호치민시, BOT 계약으로 4개 인프라 프로젝트 발표, 총 자본금 57조 VND

총 투자액이 57조 VND가 넘는 BOT 계약에 따른 4개 인프라 프로젝트를 업그레이드하고 확장하는 투자 정책이 호치민시 인민위원회에서 시 인민 위원회에 심의 및 승인을 위해 제출되었습니다.

호치민시, BOT 계약으로 4개 인프라 프로젝트 발표, 총 자본금 57조 VND

총 투자액이 57조 VND가 넘는 BOT 계약에 따른 4개 인프라 프로젝트를 업그레이드하고 확장하는 투자 정책이 호치민시 인민위원회에서 시 인민 위원회에 심의 및 승인을 위해 제출되었습니다.

2월 20일 오후 열린 제10기 호치민시 인민위원회 제21차 회의(특별회의)에서 호치민시 인민위원회는 제98호 결의안에 따라 4개 BOT 프로젝트를 업그레이드하고 확장하기 위한 투자 정책을 결정하는 문서를 제출했습니다.

첫 번째는 남북 축 도로 개선 사업(응우옌 반 린 거리에서 벤륵-롱탄 고속도로까지)입니다. 이 사업의 목표는 기존 중심 지역과 남사이공 신도시 지역, 그리고 히엡푹 항구를 연결하는 빠르고 원활한 교통 경로를 구축하는 것입니다. 이를 통해 순환도로 2호선과 벤륵-롱탄 고속도로(순환도로 3호선)를 연결하고, 이후 순환도로 4호선까지 연결하는 방사형 교통 축을 형성하는 것입니다.

따라서 이 프로젝트는 7구와 나베구에 위치하며, 노선 길이는 약 8.6km입니다. 60m 폭의 횡단보도와 10차선 도로가 완전히 건설되었으며, 관련 규정에 따라 기술 인프라 공사가 진행 중입니다.

호치민시의 남북 축 일부 구간이 철거되어 확장 공사를 기다리고 있습니다. 사진 : 르 토안

본 사업의 토지이용면적은 약 66.5헥타르이며, 이 중 개간할 토지면적은 약 2.2헥타르(주거용지는 약 0.9헥타르, 농경지 는 약 1.36헥타르)이다.

이 프로젝트는 실행을 위해 두 가지 구성 요소로 나뉩니다. 그중 첫 번째 구성 요소는 보상, 지원 및 재정착, 그리고 프로젝트 기술 인프라 이전이며, 이는 응우옌 반 린 교차로와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로의 완공과 결합됩니다. 공공 투자는 국가 예산의 100%를 사용하며, 약 3조 5,960억 동(VND)에 해당합니다.

2차 사업은 남북 축 도로 개선 사업으로, PPP-BOT 방식으로 약 6조 2,980억 동(대출이자 5,310억 동 포함)이 투자되었습니다. 참여 국가 예산 자본은 약 1조 840억 동으로, 2차 사업 총 투자액의 약 17%에 해당합니다. 참여 투자자의 자본금은 약 5조 2,140억 동으로, 2차 사업 총 투자액의 약 83%에 해당합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 9조 8,940억 VND입니다. 이 중 시 예산은 약 4조 6,800억 VND(이자 포함 총 투자액의 47%)입니다.

투자자 자본의 경우, PPP 프로젝트 기업은 약 5조 2,140억 동(약 5,310억 동 대출이자 포함)을 조달할 책임이 있으며, 이 중 투자자 자본은 최소 7,030억 동으로, 공공-민간 파트너십 방식에 따른 투자법 규정에 따라 국가 자본을 제외한 총 프로젝트 투자의 15%를 차지합니다.

예상 시행 기간은 2025년부터 2028년까지입니다. 도시는 투자 회수 기간을 22년 1개월로 추산하고 있으며, 프로젝트 계약 기간(BOT 계약)은 25년 1개월입니다.

두 번째는 1번 국도(낀즈엉브엉 거리에서 롱안성 경계까지)를 개선하고 확장하는 프로젝트 입니다. 이 프로젝트는 빈탄 현과 빈찬 현에 걸쳐 있으며, 총 길이는 약 9.62km입니다.

이 사업은 고속도로 및 순환도로와 연계하여 지역 간 빠른 교통 경로를 구축하고, 도시 남부 관문의 교통 체증과 사고 발생률을 줄이는 데 기여하는 것을 목표로 합니다. 또한, 동서 방사형 축인 1번 국도의 교통 수용력을 향상시켜 도시와 인근 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

호치민 시의 빈찬 지구를 통과하는 1번 국도.

토지 이용 면적은 약 95.77헥타르이며, 그중 개간 대상 토지 면적은 약 29.18헥타르입니다. 이 프로젝트는 폭 60m, 10~12차선으로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 3개 구성 요소로 나뉩니다. 1단계 구성 프로젝트는 약 1조 680억 동(VND) 규모의 국가 예산을 활용하여 빈탄(Binh Tan) 지역에 보상, 지원, 재정착하는 프로젝트입니다. 2단계 구성 프로젝트는 약 8조 5430억 동(VND) 규모의 국가 예산을 활용하여 빈찬(Binh Chanh) 지역에 보상, 지원, 재정착하는 프로젝트입니다.

구성 프로젝트 3 - 국도 1호선 업그레이드 및 확장은 PPP-BOT 계약 형태로 투자되며, 투자 금액은 약 6,6740억 VND(대출이자 약 8020억 VND 포함)입니다.

