2025년 11월 중국에서는 BYD 송이 5만 6천 대 판매로 1위를 차지했고, 테슬라 모델 Y가 5만 5천 대로 그 뒤를 이었다. 중국자동차제조협회가 12월 8일 발표한 자료에 따르면, 11월 전기차 도매 판매량은 170만 6천 대로 전년 동기 대비 18.7%, 전월 대비 5.8% 증가했으며, 소매 판매량은 132만 1천 대로 전년 동기 대비 4.2%, 전월 대비 3.0% 증가했다.

2025년 11월 기준 시장 순위 및 규모
11월 가장 많이 팔린 자동차 모델 톱 10에서 전기차는 9개 자리를 차지했습니다. 특히, 3만 3천 대 이상 판매된 샤오미 YU7이 처음으로 톱 10에 진입하며 샤오미 최초의 SUV 모델이 이 목록에 이름을 올렸습니다.
| 지표 | 값 | 같은 기간과 비교했을 때 | 지난 달과 비교해서 |
|---|---|---|---|
| 전기차 도매 | 170만6천대 | +18.7% | +5.8% |
| 전기차 소매 | 132만1천대 | +4.2% | +3.0% |
| 전기차 보급률(소매) | 59.3% | +7퍼센트 포인트 | — |
11월의 인기 자동차 모델
| 자동차 모델 | 11월 매출 |
|---|---|
| BYD 노래 | 56,000 |
| 테슬라 모델 Y | 5만 5천 |
| 샤오미 YU7 | 33,000개 이상 |
브랜드 세그먼트별 침투율
11월 중국 전체 자동차 소매 판매량 중 전기차 보급률은 59.3%로 전년 동기 대비 7%p 증가했습니다. 브랜드 그룹별:
| 브랜드 그룹 | 침투율 |
|---|---|
| 내륙 | 79.6% |
| 고급차 | 38.8% |
| 주요 합작 투자 | 8% |
11월 전기차 소매시장 점유율 구조
소매시장 점유율을 보면 국산 브랜드가 큰 비중을 차지하지만, 신흥 브랜드 그룹은 전년 대비 뚜렷한 증가세를 기록한 반면, 테슬라와 합작 그룹은 같은 기간 동안 약간 감소했습니다.
| 그룹 | 시장 점유율 | 작년과의 변화 |
|---|---|---|
| 국내 브랜드 | 67.5% | -5.9% |
| 주요 합작 투자 브랜드 | 3.2% | -0.14% |
| 신흥 브랜드 (샤오펑, 리프 모터, 샤오미) | 22.1% | +5.9% |
| 르노 | 5.5% | -0.3% |
간단한 메모
- BYD Song은 2025년 11월에 Tesla Model Y를 제치고 모델별 1위 자리를 유지했습니다.
- 가장 많이 팔리는 모델 10개 중 9개가 전기 자동차로, 전기화 도입 수준이 높음을 보여줍니다.
- 소매점에서 전기 자동차 보급률은 59.3%에 달했으며, 국내 시장은 79.6%로 보급률을 주도했습니다.
- 신흥 브랜드(샤오펑, 리프 모터, 샤오미)의 시장 점유율은 22.1%로 증가한 반면, 테슬라는 5.5%에 머물렀습니다.
위의 수치는 중국자동차제조업협회가 12월 8일에 발표한 정보를 바탕으로 한 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/tesla-model-y-thua-byd-song-tai-trung-quoc-thang-112025-10314633.html










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