총리: 라오까이-하노이-하이퐁 철도 12월 19일 공사 시작

각 부처와 지부에 구체적인 업무를 할당합니다.

5월 20일 저녁, 주요 프로젝트 및 중요 국가 철도 프로젝트 지도위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 관련 부처, 지부, 부서와 회의를 주재하여 중국과 연결되는 철도 프로젝트 시행 상황을 검토했습니다.

건설부 보고서에 따르면, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 노선 건설 투자에 관한 것으로, 총 길이는 약 419km, 총 투자액은 83억 달러가 넘으며, 투자자는 토지 개간 경계, 중심선 좌표, 역에 대한 설계를 완료했습니다. 경로 검토, 측정 및 조정을 완료합니다.

투자자는 환경영향 보고서를 준비하기 위해 컨설턴트를 선택하고 있습니다. 산림 이용 전환 디자인 컨설팅 패키지 견적 타당성 조사 보고서를 준비하다; 파트너와 논의하기 위해 자본 요구 사항을 계산하고 등록합니다.

팜민친 총리 가 회의에서 연설하고 있다. 사진: 낫박.

중국과 연결되는 다른 철도 노선으로는 하노이-동당 노선이 있으며, 길이는 156km이고 총 투자액은 약 60억 달러입니다. 하이퐁-하롱-몽까이 노선은 길이가 약 187km이고, 총 투자액은 약 70억 달러로 추산됩니다. 현재 당국은 계획 조치를 취하고 있습니다. 사전 타당성 조사 보고서를 준비합니다. 투자를 위한 몇 가지 메커니즘과 정책을 초안합니다.

보고서를 들은 후, 팜 민 찐 총리는 건설부와 관련 기관이 할당된 업무를 실행하고 구체적인 성과를 달성하기 위해 노력한 점을 높이 평가했습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도를 5개 지역에서 12월 19일에 개통하기 위해, 총리는 건설부에 이 목표를 바탕으로 세부 일정을 수립하고, 쩐 홍 하 부총리에게 각 관련 부처와 부문에 구체적인 업무를 할당하도록 보고하고, 과학적이고 체계적인 실행을 조직하여 프로젝트를 전개하고 베트남 철도 산업의 형성과 발전에 기여하도록 요청했습니다.

구체적인 업무와 관련해 총리는 각 부처와 지부에 일련의 표준과 규정을 만드는 데 주력해 달라고 요청했습니다. 현장 정리 작업을 위해 현지에 보낼 경로를 확정합니다.

다양한 자본원 동원

자본과 관련해 총리는 대출, 은행자본, 채권자본, 공공투자, 공공-민간 파트너십 자본 등 다양한 자금조달 방안을 마련하고 이를 적극 활용할 것을 요청했습니다.

기술 이전에 관해서 총리는 이것이 매우 핵심적인 문제라고 강조했으며, 기관차 생산과 신호 정보 시스템이라는 두 가지 중요한 분야의 이전에 집중하기 위해 파트너들과 계속 협상해야 한다고 말했습니다.

인적자원 교육과 관련하여 기술직, 엔지니어, 의사 등 3개 계층별로 단기, 중기, 장기 교육 계획을 수립하는 것이 필요합니다.

총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 기술, 지질, 토지 및 부지 정리와 관련된 문제를 처리하기 위해 협력할 것을 요청했습니다. 외교부는 베트남-중국 공동성명의 정신에 따라 철도 연결 노선을 시행하기 위한 협력을 지속적으로 추진하고 있습니다.

남북 고속철도 건설과 관련하여, 총리는 건설부, 재무부, 국가은행 및 관련 기관에 빈스피드 회사의 제안을 연구하여 관련 당국에 보고할 것을 요청했습니다.

총리는 각 부처가 직능, 업무, 권한에 따라 "사람에게 명확하게, 업무에 대해 명확하게, 시간에 대해 명확하게, 결과에 대해 명확하게, 책임에 대해 명확하게" 업무를 할당하고, 쩐 홍 하 부총리의 지시에 따라 매주 월요일에 총리에게 진행 상황을 보고해야 한다고 강조했습니다.

루안 둥

출처: https://tienphong.vn/thu-tuong-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ngay-1912-post1744107.tpo