자빈 국제공항 건설 프로젝트 투자: "재정착 주민들은 이주 지역의 역사 유적지와 연결될 것입니다."

제15대 국회 제10차 회의의 일환으로, 12월 11일 오전 부의장 부홍탄 의원의 주재 하에 국회는 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안을 표결에 부쳐 가결했습니다.

표결에 앞서 국회는 총리의 위임을 받은 쩐 홍 민 건설 부 장관으로부터 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 초안을 설명, 수용 및 수정하는 보고서를 청취했습니다.

이어서 국회는 전자투표를 실시했습니다. 참석한 427명의 의원 중 410명(86.68%)이 찬성표를 던져, 국회는 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책 결의안을 통과시켰습니다.

국회에서 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 결의안 표결 결과가 승인되었습니다.

자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 초안을 설명하고 의견을 수렴 및 수정하는 보고서에 따르면, 쩐홍민 건설부 장관은 첫째, 자빈 국제공항이 교통수단 및 인근 공항에 미치는 영향 평가와 관련하여, 5개 지역 국가 교통 부문 계획 수립 과정에서 건설부는 북부 지역의 전반적인 교통수단 수요와 항공 교통 수요, 특히 자빈 국제공항과 노이바이 국제공항 간의 관계를 분석하여 두 공항 간의 효율적인 운영을 보장하도록 지시했다고 밝혔습니다.

쩐홍민 건설부 장관은 자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 초안을 설명하고, 의견을 수렴하고, 수정하는 보고서를 제출했습니다.

둘째로, 프로젝트 진행 상황에 대해 말씀드리겠습니다. 박닌성 인민위원회의 보고서에 따르면, 약 922헥타르의 농지 에 대한 토지 정리를 2025년 12월까지 완료할 계획이며, 나머지 지역은 2026년에 완료될 예정입니다. 현재까지 박닌성은 투자자에게 약 700헥타르의 토지를 건설 부지로 인도했습니다.

재정착과 관련하여 박닌성은 총면적 337헥타르의 재정착 지역 두 곳과 공동묘지 공원 두 곳을 조성할 계획입니다. 현재 박닌성은 투자자들과 긴밀히 협력하여 재정착 지역의 기반 시설 건설을 추진하고 있으며, 2026년 1분기 완공을 목표로 하고 있습니다. 공공 시설 및 종교 시설은 2026년 말까지 완공될 예정입니다.

프로젝트 진행 상황과 관련하여, 투자자는 현재 APEC 2027을 위한 활주로, 유도로, 항공기 주기장, VIP 터미널, 관제탑 등의 시설을 건설하고 있습니다. 지난 11월 국회 대표단은 현장 조사를 실시하여 투자자가 토공사, 지반 안정화 및 파일 시공을 위해 상당한 규모의 기계, 장비 및 인력을 투입했음을 확인했습니다. 계획대로라면 건설은 2026년 말까지 완료되어 2027년 2월에 시범 운영될 예정입니다.

회의에 참석하는 대표단

셋째, 사업 영향 평가와 관련하여 보고서는 역사문화유적 이전이 국가유적 1건과 지방유적 11건을 포함한 총 25건의 유물에 영향을 미친다고 명시하고 있습니다. 역사문화유적 이전은 "이주하는 지역 주민들이 해당 유물과 연결될 수 있도록 한다"는 원칙에 따라 관련 부처, 기관, 박닌성 인민위원회 및 투자자 간의 긴밀한 협력 하에 진행될 것입니다. 이전 과정 전반에 걸쳐 지역사회와의 협의가 이루어질 예정입니다. 국가지정유적의 이전은 원래의 구성 가치에 영향을 미치지 않을 것입니다.

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  자빈 국제공항 건설: 역사문화유적 이전 시 본래의 가치를 보존해야 합니다.

식량 안보에 미치는 영향 평가와 관련하여, 농림환경부의 정보에 따르면 해당 사업을 위한 벼 재배지 전환은 정부가 국회에 제출한 개정 국가 토지 이용 계획에 포함되어 있습니다. 박닌성 인민위원회는 해당 사업이 박닌성의 식량 수요에 큰 영향을 미치지 않을 것이라고 밝혔습니다. 따라서 사업 시행은 국가 또는 박닌성의 식량 안보에 영향을 미치지 않을 것입니다.

지역 주민들의 생계 유지와 관련하여, 사업 계획서에 따르면 건설 단계에는 약 1,200명에서 1,500명의 근로자가 필요하며, 이들 대부분은 지역 주민으로 구성될 예정입니다. 또한, 가동이 시작되면 약 10,000개의 일자리가 창출될 것으로 예상되며, 이 중 최소 30%는 지역 주민이 고용될 것입니다. 현재 투자자는 지역 당국과 협력하여 인력 수요를 충족하기 위한 진로 지도 및 교육 프로그램을 마련하고 있습니다.

회의에 참석하는 대표단

넷째, 연계 교통 시스템의 계획 및 투자 진행 상황에 관하여, 보고서는 계획 단계에서 자빈 국제공항과 연결되는 교통 시스템이 하노이-랑선, 하노이-타이응우옌-까오방, 하노이-하이퐁-꽝닌 고속도로, 수도권 순환도로 4호선, 그리고 하노이 연결 도로와 편리하게 연계되도록 계획되었다고 강조합니다. 또한, 하노이-꽝닌 고속철도 노선과 도시철도 노선과의 연계성도 확보될 예정입니다.

투자와 관련하여, 정부는 기존 고속도로 외에도 하노이시 인민위원회와 박닌성 인민위원회에 하노이와 자빈 국제공항을 연결하는 37km 길이, 120m 폭의 도로 건설을 BT(건설-양도) 모델로 추진하도록 배정했으며, 이 도로는 2026년에서 2027년 사이에 완공될 예정입니다.

하노이시는 순환도로 4호선에도 투자를 아끼지 않았습니다. 또한, 이 지역을 관통하는 철도 노선 건설이 시급히 진행 중이며, 이를 통해 자빈 국제공항과 하노이 및 인근 지역 간의 연결성이 향상될 것입니다.

자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책에 관한 국회 결의안 승인 회의 현장.

자빈 국제공항 건설 사업 투자 정책 결의안은 3개 조항으로 구성되어 있으며, 본회의에서 표결을 거쳐 승인되었습니다. 이 사업은 전 세계 주요 도시에서 성공적으로 시행되고 있는 '듀얼 허브' 모델에 따라 수도권 항공 네트워크를 재편하는 데 기여하는 전략적이고 획기적인 발걸음입니다. 자빈 국제공항은 노이바이 공항을 전략적으로 지원하는 역할을 수행하며, 공간, 연결성, 인프라 측면에서의 강점을 활용하여 산업, 물류, 전자상거래, 관광 및 서비스 분야의 발전을 촉진할 것입니다.

출처: https://bvhttdl.gov.vn/dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-nguoi-dan-tai-dinh-cu-o-dau-se-duoc-gan-voi-di-tich-o-do-20251211102150692.htm