남북 고속도로망을 비롯한 주요 지역 및 지역 간 고속도로를 조만간 완공해야 하는 중요한 역사적 순간입니다. 우리는 이러한 고속도로들을 동시에 구축하고 있으므로, "논의만 하고 후퇴는 없다"는 원칙에 따라 더욱 신속하게 진행해야 합니다.
또한, 쩐 반 손(Tran Van Son) 장관 겸 정부 부처 장관, 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관, 응우옌 탄 응이(Nguyen Thanh Nghi) 건설부 장관, 지방 부처 책임자, 운영 위원회 위원, 건설 단위 및 계약자가 참석했습니다.
총리는 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 위한 국가 지도 위원회의 제7차 회의를 주재했습니다.
회의에서 연설한 팜 민 찐 총리는 이번 회의에서 6차 회의 이후 진행된 업무를 검토하고 재평가했다고 강조했습니다.
총리는 상황이 긍정적으로 변화했으며 단계적으로 해결되고 있다고 밝혔습니다. 롱탄 공항을 비롯한 주요 사업들은 규정에 따라 시공사 선정을 포함한 나머지 단계들을 이행하고 있습니다. 총리는 "시행 과정에서 우리는 침착하고 주저하지 말아야 합니다. 이 프로젝트는 올해 8월에 착공해야 합니다. 공개적이고 투명하게, 그리고 규정에 따라 시행된다면 '제대로' 해야 하며, 입찰 및 경매 과정에서 부정적인 영향이나 집단적 이해관계가 개입되어서는 안 됩니다. 교통부와 기업국자본관리위원회가 직접 지시하고, 건설부 또한 '국민과 국가에 이롭고 유익한 모든 것'을 하되 신속하게 처리해야 한다는 원칙에 따라 이 사업을 조율해야 합니다."라고 제안했습니다.
8월 10일 오후, 팜 민 찐 총리는 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트와 공사를 위한 국가 지도 위원회의 제7차 회의를 주재했습니다.
총리는 "우리는 수년 전보다 더 많은 경험을 쌓았기 때문에 주요 파트너들과 솔직하게 대화하고 우리의 관점과 이익을 수호할 수 있습니다."라고 말했습니다. 프로젝트와 관련하여 총리는 지도위원회, 지방, 중앙 직할시 위원들에게 신속하고 신속하게 프로젝트를 실행해 줄 것을 당부했습니다. 13차 당대회의 요구에 따라 개발의 시급성을 감안할 때 더욱 신속하게 진행되어야 합니다. 3대 전략적 돌파구가 올바른 방향으로 진행되고 있으며, "승리를 발판 삼아 전진"해야 합니다. 핵심은 개발을 위한 인프라 연결을 신속하게 구축하는 것입니다.
총리는 정치국이 교통 인프라 개발을 강조하는 6개 지역 결의안을 제안했다고 지적했습니다. 이 어려운 시기에는 성장을 촉진하기 위해 공공 투자를 촉진하는 것이 필요하며, 따라서 투자자, 계약자, 컨설팅 기관은 이때 책임감을 갖고 프로젝트 실행의 진행을 서두르셔야 합니다.
총리가 회의에서 연설하다
남북 고속도로망을 비롯한 여러 지역 및 지역 간 주요 고속도로를 조만간 완공해야 하는 중요한 역사적 순간입니다. 우리는 이러한 고속도로들을 동시에 시행하고 있으므로, "말만 하고 후퇴하지 않는" 방식으로 더욱 신속하게 진행해야 합니다. 동시에 진보, 품질, 안전을 보장하고, 새로운 개발 공간을 조성하고, 새로운 도시 지역, 서비스 지역, 산업 단지를 조성하고, 일자리와 생계를 창출하고, 토지를 신속하게 개간하고, 국민의 물질적, 정신적 삶을 신속하게 안정시켜야 합니다. 이 기회를 활용하여 인구 구조 조정을 추진해야 합니다. 문제가 있으면 반드시 해결하고, 어떤 단계에서든 문제는 반드시 해결될 것입니다.
총리는 하노이 수도권 4번 순환도로와 호치민시 3번 순환도로 건설 사업을 위한 토지 개간에서 하노이와 호치민시의 경험을 인용하며, 우리가 배워야 할 중요한 것은 확고한 결의와 명확한 사고, 즉 "무(無)를 유(有)로, 불가능을 가능으로, 어려움은 쉽게" 만드는 것이라고 말했습니다. 토지는 확보되었으니, 지금 당장 이 문제를 과감하게 해결해야 합니다. 총리는 국가와 국민의 이익을 위해 확고한 결의를 가지고 노력한다면, 해결하지 못할 것도, 극복하지 못할 어려움도 없다고 강조했습니다. 이 과정에서 번거롭고 불필요한 절차를 줄여야 합니다.
총리는 계약업체에 대한 원자재 광산 배정에 대한 엄격한 점검을 실시할 것이라고 강조했습니다. 위반 사항이 발견될 경우 엄중하게 처리될 것이며, 이번 단계 점검 이후에도 이전 단계 점검을 계속할 것입니다. 총리는 대표단이 새로운 정신과 의지를 갖고, 말과 행동이 일치하도록 강력하게 실행하며, "측량하고, 측정하고, 셀 수 있는" 결과를 만들어낼 책임감을 갖기를 바랍니다. 총리는 대표단에게 어려움과 장애물을 솔직하게 지적하여 함께 극복하고 해결해 나가기를 당부했습니다.
