베트남산 고급버스, 유럽 품질
메르세데스-벤츠 RS 1936은 THACO AUTO R&D 센터 엔지니어링 팀이 최신 메르세데스-벤츠 섀시 플랫폼을 기반으로 연구 개발한 고급 버스 라인입니다. 이 차량은 THACO 버스 공장(꽝남성 추라이)에서 설계 및 생산되며, 메르세데스-벤츠의 엄격한 기술 요건, 생산 공정 및 품질 기준을 전 세계적으로 충족합니다.
대담한 유럽 디자인을 자랑하는 메르세데스-벤츠 RS 1936은 고급스러운 외관과 세련된 실내 공간으로 시선을 사로잡습니다. 실내는 친환경 소재를 사용하여 ECE 118, ECE 43, ECE R80 기준을 충족합니다. 조수석, 조명 시스템, 대용량 에어컨 시스템(34,000kcal/h) 등 모든 디테일은 아시아 사용자에게 최적화되어 열대 기후 조건에 적합하며, 주행 내내 편안함과 성능을 보장합니다.
기술적인 측면에서 이 차량은 360마력의 메르세데스-벤츠 엔진, 통합 공압 파워 스티어링이 장착된 ZF Traxon-AMT 자동 변속기, 그리고 Euro V 기준을 충족하는 BlueTec 5 배기 처리 기술을 사용합니다.
특히 구조 및 작동 측면에서, R&D 팀은 섀시와 모노코크 차체를 결합하는 섀시 구조를 연구 및 최적화했습니다. 아크 설계에 최대 82%의 고강도 강철을 사용하여 강성과 유연한 조종성을 향상시켰습니다. 차량에는 사각지대 경고 시스템(BSA), 차선 이탈 경고 시스템(LDWS), 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 경사로 밀림 방지 시스템, ZF 리타더 전자식 브레이크와 결합된 5세대 능동 비상 제동 시스템(ABA5) 등 다양한 안전 기능이 탑재되었습니다.
Mercedes-Benz RS 1936 고급 버스 제품 소개 프로그램에서 Daimler Truck Southeast Asia의 전무이사인 Harald Schmid 씨는 다음과 같이 말했습니다. "THACO AUTO의 규모, 기술 체인, 특히 뛰어난 R&D 역량에 깊은 인상을 받았습니다. 이는 THACO AUTO가 아세안 지역의 메르세데스-벤츠 자동차 생산 중심지로 도약하는 데 든든한 기반이 될 것입니다."
기술 습득, 글로벌 가치 사슬에 깊이 참여
THACO AUTO는 수년간 기술 업그레이드, R&D 역량 강화, 그리고 스마트하고 지속 가능한 생산 생태계 구축에 지속적으로 투자해 왔습니다. 2024년에는 동남아시아 최대 버스 제조 센터인 THACO 추라이 산업단지에 위치한 THACO 버스 공장에 투자하고 업그레이드했습니다. 이 공장은 최첨단 자동화 생산 라인 시스템을 갖추고 있으며, 첨단 디지털 기술 플랫폼(MES 생산 실행 시스템 및 ERP 통합 관리 시스템)을 통해 운영 및 관리됩니다.
차량 라인은 연구, 설계, 기술 시뮬레이션, 테스트부터 생산 및 품질 관리까지 가치 사슬에 따라 개발되었으며, 국산화율은 70%가 넘습니다.
THACO AUTO는 태국에 앞서 필리핀, 싱가포르 등 여러 국가에 버스를 수출해 왔습니다. 하지만 메르세데스-벤츠 RS 1936 고급 버스 라인을 출시한 것은 이번이 처음이며, 이는 그룹의 포괄적인 제품 개발 역량을 입증하는 새로운 도약입니다.
태국은 강력한 자동차 산업을 보유한 국가로, 기술, 브랜드, 운영 효율성에 대한 엄격한 기준을 갖추고 있습니다. 태국 시장 진출은 제품 품질을 확보할 뿐만 아니라, 동남아시아 지역에서 그룹의 유통 시스템, 애프터서비스, 그리고 더욱 심도 있는 국제 협력을 확대할 수 있는 기회를 열어줍니다.
앞으로도 THACO AUTO는 각 시장에 적합한 제품 연구 개발에 지속적으로 투자하여 고객의 특정 요구를 충족하고, 수출 네트워크를 확대하며, 지역 생산 및 사업 플랫폼을 점진적으로 구축해 나갈 것입니다. 이와 동시에, 그룹은 기술 라인 업그레이드 및 국제 협력 강화에 지속적으로 투자하여 글로벌 가치 사슬에 더욱 깊이 참여하고 베트남 브랜드를 강화해 나갈 것입니다.
출처: https://baolangson.vn/thaco-auto-xuat-khau-xe-bus-cao-cap-mercedes-benz-rs-1936-sang-thai-lan-5050415.html
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