F-35 전투기, 조종사 없이 11분 이상 비행

CBS 뉴스에 따르면, 미국 해병대는 2023년 9월 17일 조종사가 비상 탈출한 후 11분 이상 자체 비행한 F-35B 전투기에 대한 조사를 마무리했다고 10월 31일 발표했습니다.

F-35B 전투기

사진: 미국 해병대

보고서는 추락 사고는 조종사의 실수로 인해 발생했다고 결론지었습니다. 이 사람은 상황을 "잘못" 평가하여 통제 불가능한 비상 비행 상황이 발생했다고 생각하고 "비행기가 아직 날 수 있음"에도 불구하고 사출 좌석을 작동시켰습니다.

보고서에 따르면 당시 비행 조건과 인식이 매우 어려웠습니다. 여러 차례의 전기 및 디스플레이 고장을 겪은 후, 조종사가 폭풍우 속에서 F-35에서 탈출했습니다.

조종사가 탈출한 후에도 1억 달러짜리 비행기는 11분 21초 동안 계속 비행하여 70마일 이상을 이동한 후 사우스캐롤라이나주 헤밍웨이 마을 근처의 시골 지역에 추락했습니다.

조종사는 낙하산을 타고 도로로 내려간 뒤 집으로 들어가 911에 전화해 F-35가 실종되었다고 보고했습니다. 그 사건은 하루 후에 발견되었습니다.

추락하기 전, F-35는 울창한 숲과 면화밭, 콩밭을 "갈고닦았습니다". 파편은 길이가 약 550m, 가장 넓은 곳의 너비가 91m에 달하는 지역에서 발견되었습니다. F-35의 앞쪽 랜딩기어가 높은 나무줄기에 끼어 있는 채 발견되었습니다.

조사관들은 비행기가 자동 비행 제어 시스템 덕분에 그렇게 멀리 날 수 있었다고 믿고 있습니다. 그 사이 군은 F-35가 저고도로 비행하고, 트랜스폰더가 고장났으며, 5세대 전투기의 첨단 스텔스 기술로 인해 추적을 잃었습니다.

낙하산 점프 전 조종사는 무선 시스템, 트랜스폰더, 항법 시스템, 착륙 시스템을 손상시키는 전기적 문제를 겪었습니다. 그러나 조종사가 탈출한 후에도 비행기가 오랫동안 계속 비행했기 때문에 백업 시스템 덕분에 비행기는 "비행 가능" 상태로 유지되었습니다.

이 사고로 인해 현장에서는 부상자가 발생하지 않았지만 농작물과 개인 산림에 피해가 발생했습니다. 보고서는 이 사건에 대한 징계 권고안을 제시하지 않았습니다.

그러나 찰스 델 피조 대령(49세)은 디펜스 뉴스 에 그 비행기를 조종한 사람이 바로 자신이라고 확인했습니다. 델 피조는 해병대 참모총장 에릭 스미스가 조사 보고서를 검토한 후 제1시험평가전대 사령관직에서 해임을 지시했다고 말했습니다.

조사관들은 델 피조 씨가 적절한 절차를 따랐고 직무를 소홀히 하지 않았지만, 그는 비행기를 계속 조종할 수도 있었고 비상 탈출 결정은 실수였다고 말했습니다.

출처: https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm