총리는 차우독- 칸토 -속짱 고속도로 프로젝트의 유관 당국, 투자자 및 계약자에게 진행 속도를 높이고 2026년 6월까지 프로젝트를 완료할 수 있는 해결책을 찾으라고 지시했습니다.
3월 18일 오후, 팜민친 총리는 정부 상임위원회와 각 부처, 지부, 지방자치단체와의 온라인 회의를 주재하여 상황을 파악하고, 어려움과 장애물을 제거하며, 차우독-깐토-속짱 고속도로 프로젝트의 시행을 촉진했습니다.
정부 본부 회의에 참석한 사람은 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리와 레 탄 롱(Le Thanh Long) 부총리, 관련 부처 및 지부의 수장, 안장(An Giang), 하우장(Hau Giang), 속짱(Soc Trang), 칸토(Can Tho)의 성 및 도시의 수장이었습니다.
짜우독-깐토-속짱 고속도로 사업은 총 188.2km로 4개 성·시를 통과하며, 4차선 규모로 44조 6,910억 VND의 예비 투자금이 투입됩니다. 이 사업은 4개 성·시 인민위원회가 관리하는 4개의 구성 사업으로 구성되어 있으며, 2023년 6월에 착공하여 2026년 전체 노선을 기본적으로 완공하고 2027년에 전체 사업을 운영할 예정입니다.
쩌우독-깐토-속짱 고속도로는 메콩 삼각주의 수평축을 따라 건설됩니다. 완공되면 안장성에서 호찌민시까지의 이동 시간이 단축될 것이며, 메콩 삼각주 개발의 원동력이자 관문 항구인 쩐더항과 연결되어 캄보디아와 메콩 강 유역 국가들로의 수출입 화물을 운송하게 됩니다.
지금까지 부지 정리 작업은 기본적으로 완료되었으며, 건설 생산량은 15-46%에 달했지만, 칸토시와 삭트랑성에서 투자한 구성 프로젝트는 일정에 뒤처졌습니다.
각 부처, 지자체, 지방자치단체 및 시공사 대표들에 따르면, 프로젝트 지연의 주요 원인은 도로 건설용 모래 자재 부족입니다. 총 수요량 약 2,900만m³ 중 약 2,300만m³만이 이 프로젝트의 공급원으로 확인되었습니다. 또한, 메콩 삼각주 지역의 토양 지질이 약해 도로 건설에 적재 시간이 소요되어 공사 기간 단축이 어렵습니다. 홍수기에는 건설 및 자재 수급이 원활하지 않아 프로젝트 진행에 차질이 빚어지고 있습니다.
회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 2025년까지 전국적으로 약 1,200km의 고속도로를 완공하여 이번 임기 말까지 3,000km의 고속도로를 갖추는 목표를 달성하기 위해 노력할 것이라고 말했습니다.
정부는 임기 초부터 메콩 삼각주 지역의 교통 병목 현상을 제거하기 위한 동부 남북 고속도로, 차우독-칸토-속짱 고속도로 및 이 지역의 다른 고속도로를 포함한 교통 프로젝트에 대한 투자 자본을 모색해 왔으며, 가까운 미래에는 쩐더항, 혼코아이항, 호치민시-칸토-까마우 고속철도를 건설할 예정입니다. 이를 통해 메콩 삼각주 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하고, 안보와 국방을 보장하고, 새로운 개발 공간을 창출하고, 생산과 사업을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 사회 보장을 보장하는 데 기여할 것입니다.
총리는 쩌우독-깐토-속짱 고속도로 건설에 필요한 부지 정리를 기본적으로 완료하고 집중하기 위해 어려움과 장애물을 제거해 온 각 부처, 지자체, 특히 지방 정부의 노력을 인정하고 칭찬했습니다. 그러나 이 프로젝트는 여전히 예정보다 지연되고 있습니다.
쩌우독-깐토-속짱 고속도로가 빨리 완공될수록 국가와 메콩 삼각주에 더 큰 혜택을 줄 것이라고 강조하며, 총리는 메콩 삼각주 지역, 특히 안장, 하우장, 속짱, 깐토 시와 각 성(省)에 책임감을 갖고, 전체 정치 시스템과 군대가 더욱 적극적이고 단호하며 효율적으로 협력하여 참여할 것을 요청했습니다.
계약자는 "3 예, 2 아니오"의 정신에 따라 프로젝트를 수행하는 데 있어 보다 적극적이고 유연해야 합니다. 이는 "국가에 이롭고, 국민에게 이롭고, 기업에 이롭다. 이기심, 부정성, 부패가 없고, 국가와 국민의 자산과 자원의 손실이나 낭비가 없다"는 것을 의미합니다.
팜 민 찐 총리는 관련 당국, 투자자, 계약자에게 지연된 공사 규모를 보상하고, 프로젝트가 일정대로 완료되고 2026년 6월까지 프로젝트를 완료할 수 있도록 진행 속도를 높이기 위한 해결책을 검토하고 찾으라고 지시했습니다.
지방 정부와 전력 부문에서는 긴급히 토지를 정리하여 건설 부문에 인계한다. 투자자와 계약자는 지역 내 지방 정부를 조사하고, 그들과 협력하여 자재 공급원을 찾아내고, 프로젝트에 자재를 공급할 것을 제안한다. 조만간 채굴 허가를 내리고 모래 광산의 채굴 용량을 늘린다. 지역의 석재 광산이 있는 지방에서는 프로젝트를 위해 지방 정부가 석재를 채굴할 수 있는 여건을 조성하고 지원한다. 조만간 프로젝트를 위한 모래 채굴을 위한 해역을 고려하고 인계한다.
총리는 각 성, 시에서 투자자와 시공사에게 인력, 기계, 장비를 확충하도록 지속적으로 지시하고, 동시에 공사 방식을 변경하며, 초과 근무를 늘리고 교대근무를 늘리는 조치를 취하고, 날씨가 좋은 상황을 이용해 '3교대, 4교대' 공사를 실시하여 프로젝트 진행을 촉진하고, 필요한 진척을 확보하도록 하고 있다고 밝혔습니다.
계약자는 지역 기업에 더 많은 일을 할당하고, 지역 기업이 성장하고 지역 주민의 생계 창출에 기여할 수 있도록 충분한 조건과 역량을 갖추도록 개발합니다.
부총리는 짜우독-깐토-속짱 고속도로 건설을 촉진하여 진행, 안전, 그리고 품질을 보장하기 위한 지방자치단체 및 건설업체의 제안 처리를 지휘하도록 지시했습니다. 총리는 활발한 경쟁 운동을 조직하고, 동시에 사업 지연 행위, 특히 부정적인 행위에 대해 점검, 감독, 촉구하고, 신속하게 보상하고 엄격하게 처리하도록 지시했습니다. 또한, 정부의 검토 및 해결 권한을 넘어서는 문제들을 지속적으로 제기하도록 했습니다.
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출처: https://daidoanket.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-10301806.html
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