호치민시 인민위원회, 국도 13호선 확장에 합의, 2조1000억 VND 이상 BOT사업 추진

호치민시 인민위원회는 빈찌에우 다리에서 빈즈엉 구 국경까지 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 BOT 프로젝트를 시행하는 계획에 합의했으며, 이 관문에서 지속적으로 발생하는 교통 체증을 해결하기 위해 각 부서와 지부에 작업 속도를 높이기 위한 업무를 배정했습니다.

국도 13호선은 수년간 잦은 교통 체증으로 사람들이 여행하기 어려웠습니다. - 사진: CHAU TUAN

이에 따라 호치민시 인민위원회는 건설국의 제안에 따라 구성 프로젝트 2(빈찌에우 대교에서 빈즈엉성 구 경계까지 이어지는 13번 국도 개량 및 확장)의 세부 시행 계획을 승인했습니다. 이 프로젝트는 민관협력사업(BOT) 방식으로 투자됩니다.

호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈옥은 관련 부서, 지부, 지방 및 단위에 할당된 업무의 우선순위를 지정하여 계획에 따라 진행되도록 보장했습니다.

이 지침에 따라 건설부는 관련 부서가 내용을 완료하고 올바르게 진행되도록 촉구하는 중심 역할을 맡게 됩니다. 관련 부서의 권한 범위를 넘는 어려움이 발생할 경우, 즉시 보고하고 호치민시 인민위원회에 건의하여 심의 및 해결을 지시해야 합니다.

건설부 계획에 따르면, 2단계 사업은 구체적인 이정표에 따라 추진될 예정입니다. 2025년 4분기에 사업 설립, 평가 및 승인(타당성 조사 보고서)을 완료하고, 2026년 1분기와 2분기에 투자자 선정을 위한 입찰을 실시하여 계약을 체결할 예정입니다.

2026년 3분기에 설계 완료 및 시공을 완료하고, 2026년 4분기에 공사를 시작하여 2028년부터 완공 및 운영을 개시합니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 약 21조 7,240억 VND이며, 이 중 국가 자본금은 14조 7,000억 VND 이상, 동원 자본금은 7조 VND 이상입니다. 도로 확장 규모는 4~6차선에서 10차선으로, 도로 폭은 60m, 설계 속도는 시속 80km로, 나무 심기 및 기술 인프라 구축이 포함됩니다.

또한 건설부의 제안에 따르면, 이 프로젝트는 4차선의 3.2km 길이의 고가도로를 건설하고, 양쪽으로 평행도로(속도 60km/h)를 건설합니다.

국도 13호선 건설 프로젝트는 호치민시가 국회 제98호 결의안에 따라 시행하는 5개의 관문 BOT 프로젝트 중 하나입니다.

13번 고속도로 교통 체증

국도 13호선은 호치민시 중심부와 오래된 빈즈엉성, 중부 고원 지방을 연결하는 중요한 교통로이지만, 빈찌에우 다리, 빈프억 교차로, 히엡빈구를 통과하는 지역 등 교차로에서는 수년간 심각한 교통 체증이 빈번하게 발생해 왔습니다.

좁은 도로, 높은 교통 밀도, 인구 밀도는 장기적인 교통 체증을 야기하여 일상생활과 물품 운송에 큰 영향을 미칩니다.

최근 호치민시 인민위원회 법률위원회는 현장 견학을 조직하고, 교통 체증 지점을 기록했으며, 동기식 확장 프로젝트가 시행될 때까지 "병목 현상"을 제거하기 위한 여러 가지 임시 해결책을 제안했습니다.

차우 투안

출처: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm