건설부, 2층 도로 전망 조사
5월 19일, 호치민시 건설국 도로교통건설관리국장인 Vuong Quang Hung 씨는 전 세계 많은 국가에서 도시 토지 자금을 최적화하기 위해 다층 도로 솔루션을 도입했다고 말했습니다.
호치민시에서는 푸미2교를 통해 남사이공 도시 지역과 롱탄 공항을 연결하는 고속도로에 이 옵션을 적용하는 방안을 연구하고 있습니다.
황꾸옥비엣 거리(7구)를 통과하는 프로젝트 경로 구간은 계획된 도로 폭이 좁아 기존 지하 도로 설계 솔루션에 대한 요구 사항을 충족하지 못합니다. 따라서 일부 구간에 다층 도로를 건설하는 방안은 교통량 증가, 부지 정리 비용 절감, 사람들의 삶에 영향을 미치는 이주 제한 등의 실현 가능한 해결책으로 여겨진다.
최근 실무 회의에서 호치민시와 동나이 성의 지도자들은 까뜨라이 교량, 동나이2 교량, 푸미2 교량 프로젝트를 시행하기 위한 다음 절차에 대해 논의하고 합의했습니다. 푸미2 교량 및 도로 프로젝트는 호치민시 인민위원회에 관리 기관으로 할당되어 프로젝트 투자를 조직하고 시행하게 됩니다.
두 지방의 지도자의 요청에 따라, 해당 도시의 건설부와 재무부는 동나이성의 건설부, 재무부 및 관련 부서와 협력하여 푸미2 교량 건설 프로젝트에 대한 제안된 계획, 형태 및 투자자본의 출처에 대해 조사하고 합의하고 있습니다.
동시에, 두 지역 인민위원회가 시당위원회와 동나이성 당위원회에 상기 두 프로젝트에 대한 투자 연구 정책을 보고하도록 조언하고 제안합니다.
이 작업반은 2025년 5월에 완료되어 두 지역 인민위원회에 제출될 예정입니다. 이 프로젝트는 2025년 4분기에 승인을 받고 2027년에 공사를 시작할 예정입니다.
훙 씨에 따르면, 푸미2 교량 및 도로 건설 프로젝트의 경로는 응우옌 후 토 거리에서 시작하여 동쪽으로 향하고, 황 꾸옥 비엣 거리와 다오 트리 거리를 거쳐 동나이 강을 건너 리엔 창 거리로 이어지고, 그다음 25C 도로(동나이성 년짝)로 연결됩니다.
이 프로젝트는 총 길이 16.7km로, 자동차 전용 6차선, 비자동차 전용 2차선으로 구성되며, 총 예비 투자액은 약 21조 4,840억 VND입니다. 이는 중심지와 지역 간 도로를 연결하는 10개의 주요 고속 도로(방해 적음, 교차로 적음)로 구성된 네트워크 내에 위치한 전략적 경로입니다.
고속도로는 도시가 연구하고 제안한 매우 새로운 아이디어이며, 현재 총리 의 승인을 받아 2021년부터 2030년까지의 호치민시 계획에 포함되었으며, 2050년을 목표로 하는 비전을 가지고 있으며, 일반 계획 조정 프로젝트에 포함되었습니다. 고속철도 본선은 실제 상황에 따라 지상, 지하, 지하 또는 이를 결합하여 건설될 수 있습니다.
푸미2 고속도로는 응우옌후토 거리(호치민시)와 25C 거리(동나이)의 고가 도로와 함께 탄손누트 공항과 롱탄 공항을 연결하는 교통 축을 형성할 것입니다.
또한 이 노선은 남사이공 도시 지역과 노짝 신도시를 연결하여 새로운 개발 모멘텀을 조성하고, 투자를 유치하며, 지역 경제 성장을 촉진합니다.
출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lan-dau-tien-nghien-cuu-duong-hai-tang-ket-noi-nam-sai-gon-den-san-bay-long-thanh-20250519101708616.htm
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