호치민시 남부 지역 교통 체증 완화 위해 5000억 VND 이상 규모의 다리 개통

5,000억 VND 이상의 비용이 들어간 레반르엉 거리의 라치디아 다리가 방금 개통되어 7군과 나베군(호치민시) 주민들이 편리하게 이동할 수 있게 되었습니다.

오늘 아침(11월 28일), 호치민시 교통부는 도시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회와 협력하여 라치 디아 다리를 교통에 개방했습니다.

락디아 대교 건설 투자 사업은 총 5,120억 동(VND)의 투자금을 보유하고 있습니다. 이 중 건설 비용은 1,460억 동(VND)이며, 보상, 지원 및 이주 비용은 2,900억 동(VND)입니다.

이 프로젝트의 목표는 50년이 넘은 노후화로 인해 운영 하중을 감당할 수 없는 오래된 라크 디아 철교를 교체하는 것입니다.

새로운 교량 건설 프로젝트는 길이가 318m, 너비가 9~10.5m이고, 총 접근 도로의 길이는 285m이며 배수, 조명, 나무 시스템을 갖추고 있습니다.

라크 디아 다리는 7군과 나베군을 원활하게 연결하는 교통을 지원합니다. 사진: TK

호치민시 교통공사 투자 및 건설 관리위원회의 루옹 민 푹 위원장은 이 프로젝트가 2023년 7월에 시작되어 17개월간의 집중 공사 끝에 이제 완료되었다고 밝혔습니다.

라크 디아 다리는 7구와 나베구를 원활하게 연결하는 교통을 개선하여 도시 미화에 기여하고 해당 지역의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.

일련의 교통 프로젝트를 완료하기 위한 60일 피크

루옹 민 푹 씨에 따르면, 락 디아 다리 건설 프로젝트의 개통은 2025년 음력 설 전에 도시 주민들을 위한 일련의 프로젝트를 완료하고 운영에 투입하기 위한 60일간의 최대 기간의 시작을 알리는 것입니다.

이에 따라 탄키탄귀 도로, 푸옥롱 교량, 응우옌반린-응우옌후토 지하차도 건설 프로젝트의 HC1 터널, 당롱 교량의 일부, 즈엉꽝함 도로, 황호아탐 도로, 쩐꾸옥호안-콩호아 연결 도로, 탄키탄귀 교량, 바홈 교량, 바닷 교량, 안푸 교차로의 지옹옹토2 교량, 국도 50호선의 평행 도로, 르엉딘꾸아 도로(응우옌황에서 쩐나오 교차로까지의 구간) 등 약 12개 패키지와 프로젝트가 완료될 예정입니다.