 및 운영하고 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 100,000억 VND가 넘습니다.
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