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총리, 칸토 고속도로 완공 요청

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường19/12/2024

정부 사무실은 2024년 12월 19일자 공지 제563/TB-VPCP를 발표하여, 칸토-까마우 고속도로 건설 프로젝트와 메콩 삼각주 지역의 여러 주요 교통 프로젝트 시행에 관한 팜민친 총리의 각 부처 및 지방 자치 단체 순방을 마무리했습니다.


Thủ tướng yêu cầu hoàn thành cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trước 31/12/2025- Ảnh 1.
칸토에서 까마우까지 이어지는 고속도로 프로젝트는 110.85km가 넘는 주요 도로와 25.85km의 연결 도로를 포함하며, 칸토- 하우장 구간과 하우장-까마우 구간을 포함하는 두 개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 사진: VGP/Nhat Bac

동남부 및 남서부 지역의 고속도로 사업을 포함한 주요 교통 프로젝트 건설에 대한 투자는 매우 중요합니다. 총리는 정부를 대표하여 각 부처, 지자체, 지방자치단체, 사업 관리 위원회, 기업, 계약업체, 감리 컨설턴트, 그리고 프로젝트 현장에서 직접 근무하는 임원, 엔지니어, 근로자 및 노동자들의 적극적인 참여와 높은 책임감을 높이 평가했습니다.

메콩 삼각주 지역 600km 고속도로 완공

총리는 모든 계층, 부문 및 지방 자치 단체가 2025년과 2026년까지 메콩 삼각주 지역에 600km의 고속도로를 완공한다는 목표를 달성하기 위해 제시된 과제와 솔루션을 동시적, 과감하고 효과적으로 구현하는 데 집중할 것을 요청했습니다. 그 중 칸토-까마우 고속도로는 2025년 12월 31일 이전에 완공되어 랑손에서 까마우까지 동부의 남북 고속도로 전체를 원활하게 연결해야 하며, 계획에 따라 칸토-닷무이 고속도로 구간에 계속 투자해야 합니다. 차우독-칸토-속짱 고속도로는 2026년 12월 31일 이전에 완공되어야 하며, 더 빨리 완공하기 위해 노력해야 합니다. 까오란-안후, 미안-까오란, 락미에우 2 다리... 제14차 전국당대회, 건국 80주년, 남조선 해방 및 조국통일 50주년을 맞아 각급 당대회를 맞이하며 "3,000km 고속도로 완공을 위한 500일 밤낮 경쟁 운동" 에 동참하고 이를 실천합니다. 이러한 중요한 사업들을 조기에 완공하면 새로운 발전 공간과 새로운 가치를 창출하고, 사회경제 발전을 위한 토지 수익을 크게 창출하며, 새로운 산업단지, 새로운 도시 지역, 새로운 서비스 지역을 조성하고, 국민의 일자리와 생계를 창출할 것입니다.

2024년 남은 기간과 2025년 초부터 각 부처, 지부, 지방자치단체, 단위는 다음의 핵심 과제와 해결책을 지속적으로 단호하게 이행해야 합니다.

부지 정리에 관하여: 지방 인민위원회는 계획대로 프로젝트에 인계하기 위한 모든 부지 정리 작업을 완료해야 합니다. 이 중 칸토시 인민위원회는 2024년 12월에 IC2 국도 1호선 연결로(칸토-까마우 프로젝트)에 있는 매립지 이전을 완전히 결정해야 합니다. 2024년 12월 31일까지 부지의 100%를 까오란-로떼 프로젝트에 인계해야 합니다.

2024년 12월까지 채굴 허가 완료 예정

건설 자재와 관련하여 총리는 남부의 주요 교통 프로젝트, 특히 호치민시 순환도로 3호 프로젝트와 메콩 삼각주 지역의 프로젝트에 모래와 석재 자재를 공급하는 모든 지방 자치 단체가 2024년 12월까지 채굴 허가를 완료해야 한다고 요청했습니다.

안장성은 2024년 12월에 메콩 삼각주 지역의 주요 교통 프로젝트에 공급하기 위해 안트라코 채석장 개발을 재개하기 위한 절차를 완료했습니다(칸토-까마우 고속도로 프로젝트에 우선권 부여). 동시에, 쩐 홍 하 부총리의 지시에 따라 도로를 메우는 모래를 공급하기 위해 밤나오 강의 준설 용량을 조정하는 절차를 긴급히 완료하여 2024년 12월에 완료할 예정입니다.