본 프로젝트의 총 투자액은 약 16조 2,850억 VND(건설 기간 중 대출이자 8,020억 VND 포함)이며, 이 중 시 예산은 약 9조 6,110억 VND(대출이자 포함 총 투자액의 59%)입니다. 주선 업무를 담당하는 PPP 사업 기업의 자본금은 약 6조 6,740억 VND(대출이자 약 8,020억 VND 포함)이며, 투자자의 자본금은 최소 1조 10억 VND로, 국가 자본을 제외한 총 사업 투자액의 15%에 해당합니다.

시는 이 사업을 2025년부터 2028년까지 추진할 계획이며, 투자 회수 기간은 21년 11개월입니다. 사업 계약 기간은 25년 11개월입니다.

세 번째는 22번 국도(안쑤엉 교차로에서 3번 순환도로까지)를 개보수하고 개선하는 프로젝트 입니다. 이 프로젝트는 약 8.03km 길이로, 혹몬 현 12군에 위치합니다.

이 프로젝트의 목적은 빠른 교통 경로를 만들고, 지역 교통 시스템을 완성하고, 지역 간 및 지역 간 연결을 용이하게 하고, 고속도로 및 순환도로와 연결하여 호치민시 서쪽 관문의 교통 체증과 사고를 줄이는 데 기여하는 것입니다. 또한, 노선 이용의 용량과 효율성을 높이고, 국도 22호선을 따라 동서 경제 회랑을 형성하기 위한 토대를 마련하여 호치민시와 인근 지방의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

이 프로젝트의 토지 이용 면적은 약 49.25헥타르이고, 횡단면 폭은 60.0m, 차로 수는 10개로로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 3개 구성 요소로 나뉩니다. 그중 1번 구성 프로젝트는 호크몬(Hoc Mon) 군에서 프로젝트를 지원하는 인프라의 보상, 지원, 재정착 및 이전을 담당하며, 총 투자액은 6조 2,270억 동(VND)이고, 공공 투자 형태로 투자됩니다. 2번 구성 프로젝트는 12군에서 프로젝트를 지원하는 인프라의 이전을 담당하며, 총 투자액은 70억 동(VND)이고, 공공 투자 형태로 투자됩니다.

구성 프로젝트 3 - BOT 계약에 따른 22번 국도 건설, 개보수 및 업그레이드 투자. 총 투자액: 4조 1,900억 VND (투자자본).

따라서 전체 프로젝트의 총 투자액은 약 10조 4,240억 VND(공사 기간 중 대출이자 4,360억 VND 포함)입니다. 이 중 시 예산 자본은 약 6조 2,340억 VND(대출이자 포함 총 투자액의 59.8%)입니다. 투자자와 PPP 프로젝트 기업이 주선하는 자본금은 약 4조 1,900억 VND이며, 투자자의 자본금은 약 6,285억 VND으로 총 프로젝트 투자액의 15%를 차지합니다.

이 프로젝트는 2025년부터 2028년까지 시행될 예정입니다. 투자 회수 기간은 23년 7개월입니다. 계약 기간은 25년 7개월입니다.

교통 체증이 잦은 13번 국도가 60m 확장되어 10차선으로 확장됩니다. 사진: 르 투안

네 번째는 13번 국도(빈찌에우 다리에서 빈즈엉성 경계까지)를 개선하고 확장하는 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 투득시에 위치하며, 토지 이용 면적은 약 39.54헥타르입니다.

이 프로젝트의 목적은 경제 개발, 경제 구조 조정, 교통 인프라 시스템에 대한 지속적이고 장려되는 투자, 지역 연결성 강화, 경제 중심지, 산업 중심지, 문화 중심지, 국제공항 및 항구 간 원활한 교통을 위한 추진력을 창출하는 것입니다.

이 프로젝트는 계획 규모에 맞춰 나무와 기술 기반 시설을 배치하기 위해 폭 60m, 차로 10개, 복도 10개 규모로 설계되었습니다. 주요 도로의 설계 속도는 시속 80km이며, 두 번째 평행 도로의 설계 속도는 시속 60km입니다.

이 프로젝트는 2개의 구성 사업으로 나뉩니다. 구체적으로, 구성 사업 1 - 사업 보상, 지원 및 재정착에는 국가 예산에서 약 14조 6,190억 VND가 지원됩니다. 구성 사업 2 - BOT 계약에 따른 국도 13호선 개선 및 확장에는 약 6조 2,815억 2,000만 VND(대출이자 약 6,393억 7,000만 VND 포함)가 지원됩니다.

따라서 이 프로젝트의 총 투자액은 약 20조 9천억 동입니다. 이 중 시 예산 자본은 약 14조 6,193억 3천만 동(총 투자액의 69.95%)입니다. 이 프로젝트에 참여하는 투자자들은 약 6조 2,810억 동을 조달할 책임이 있으며, 이 중 투자자의 자본금은 최소 9,422억 3천만 동으로 프로젝트 총 투자액의 15%를 차지합니다.

시는 2025년부터 2028년까지 이 프로젝트를 시행할 계획이며, 예상 투자 회수 기간은 약 18년 4개월이다.

투자자와 PPP 프로젝트 기업은 세금, 토지, 투자에 관한 법률 및 기타 관련 법률의 규정에 따라 세금, 토지 사용료, 토지 임대료 및 기타 인센티브에 대한 인센티브를 누립니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-4-du-an-ha-tang-theo-hop-dong-bot-tong-von-57000-ty-dong-d248067.html