레일웨이 익스체인지 빌딩은 10년 동안 세인트루이스 다운타운의 중심지로 여겨져 왔습니다. 매일 지역 주민들이 쇼핑을 하거나 고급 레스토랑에서 식사를 하러 이곳에 모여듭니다.
하지만 지금 21층 건물은 텅 비어 있고 창문은 판자로 막혀 있습니다. 작년에 화재가 발생했는데, 시 관계자들은 구리 절도범이 배후에 있었을 것으로 추정하고 있습니다. 세인트루이스 소방서장 데니스 젠커슨은 "매우 위험한 곳입니다."라고 말하며, 인근 44층 건물이 최근 약 350만 달러에 매각되었다고 덧붙였습니다.
샌프란시스코와 시카고 같은 도시들은 갇힌 오피스 빌딩들을 되살리기 위해 안간힘을 쓰고 있습니다. 건물들은 버려지고, 거리는 한적하고 삭막합니다.
토론토 대학교에 따르면, 세인트루이스 시내는 팬데믹 시작부터 지난여름까지 북미 주요 66개 도시 중 보행자 교통량이 가장 크게 감소했습니다. 교통량은 소폭 개선되었지만, 그 속도는 느렸습니다.
전문가들은 당국이 신속히 개보수하지 않으면 레일웨이 익스체인지(Railway Exchange)가 미국 도심의 미래가 될 수 있다고 말합니다. 세인트루이스 오피스 지구는 이제 의류 매장이 거의 없고, 주민들은 맥도날드조차 찾아볼 수 없습니다.
44층짜리 AT&T 타워의 가치가 폭락했습니다. 2022년에는 불과 400만 달러에 매각되었는데, 몇 년 전 2억 달러가 넘었던 가격입니다. 작년에는 사람들이 건물 침입을 위해 계속해서 다리를 이용하자 시에서 건물과 길 건너편 주차장을 연결하는 다리를 철거했습니다.
"한번은 스케이트보드와 고프로를 든 십 대 여섯 명이 안에 있는 걸 봤어요. 경찰관 한 명이 나타나서 아이들에게 소리를 질렀죠." 시내 한 술집 매니저인 잭 오코너가 말했다.
토론토 대학교에 따르면, 2019년부터 2023년 중반까지 유동 인구가 가장 크게 감소할 것으로 예상되는 미국 오피스 파크 10곳 중 6곳이 중서부 지역에 있습니다. 세인트루이스도 수십 년 동안 비슷한 손실을 겪었습니다. 인구 감소, 새로운 교외 오피스 빌딩과의 경쟁, 그리고 도시 계획 사업의 실패로 이 지역은 암울한 상황에 처해 있습니다. 관광객이 사무실 직원 부족을 메우지는 못하고 있습니다.
샌프란시스코와 시카고 같은 도시는 방치된 사무실 공원을 많이 살리려고 노력하고 있습니다.
워싱턴 대학교 경제학과 글렌 맥도널드 교수는 "사람들이 그곳에 가지 않는 이유는 할 일이 없기 때문입니다. 그 지역에는 할 일이 없습니다. 사람들이 그곳에 가지 않으니까요."라고 말했습니다.
참사는 남쪽으로 번졌습니다. 차고 건너편에 있던 세인트루이스 브레드 샌드위치 가게는 문을 닫았습니다. 브라운 & 크루펜 로펌의 변호사들은 이제 점심을 먹을 곳이 없었습니다.
칠리 맥 다이너의 카운터 뒤, 셔터가 내린 파네라 옆에서 샬럿 헐링 사장은 두 블록 반경 안에서 문을 닫은 다섯 곳의 이름을 줄줄이 늘어놓았다. "많은 곳이 문을 닫았어요. 다행히 경쟁자가 없어서 다행이에요."
인적 없는 거리는 사무실 지구를 위험하게 만듭니다. 2023년 초, 테네시 출신의 17세 배구 선수가 과속 차량에 치여 두 다리를 잃었습니다. 파트타임 직원인 아지즈-모리스는 파라오스 도너츠의 창문이 두 번이나 깨졌다고 말했습니다. 밖에 있던 배달 트럭에도 낙서가 가득했습니다.
상황을 개선하기 위해 시는 조경과 자전거 전용 도로를 확충하는 등 여러 캠페인을 시행하고 있습니다. 이 단체의 도심 책임자인 쿠르트 바이글은 "더 많은 사람들이 거리로 나가 긍정적인 활동을 하도록 하는 것이 목표"라고 말했습니다.
도심으로 이전하는 소매업체는 건설 공사 비용 지원을 위해 최대 5만 달러를 지원받습니다. 노천 카페와 팝업 매장도 인센티브를 받을 수 있습니다.
이 캠페인은 쉽지 않습니다. 지역 경제 활성화를 위해 시는 개발업체들이 빈 사무실 건물을 개조하여 수백 채의 새 아파트를 짓도록 장려하고 싶어 합니다. 하지만 이러한 사업에는 막대한 비용이 소요됩니다.
세인트루이스뿐만 아니라 애틀랜타도 비슷한 상황에 처해 있습니다. 한때 선벨트 지역 최대의 신흥 도시 중 하나로 여겨졌지만, 사무실 시장이 붕괴되면 다시는 그런 모습을 볼 수 없을 것입니다. 공실률이 높은 반면, 기업들은 전대 시장에서 공간을 확보하기 위해 경쟁하고 있습니다. 많은 신규 사무실 프로젝트가 보류 중입니다.
이러한 혼란은 경제적으로 번영하는 선벨트 도시들조차 오피스 부문 위기를 피할 수 없음을 보여줍니다. 강력한 일자리 증가는 오피스 부문의 부진한 회복세를 상쇄할 수 없습니다.
급등하는 이자율로 인해 많은 부동산 소유자가 파산 직전에 놓였습니다.
부동산 데이터 회사인 CoStar Group의 부사장인 메이들린 쉴즈는 "모든 것이 완전히 단절되어 있습니다."라고 말했습니다.
치솟는 금리로 인해 많은 부동산 소유주들이 파산 직전에 몰렸습니다. 마이애미에 본사를 둔 반얀 스트리트 캐피털은 오피스 빌딩 6개와 쇼핑몰 1개를 포기해야 했고, 스타우드 캐피털 그룹은 재융자에 실패하여 채무 불이행에 빠졌습니다.
코스타(CoStar)에 따르면 애틀랜타의 사무실 공실률은 2019년 말 11.5%에서 2023년 14.7%로 상승할 것으로 예상됩니다. 이는 샌프란시스코의 20% 공실률보다 훨씬 낮지만, 코스타는 기업 감축의 영향으로 애틀랜타의 사무실 공실률이 사상 최고치인 16%를 넘어설 것으로 예측합니다.
애틀랜타의 낮은 복귀율은 상업용 부동산에 대한 부담을 가중시키고 있습니다. 스쿱(Scoop)의 CEO인 롭 사도우(Rob Sadow)는 교통 체증이 직원들의 사무실 출근률을 낮추는 주요 원인이라고 말했습니다. 출퇴근 시간은 업무 몰입도에 큰 영향을 미칩니다.
WSJ에 따르면
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출처: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tham-canh-tai-cac-khu-van-phong-my-toa-nha-mat-gia-98-bi-bo-hoang-hang-loat-khong-de-tim-duoc-1-hang-mcdonalds-172240411071519156.htm
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