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12월 10일, 호치민시 인민의회 제10기 제6차 회의에서 호치민시 건설국장 쩐꽝람은 전기 자동차 충전소 투자 촉진 방안에 대한 의원들의 질문에 답변했습니다.
호치민시 건설국장에 따르면, 호치민시는 친환경 전환에 큰 관심을 갖고 있습니다. 친환경 교통 시스템 발전을 위해서는 전기차 충전소가 필수적입니다. 전 세계적으로 권장되는 차량 10대, 전기 오토바이 50대 충전소 설치 기준을 고려할 때, 호치민시에는 차량용 충전소 약 3,960개, 전기 오토바이용 충전소 약 1,740개가 필요합니다.
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현재 이 도시는 약 1,000개의 전기차 충전소를 운영하고 있으며, 공원, 공터, 주차장, 보도 등 충전소/배터리 교환 장치를 설치할 수 있는 여유 공간이 있는 공공 부지를 검토하고 있습니다. 초기에는 약 2,000대의 버스(야간 충전)와 주간 차량을 수용할 수 있는 19개의 대형 버스 터미널을 활용할 계획입니다.
질의응답 시간에는 대표단이 건설부 국장에게 주요 교통 프로젝트, 특히 빈즈엉 및 바리아-붕따우 와의 통합 이후 교통 혼잡을 줄이기 위한 진입로 확장과 관련된 문제들을 제기했습니다.
호치민시 건설국장에 따르면, 호치민시는 지역 및 지역 간 연결성을 저해하는 요인들을 파악하고 주요 교통 프로젝트를 추진해 왔으며, 이를 해결하기 위한 구체적인 계획을 수립했습니다.
도시 진입로 교통량 증가와 관련하여, 국도 13호선 확장 계획이 진행 중이며, 부지 정리 등 준비 작업이 완료되어 2026년 6월 착공 예정입니다. 또한, 고가도로 건설과 빈찌에우 3교 건설도 예정되어 있습니다.

공항 지역 교통 문제와 관련하여, 시는 여러 가지 해결책을 시행하여 문제점을 해결해 왔습니다. 중심 지역의 약 2,000개 신호등 교차로에는 인공지능(AI) 기술이 적용되어, 데이터가 중앙 허브로 전송되어 실시간으로 처리될 예정입니다.
시는 탄끼-탄꾸이 도로와 쯔엉찐 도로를 확장하고 지하철 2호선 건설을 시작할 예정입니다. 서부 지역으로 향하는 관문 역할을 하는 연결 도로 건설 또한 2026년에 착공될 것으로 예상됩니다.
호치민시 순환도로 3호선과 같은 주요 프로젝트는 2025년에 기본적으로 완공되어 2026년에 공식 개통될 예정입니다. 호치민시 순환도로 4호선은 현재 건설 중이며, 빈즈엉(구) 지역 구간은 이미 착공되었고 나머지 구간은 내년에 착공될 예정입니다. 이러한 조치들이 해제됨에 따라 프로젝트들은 매우 빠른 속도로 진행될 것입니다.
호치민시 건설국장은 주요 프로젝트 추진 가속화를 위한 방법, 메커니즘 및 자원에 관해 국회 결의안 188호(철도 관련)와 결의안 98호(현재 개정 중)가 호치민시에 특정한 메커니즘을 적용한다고 밝혔습니다.
대규모 프로젝트의 경우 절차가 대폭 간소화될 것입니다. 또한 예산뿐만 아니라 사회적 투자를 유치하는 등 다양한 방법을 통해 자금을 확보할 수 있을 것입니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-ra-soat-vi-tri-lap-dat-tram-sac-cho-xe-dien-10400081.html






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