호치민시, BOT 계약으로 4개 인프라 프로젝트 발표, 총 자본금 57조 VND

총 투자액이 57조 VND가 넘는 BOT 계약에 따른 4개 인프라 프로젝트를 업그레이드하고 확장하는 투자 정책이 호치민시 인민위원회에서 시 인민 위원회에 심의 및 승인을 위해 제출되었습니다.

호치민시, BOT 계약으로 4개 인프라 프로젝트 발표, 총 자본금 57조 VND

총 투자액이 57조 VND가 넘는 BOT 계약에 따른 4개 인프라 프로젝트를 업그레이드하고 확장하는 투자 정책이 호치민시 인민위원회에서 시 인민 위원회에 심의 및 승인을 위해 제출되었습니다.

2월 20일 오후 열린 제10기 호치민시 인민의회 제21차 회의(특별회의)에서 호치민시 인민위원회는 제98호 결의안에 따라 4개 BOT 프로젝트를 업그레이드하고 확장하기 위한 투자 정책을 결정하는 문서를 제출했습니다.

첫 번째는 남북 축 도로 개선 사업(응우옌 반 린 거리에서 벤륵-롱탄 고속도로까지)입니다. 이 사업의 목표는 기존 중심 지역과 남사이공 신도시, 그리고 히엡푹 항구를 연결하는 빠르고 원활한 교통 경로를 구축하는 것입니다. 이를 통해 순환도로 2호선과 벤륵-롱탄 고속도로(순환도로 3호선), 그리고 이후 순환도로 4호선을 연결하는 방사형 교통 축을 형성하는 것입니다.

따라서 이 프로젝트는 7구와 나베구에 위치하며, 노선 길이는 약 8.6km입니다. 60m 폭의 10차선 도로에 대한 투자가 완료되었으며, 관련 규정에 따라 기술 인프라 공사가 진행 중입니다.

호치민시 남북축 일부 구간이 철거되어 확장 공사를 기다리고 있습니다. 사진 : 르 토안

본 사업의 토지이용면적은 약 66.5헥타르이며, 이 중 부지정리에 필요한 토지면적은 약 2.2헥타르(주거용지는 약 0.9헥타르, 농경지 는 약 1.36헥타르)입니다.

이 프로젝트는 실행을 위해 두 가지 구성 요소로 나뉩니다. 그중 첫 번째 구성 요소는 보상, 지원 및 재정착, 그리고 기술 인프라 이전이며, 이는 응우옌 반 린 교차로와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로의 완공과 결합됩니다. 공공 투자는 국가 예산의 100%를 사용하며, 약 3조 5,960억 동에 해당합니다.

2차 사업은 남북 축 도로 개선 사업으로, PPP-BOT 방식으로 약 6조 2,980억 동(대출이자 5,310억 동 포함)이 투자되었습니다. 참여 국가 예산 자본은 약 1조 840억 동으로, 2차 사업 총 투자액의 약 17%에 해당합니다. 참여 투자자의 자본금은 약 5조 2,140억 동으로, 2차 사업 총 투자액의 약 83%에 해당합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 9조 8,940억 동입니다. 이 중 시 예산은 약 4조 6,800억 동(이자 포함 총 투자액의 47%)입니다.

투자자 자본의 경우, PPP 프로젝트 기업은 약 5조 2,140억 동(약 5,310억 동 대출이자 포함)을 조달할 책임이 있으며, 그 중 투자자의 자본은 최소 7,030억 동으로, 공공-민간 파트너십 방식에 따른 투자법 규정에 따라 국가 자본을 제외한 총 프로젝트 투자의 15%에 해당합니다.

예상 시행 기간은 2025년부터 2028년까지입니다. 도시는 투자 회수 기간을 22년 1개월로 추산하고 있으며, 프로젝트 계약 기간(BOT 계약)은 25년 1개월입니다.

두 번째는 1번 국도(낀즈엉브엉 거리에서 롱안성 경계까지)를 개선하고 확장하는 프로젝트 입니다. 이 프로젝트는 빈탄 현과 빈찬 현에 걸쳐 있으며, 총 길이는 약 9.62km입니다.

이 사업은 고속도로 및 순환도로와 연계되는 지역 간 빠른 교통 경로를 구축하여 도시 남부 관문의 교통 체증과 사고 발생률을 줄이는 데 기여하는 것을 목표로 합니다. 또한, 동서 방사형 축인 1번 국도의 교통 수용력을 향상시켜 도시와 인근 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

호치민시 빈찬구를 통과하는 1번 국도.

토지 이용 면적은 약 95.77헥타르이며, 그중 개간 대상 토지 면적은 약 29.18헥타르입니다. 이 프로젝트는 폭 60m, 10~12차선으로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 3개 부분으로 나뉩니다. 1단계는 약 1조 680억 동(VND)에 달하는 국가 예산을 활용하여 빈탄(Binh Tan) 지역에 보상, 지원, 재정착하는 프로젝트입니다. 2단계는 약 8조 5,430억 동(VND)에 달하는 국가 예산을 활용하여 빈찬(Binh Chanh) 지역에 보상, 지원, 재정착하는 프로젝트입니다.

구성 프로젝트 3 - 국도 1호선 업그레이드 및 확장은 PPP-BOT 계약 형태로 투자되며, 투자 금액은 약 6,6740억 VND(대출이자 약 8020억 VND 포함)입니다.

