호치민시-목바이 고속도로 구간의 전망
호치민시- 목 바이 고속도로 4호 구성 사업에 대한 보상, 지원 및 이주 계획 승인 계획에 따라 떠이닌성을 통과하는 토지 개간으로 2,260가구와 17개 기관이 피해를 입었으며, 그중 230가구가 이주를 위해 배정되었습니다. 복구된 토지 면적은 246헥타르가 넘으며, 보상 비용은 3조 560억 동(VND)이 넘습니다.
구체적으로 안띤구와 지아록구에는 1,159가구, 4개 기관, 81가구의 재정착 가구가 있습니다. 고다우구와 푸옥탄사에는 964가구, 7개 기관, 135가구의 재정착 가구가 있습니다. 벤꺼우사에는 127가구, 6개 기관, 14가구의 재정착 가구가 있습니다.
성 건설투자사업관리위원회에 따르면, 떠이닌성은 일정에 맞춰 보상, 지원 및 재정착 사업의 4차 구성 사업 관련 작업을 긴급히 완료하고 있습니다. 2025년 11월 7일까지 각 지자체는 1,926가구에 2조 6,458억 동(VND) 규모의 보상금을 지급하여 승인된 계획의 약 87%를 달성했습니다. 흥투언(Hung Thuan) 사, 고더우(Go Dau) 구, 벤꺼우(Ben Cau) 사의 재정착 지역은 기반 시설 공사를 완료하고 주민들에게 인계할 준비를 하고 있습니다.
훙투안(Hung Thuan) 마을의 10.7ha 규모의 재정착 구역은 402개 필지로 구성되어 있으며, 부지 평탄화, 배수, 생활용수 공급 및 교통로 건설이 진행 중입니다. 공사 기간은 2025년 2월 말부터 2025년 11월 말까지입니다.
고다우구의 재정착 지역에는 완공된 토지 구획이 169개 포함되어 있고, 벤카우 사, 디아쉬 운하의 재정착 지역에는 이 프로젝트를 위해 147개 구획의 토지가 배정되었습니다(총 244개 구획 중 97개 구획은 다른 프로젝트를 위해 배정되었습니다).
부지 인계 작업도 동시에 진행되고 있습니다. 안띤구(An Tinh)는 4.24km, 지아록구(Gia Loc)는 5.51km, 7.34km, 고더우구(Go Dau)와 푸옥탄사(Phuoc Thanh Commune)는 약 4.9km, 벤꺼우사(Ben Cau Commune)는 2.1km, 2.4km입니다. 동시에 전기, 수도, 통신 인프라 이전 항목에 대한 설계 및 견적을 검토하고 있습니다.
건설부 부국장 당 황 쭝은 "호치민시-목바이 고속도로 1단계 사업은 공공-민간 파트너십(BOT) 방식으로, 총리가 2024년 8월 2일자 결정 제760/QD-TTg호를 통해 승인했으며, 총 길이는 약 51km이며, 그중 타이닌을 통과하는 구간은 26.3km가 넘습니다. 이 노선은 고속도로 기준에 따라 4차선으로 설계되었으며, 최고 속도는 시속 120km입니다."라고 밝혔습니다.
호치민시-목바이 고속도로 사업은 4개의 구성 사업으로 이루어져 있습니다. 호치민시는 1, 2, 3번 구성 사업을 시행하고, 떠이닌성은 4번 구성 사업(보상, 지원, 재정착)을 시행합니다. 이 사업의 총 투자액은 19조 6,170억 동입니다. 이 중 국가 자본금은 9조 6,740억 동(호치민시 예산 6조 8,020억 동, 중앙 정부 예산 2조 8,720억 동 포함)입니다.
구성 프로젝트 1: 호치민시-목바이 고속도로(1단계) 건설 투자는 공공-민간 파트너십 방식(BOT 계약)으로 투자되었으며, 호치민시 인민위원회의 2025년 7월 23일자 결정 제299/QD-UBND를 통해 프로젝트 타당성 조사 보고서가 승인되었습니다.
구성 프로젝트 2: 주거 접근 도로, 고속도로 고가도로, 교차로의 교량(순환도로 3호선과 지방도로 15호선의 고가도로 제외) 건설에 대한 투자. 타이닌성 인민위원회의 2025년 6월 16일자 결정 제2994/QD-UBND에 따라 프로젝트 타당성 조사 보고서가 승인된 공공 투자 형태로 투자됩니다.
구성 프로젝트 3: 호치민시를 통한 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트의 보상, 지원, 재정착은 공공 투자 형태로 투자되었으며, 호치민시 인민위원회의 2025년 4월 5일자 결정 제1339/QD-UBND를 통해 프로젝트 타당성 조사 보고서가 승인되었습니다.
타이닌성 지도자들이 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트에 대한 현장 조사를 실시했습니다.
구성 프로젝트 4: 타이닌성을 통과하는 호치민시-목바이 고속도로 구간에 대한 보상, 지원, 재정착은 공공 투자 형태로 투자되었으며, 타이닌성 인민위원회의 2025년 3월 13일자 결정 제577/QD-UBND를 통해 프로젝트 타당성 조사 보고서가 승인되었습니다.
계획에 따르면, 건설 패키지는 2025년 12월 19일에 시작되어 전체 노선이 완료되고 2027년에 운영에 들어갈 예정입니다.
호치민시-목바이 고속도로가 완공되면 이동 시간이 단축되고, 운송 비용이 절감되며, 아시아 경제 회랑과 연결된 목바이 산업 및 도시 사슬에 대한 투자를 유치하고, 캄보디아와 ASEAN 지역과의 무역을 촉진할 것입니다.
호치민시는 Tay Ninh에 1조 8,060억 VND를 지원합니다. 처음에 Tay Ninh을 통한 Component 4 프로젝트(보상, 지원, 재정착)는 2025년 3월에 1,5040억 VND의 자본금으로 승인되었습니다. 그러나 시행 과정에서 계획의 조정 및 추가로 인해 보상 비용이 3,7490억 VND로 증가했습니다. 자본 문제에 직면한 Tay Ninh 성은 호치민시에 부지 정리 및 건설 진행을 보장하기 위해 1,8060억 VND의 지원을 요청했습니다. 11월 14일 호치민시 인민위원회 제10기 제5차 회의에서 호치민시는 부지 정리 및 재정착의 진행을 가속화하고 프로젝트가 예정대로 진행되도록 하기 위해 예산을 사용하여 Tay Ninh에 1,8060억 VND의 Component 4 프로젝트를 지원하는 결의안을 승인했습니다. |
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출처: https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-a206546.html






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