회의 보고에서 응우옌 주이 람(Nguyen Duy Lam) 교통부 차관은 제6차 회의 이후 총리와 부총리가 사업 추진을 가속화하기 위해 긴밀하고 과감한 지시를 내렸다고 밝혔습니다. 하지만 과거 일부 부처의 사업 추진이 더딘 경우가 있었고, 부처와 지방자치단체의 지도와 적극적인 추진이 필요한 과제와 어려움이 발생하기도 했습니다. 특히, 건설 자재 및 부지 정리와 관련된 어려움과 문제가 사업 추진에 큰 걸림돌이 되었습니다.
부지 정리와 관련하여 각 지자체는 적극적이고 단호하게 추진해 왔습니다. 현재까지 부지 정리 작업은 일정을 거의 준수하고 있으며, 2021년부터 2025년까지 남북동부 고속도로 건설 사업의 경우 부지 인도율이 89%로 전월 대비 2% 증가했습니다. 건설 가능 부지 비율은 80%로 전월 대비 3% 증가했습니다. 이주 지역 건설 및 기술 인프라, 특히 고전압 송전선 이전은 계속 진행되고 있지만 여전히 지지부진합니다. 05 동서 고속도로 프로젝트와 일대 도로는 2023년 6월에 착공되었으며, 하노이 87%, 호치민시 92%, 롱안 96.9%, 하우장 91% 등 많은 지방에서 높은 토지 인도율을 달성했습니다. 동나이성의 경우 현재 많은 프로젝트가 동시에 진행되고 있어 비엔호아-붕따우 프로젝트, 호치민시 순환도로 3호선, 롱탄 국제공항(CHKQT)을 연결하는 노선의 부지 정리 진행이 전반적인 수준보다 느립니다.
이 회의는 온라인으로 지역 방송되었습니다.
일반 건설 자재와 관련하여 총리의 여러 지시에도 불구하고 2021-2025년 기간의 남북동부 고속도로 프로젝트 시행은 여전히 느립니다. 2023년 7월에는 14개 광산에 대한 채굴량 등록 확인 절차가 완료되었지만 27개 광산은 당국에 제출되었지만 승인을 받지 못했습니다. 하노이 순환 도로 4호 프로젝트의 경우 하노이 시는 특별 메커니즘에 따라 광산 할당 및 계약자에게 광산 부여 절차를 회의하고 시행했습니다. 호치민 순환 도로 3호 프로젝트와 비엔호아-붕따우 프로젝트는 자재 충진에 어려움을 겪었습니다. 하우장(Hau Giang)을 통한 차우독-칸토-속짱(Chau Doc-Can Tho-Soc Trang) 프로젝트와 칸토 시는 아직 안장(An Giang)의 채굴 절차를 시행하지 않았습니다.
공사 시행과 관련하여, 교통부는 현장을 정기적으로 점검하고 투자자와 시공사들에게 "3교대" 방식으로 공사를 진행하고 모든 어려움을 극복하며 공사 속도를 높여 2023년 말까지 4개의 고속도로 프로젝트를 완공할 것을 촉구 및 지시했습니다. 그러나 45번 국도-응이썬 구간과 응이썬-디엔쩌우 구간 프로젝트는 우기에 접어들어 아스팔트 콘크리트 표층 시공에 큰 영향을 미쳤습니다. 기초 및 도로 표층 시공 전에 일부 취약 지반 구간을 검토, 모니터링 및 평가해야 합니다. 예정대로 완공하려면 모든 기관과 단위, 특히 시공사의 강력한 결단력과 노력이 필요하기 때문입니다. 2021년부터 2025년까지 남북동부 고속도로 12개 구간에 대한 자재 수급은 총리의 지시에 따라 점진적으로 해결되었습니다. 교통부는 계약업체들에게 양호한 기상 조건을 활용하고, 초과 공사를 계획하며, 토사 충진재의 공급원에 의존하지 않는 공사 항목에 집중하도록 지속적으로 지시하고 있습니다. 계약업체들은 현재까지 공사를 완료하여 계약 금액의 7.3%를 달성했으며, 이는 전월 대비 2.3% 증가한 수치입니다. 지출 금액은 2023년 계획의 52%에 달했습니다. 그러나 다가오는 우기와 폭풍우는 공사 진행에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 5개 동서 고속도로 및 순환도로 프로젝트는 2023년 6월에 착공될 예정입니다. 투자자들은 계약업체들에게 프로젝트 건설 자재 채굴 절차를 진행하고, 공사 준비 작업을 실시하며, 기계, 장비 및 인력을 동원하고, 시공 도면을 작성하고, 유기적인 굴착 작업을 수행하며, 부지를 준비하도록 지시하고 있습니다.
총리는 투자자, 계약자, 컨설턴트에게 책임감을 갖고 프로젝트 실행을 가속화할 것을 요청했습니다.
하노이와 호치민시는 계약자들에게 2023년 말에 노옹-하노이 기차역 도시 철도 노선의 고가 구간과 2024년 초에 벤탄-수오이띠엔 노선을 개통하기 위한 공사 진행을 가속화하고 절차를 완료하도록 지시하고 있습니다.베트남 공항 공사(ACV)는 롱탄 국제공항의 토지 면적 100%와 59/126ha를 인수했습니다.5.10 여객 터미널 패키지에 대한 재정 제안을 평가 중이며, 2023년 8월에 입찰 평가 및 계약 협상을 완료하여 공사를 시작할 예정입니다.2023년 7월 14일에 O2 연결 교통 노선의 공사를 시작했으며 2023년 8월에 활주로 공사를 시작할 예정입니다.탄손누트 국제공항의 T3 여객 터미널 패키지에 대한 재정 제안을 평가 중이며, 2023년 8월에 계약자 선정을 완료하고 계약을 체결할 예정입니다.
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