본 프로젝트의 총 투자액은 약 16조 2,850억 동(건설 기간 중 이자 8,020억 동 포함)이며, 이 중 시 예산은 약 9조 6,110억 동(이자 포함 총 투자액의 59%)입니다. 주선 업무를 담당하는 PPP 사업 기업의 자본금은 약 6조 6,740억 동(이자 약 8,020억 동 포함)이며, 투자자의 자본금은 최소 1조 10억 동으로, 국가 자본을 제외한 본 프로젝트 총 투자액의 15%에 해당합니다.

시는 이 사업을 2025년부터 2028년까지 추진할 계획이며, 투자 회수 기간은 21년 11개월입니다. 사업 계약 기간은 25년 11개월입니다.

세 번째는 22번 국도(안쑤엉 교차로에서 3번 순환도로까지)를 개보수하고 개선하는 프로젝트 입니다. 이 프로젝트는 약 8.03km 길이로, 혹몬 현 12군에 위치합니다.

이 프로젝트의 목적은 빠른 교통 경로를 만들고, 지역 교통 시스템을 완성하고, 지역 간 및 지역 간 연결을 용이하게 하고, 고속도로 및 순환도로와 연결하여 호치민시 서쪽 관문의 교통 체증과 사고를 줄이는 데 기여하는 것입니다. 또한, 노선 이용의 용량과 효율성을 높이고, 국도 22호선을 따라 동서 경제 회랑을 형성하기 위한 토대를 마련하여 호치민시와 주변 지방의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하는 것입니다.

본 사업의 토지이용면적은 약 49.25헥타르이고, 횡단보도 폭은 60.0m, 차로 수는 10차선으로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 3개의 구성 요소로 나뉩니다. 1번 구성 프로젝트는 혹몬(Hoc Mon) 군에서 프로젝트를 지원하는 기반 시설의 보상, 지원, 재정착 및 이전을 담당하며, 총 투자액은 6조 2,270억 동(VND)이고, 공공 투자 형태로 투자됩니다. 2번 구성 프로젝트는 12군에서 프로젝트를 지원하는 기반 시설의 이전을 담당하며, 총 투자액은 70억 동(VND)이고, 공공 투자 형태로 투자됩니다.

구성 프로젝트 3 - BOT 계약에 따른 국도 22호선 건설, 개보수 및 업그레이드 투자. 총 투자액: 4조 1,900억 VND (투자자본).

따라서 전체 프로젝트의 총 투자액은 약 10조 4,240억 VND(공사 기간 중 이자 4,360억 VND 포함)입니다. 이 중 시 예산 자본은 약 6조 2,340억 VND(이자 포함 총 투자액의 59.8%)입니다. 투자자와 PPP 사업 기업이 주선하는 자본금은 약 4조 1,900억 VND이며, 투자자 자본금은 약 6,285억 VND으로 총 프로젝트 투자액의 15%를 차지합니다.

이 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다. 투자 회수 기간은 23년 7개월입니다. 계약 기간은 25년 7개월입니다.

교통 체증이 잦은 13번 국도가 60m 확장되어 10차선으로 확장됩니다. 사진: 르 투안

네 번째는 13번 국도(빈찌에우 다리에서 빈즈엉성 경계까지)를 개선하고 확장하는 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 투득시에 위치하며, 토지 이용 면적은 약 39.54헥타르입니다.

이 프로젝트의 목적은 경제 개발, 경제 구조 조정, 교통 인프라에 대한 지속적이고 장려되는 투자, 지역 연결성 강화, 국제 공항과 항구를 통해 경제 중심지, 산업 중심지, 문화 중심지 간의 원활한 교통을 위한 원동력을 창출하는 것입니다.

이 프로젝트는 폭 60m, 녹지 조성을 위한 10차선 및 복도, 그리고 계획 규모에 적합한 기술 기반 시설 공사로 설계되었습니다. 주요 도로의 설계 속도는 시속 80km, 두 번째 평행 도로의 설계 속도는 시속 60km입니다.

이 프로젝트는 2개의 구성 사업으로 나뉩니다. 구체적으로, 구성 사업 1 - 사업 보상, 지원 및 재정착에 국가 예산 약 14조 6,190억 동이 투입됩니다. 구성 사업 2 - BOT 계약에 따른 국도 13호선 개선 및 확장에 약 6조 2,815억 2,000만 동(대출이자 약 6,393억 7,000만 동 포함)이 투입됩니다.

따라서 이 프로젝트의 총 투자액은 약 20조 9천억 동입니다. 이 중 시 예산 자본은 약 14조 6,193억 3천만 동(총 투자액의 69.95%)입니다. 프로젝트에 참여하는 투자자들은 약 6조 2,810억 동을 조달할 책임이 있으며, 이 중 투자자의 자본금은 최소 9,422억 3천만 동으로, 프로젝트 총 투자액의 15%를 차지합니다.

이 도시는 2025년부터 2028년까지 이 프로젝트를 시행할 계획이며, 예상 투자 회수 기간은 약 18년 4개월입니다.

투자자와 PPP 프로젝트 기업은 세금, 토지, 투자에 관한 법률 및 기타 관련 법률 규정에 따라 세금, 토지 사용료, 토지 임대료 및 기타 인센티브에 대한 인센티브를 누립니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-4-du-an-ha-tang-theo-hop-dong-bot-tong-von-57000-ty-dong-d248067.html