프로젝트 개요 10,400억 VND
호치민시 인민위원회는 안쑤엉 교차로에서 3번 순환도로까지 22번 국도를 개선하고 확장하는 사업 시행을 위한 세부 계획을 확정했습니다. 이 사업은 약 9.1km 길이이며, 총 투자액은 10조 4,240억 동(VND)입니다. 계획에 따르면, 이 사업은 민관협력(BOT) 방식으로 진행되며 2026년 착공될 예정입니다.
세부적인 계획 및 기술 설계
승인된 계획에 따르면, 개량 후 국도 22호선은 횡단보도 폭이 60m로 확장되어 10차선으로 확장됩니다. 차선 구조는 교통 흐름을 최적화하고 안전을 강화하기 위해 명확하게 구분됩니다.
- 4개 중앙 차선: 최고 속도 80km/h의 차량 전용입니다.
- 양쪽 6차선: 혼합 교통을 위한 도로이며, 제한 속도는 60km/h입니다.
이 설계는 서로 다른 속도의 교통 흐름을 분리하여 충돌과 사고 위험을 최소화하는 것을 목표로 합니다.

주요 교차로에 7개의 고가도로 건설
이 프로젝트의 중요한 부분은 교통 체증이 잦은 주요 교차로에 7개의 고가도로를 건설하는 것입니다. 계획된 위치는 다음과 같습니다.
- 응우옌 안 투
- 응우옌 티 삭 - 스퀘어 하우스
- 레 티 하
- 트란 반 무오이 - 바 트리우
- 리 트엉 끼엣(Ly Thuong Kiet) - 응우옌 반 부아(Nguyen Van Bua)
- 응우옌 티 누오이
- 두옹 콩 키 - 레 로이
이러한 고가도로를 건설하면 교통 충돌을 일으키는 지상 교차로가 없어져 연속적인 교통망이 형성될 것으로 예상됩니다.
전략적 역할 및 인프라 연결성
22번 국도 개선 사업은 도시 북서쪽 관문의 교통 체증과 교통사고 문제를 해결할 뿐만 아니라, 지역 사회 기반 시설을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 완공되면 이 노선은 향후 3번 순환도로, 4번 순환도로, 그리고 호치민-목바이 고속도로와 같은 다른 전략적 교통 축과 동시적으로 연결될 것입니다.
실행 계획 및 방향
호치민시 지도자들은 사업의 진전을 위해 관련 부서, 지부, 그리고 지방 자치 단체에 자원을 집중하고 투자 준비 및 부지 정리에 긴밀히 협력하도록 지시했습니다. 건설국은 사업 추진의 중심 역할을 맡아 사업 추진 상황을 촉구하고 요약하며, 발생하는 모든 문제는 호치민시 인민위원회에 즉시 보고하여 검토 및 지도를 받도록 했습니다.
다른 게이트웨이 인프라 프로젝트의 배경
호치민시는 22번 국도 사업과 더불어, 13번 국도(빈찌에우 다리에서 빈즈엉성 경계까지)를 BOT 방식으로 개선 및 확장하는 계획을 추진하고 있습니다. 이 사업은 총 21조 7,240억 VND(약 2,172억 VND)의 투자가 이루어지며, 2026년 4분기에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다. 이는 북동쪽 관문의 심각한 교통 체증 문제 해결에 기여할 것입니다.
출처: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-hon-10400-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-22-vao-2026-398901.html






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