티엔장성: (i) 모래 채굴에 대한 모든 절차를 완료하고, 총리가 지정한 업무에 따라 2024년 12월에 시행되는 프로젝트에 대한 모래 채굴 활동을 보장한다. (ii) 해당 지역 상업 광산의 자재 가격 결정을 검토하고, 광산 허가 절차를 지연시키거나 규정에 맞지 않게 자재 가격을 결정하는 조직과 개인을 엄격히 처리한다. 동시에, 프로젝트에 공급되는 충전재 가격을 지역 내 현지 가격 수준과 법률 규정에 따라 엄격히 관리하기 위한 해결책을 지속적으로 마련하고, 공개와 투명성의 원칙을 보장하며, 공동 건설 자재의 관리, 개발 및 공급에 집단적 이익이 발생하지 않도록 한다.

동탑성 인민위원회는 2024년 12월까지 할당된 목표에 따라 여전히 부족한 100만 m3 의 모래 공급을 긴급히 검토하고 균형을 맞추기 위해 노력하고 있습니다. 붕괴된 일부 광산의 채굴이 중단되어 부족한 부분을 보충하기 위해 여전히 채굴 중이고 잉여 매장량이 있는 모래 광산에서 조정 절차를 진행하고 있지만 모래의 품질이 보장되지 않아 할당된 목표에 따라 프로젝트에 충분한 모래를 공급할 수 없습니다.

빈롱성 인민위원회는 확인서에 따라 밤트라온, 밤트라온 2, 밤트라온 3 등 3개 광산의 채굴 능력을 높이고, 지정된 목표에 따라 120만 m3 의 부족분을 보충하여 법적 규정을 준수하고 2024년 12월에 완료하기 위한 문서를 긴급히 발표했습니다.

동나이성과 끼엔장성 인민위원회는 긴급히 자재 공급원을 검토하고, 2024년 12월에 완료될 프로젝트에 공급할 석재 공급원에 대한 지원을 우선시합니다(빈즈엉성에서 한 것과 유사).

천연자원환경부는 안장성에 구체적인 지침을 제공해야 하며, 여기에는 안장성 인민위원회가 2024년 12월에 밤나오강 준설 용량 조정 절차를 완료하고 안트라코 채석장의 채굴을 재개할 수 있는 명확한 견해를 제시하고, 2024년 1월 5일 이전에 총리에게 이행 결과를 보고해야 합니다.

건설부는 각 지방의 건설자재 가격 결정에 대한 감독과 검사를 강화하여, 법적 규정 준수를 보장하고, 건설자재의 투기, 사재기, 가격 인상을 방지합니다.

모든 업무를 완수하고, 품질과 환경 위생을 보장하세요.

건설 공사와 관련하여, 총리는 교통부에 미투안 프로젝트 관리 위원회, 계약자 및 컨설팅 부서가 현지와 긴밀히 협력하여 건설 자재 광산을 개발하기 위한 절차를 신속하게 완료하고, 충분한 매장량과 용량을 확보하고, 유리한 기상 조건을 활용하고, "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고" , "3교대, 4교대", "빨리 먹고, 급히 자고", "휴일에도, 설에도, 쉬는 날에도", "오직 일만 하고, 왔다 갔다 하지 않고"의 정신으로 건설에 집중하고, 모든 일을 완수하고, 품질을 보장하고, 환경 위생을 유지하고, 일정보다 일찍 프로젝트를 완료하기 위해 노력하도록 지시할 것을 요청했습니다.

총리는 교통부에 투자 준비 절차를 가속화하고, 2025년 1분기에 호치민시-중르엉, 중르엉-미투안 구간 고속도로 확장 프로젝트를 시작하기 위해 노력할 것을 지시했습니다. 동시에 벤륵-롱탄 고속도로, 라치미에우 2교량, 다이응아이 2교량 등 다른 주요 프로젝트 여러 건의 완료에 집중할 것입니다.

까마우 시에서 닷무이까지 이어지는 고속도로의 경우, 교통부는 2050년을 목표로 하는 비전(2030년 이전에 투자 진행)을 가지고 2021~2030년 베트남 도로망 계획에 해당 경로를 긴급히 검토, 업데이트하고 추가하며, 이를 시행의 기초로 삼고자 한다. 까마우 성 인민위원회와 협력하여 해당 경로에 대한 투자 절차를 완료하고(가장 직접적이고 짧은 경로를 계산), 까마우 성 인민위원회가 법률 규정에 따라 프로젝트 투자를 관리하도록 하고(까마우 성은 지방 예산을 할당하여 부지 정리 작업을 수행), 2025년에 프로젝트를 시작하기 위해 노력한다.


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출처: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html

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