호치민 시는 2025년 말에 벤탄-탐르엉 지하철 2호선 건설을 시작으로 향후 10년 동안 355km의 도시 철도를 건설할 계획입니다.
호치민시 교통부는 방금 호치민시 인민위원회에 국회의 제188호 결의안을 이행하기 위한 초안 계획을 제출했습니다. 이 결의안은 하노이 와 호치민시의 도시 철도망(지하철) 시스템을 제188/2025 결의안에 따라 개발하기 위한 여러 가지 구체적이고 특별한 메커니즘과 정책을 시범적으로 시행하기 위한 것입니다.
호치민시는 향후 10년 안에 지하철 7개 노선을 건설할 계획입니다. 사진: My Quynh.
호치민시 교통공공사업국 계획에 따르면, 2025년부터 2035년까지 호치민시 지하철 건설을 위한 총 예비 투자액은 약 402억 달러입니다. 2025년에는 지하철 2호선 건설을 위한 시공사 선정을 포함하여 매우 많은 공사가 진행될 것으로 예상됩니다.
구체적으로, 호치민시는 호치민시 도시철도망 개발을 위한 운영위원회를 설립하고, 2025년 3월에 운영위원회 운영 규정을 발표할 예정입니다. 동시에, 호치민시 인민위원회가 호치민시 도시철도망을 개발하는 데 도움을 줄 자문위원회를 설립할 예정입니다.
2025년 5월, 교통공공사업부는 관련 부처 및 건설부 와 협력하여 전체 기술 설계(FEED 설계)의 내용 및 요건과 FEED 설계 이후 구현되는 설계 단계를 상세히 기술하는 시행령을 마련할 예정입니다. 여기에는 EPC 계약 형태로 계약 이행에 참여하는 당사자(투자자, EPC 계약자/종합 시공사, 감리 컨설턴트 등)의 의무 및 권한에 대한 지침이 포함됩니다.
지하철 1호선은 개통 후 시민들의 긍정적인 반응을 얻었습니다. 사진: My Quynh
동시에 프로젝트 경로 계획, 도시 철도 노선상의 프로젝트 위치, TOD 구역 계획을 수립, 평가 및 승인하기 위한 순서 및 절차에 대한 규정을 발행하고, 건설부 및 하노이시와 협력하여 지하철 프로젝트에 대한 표준 및 규정 프레임워크를 개발합니다.
또한, 계획, 구역계획 조정, 역 주변지역 상세계획 등에 관한 세부 규정 및 지침이 있으며, 정부와 총리 의 권한 하에 메커니즘과 정책이 마련되어 있습니다.
동시에 건설부와 협력하여 프로젝트 비용의 설정 및 관리를 안내하는 회람을 개발합니다. 여기에는 총 투자 설정, 건설 견적, 입찰 패키지 견적 설정 및 승인 등에 대한 지침이 포함됩니다.
투자 준비 실무 그룹의 경우, 교통 및 공공사업부는 도시 철도 노선 및 TOD 구역의 계획 방향을 검토하고 이를 프로젝트에 즉시 업데이트하여 2040년 도시 일반 계획을 조정하고 2060년 비전을 제시할 것을 제안합니다. 결의안 188에 명시된 예상 목록을 바탕으로 도시 철도 프로젝트에 투자자를 배정합니다.
지하철 2호선은 기술 인프라를 이전하고 있으며, 2025년 3분기에 완공될 예정입니다. 사진: My Quynh.
호치민시 인민위원회의 결의안을 개발하여 프로젝트 경로 계획, 도시 철도 노선 상의 프로젝트 위치, TOD 구역 계획에 대한 자세한 지침을 제공하고, 규정에 따라 회수해야 할 토지의 위치, 경계 및 면적을 결정합니다.
2026-2030년, 2031-2035년 중기 도시철도 사업 시행을 위한 투자자금 조달 계획을 수립하고, 연간 재원을 확보한다. 자본 수요, 자본 계획, 재원 유형(국가 예산, 국채, ODA, 토지수입, 사회화 등)을 명확히 파악하여 계획을 수립하고 적절한 자본 계획을 수립한다.
특히, 호치민시는 2025년 4월부터 12월까지 지하철 2호선(벤탄-탐르엉) 공사 착공 절차를 완료하고, 사전 타당성 조사 보고서 평가, 타당성 조사 보고서 승인, 시공사 선정 및 공사 시작 등의 절차를 진행할 예정이다.
2025-2026년 기간 동안 호치민 시는 제188호 결의안에 따라 나머지 6개 도시 철도 노선에 대한 타당성 조사 보고서의 준비, 평가 및 승인을 담당할 예정입니다. 이를 통해 2025-2027년에 건설을 위해 부지를 보상, 지원, 재정비 및 인도할 예정입니다. 또한, 계약자 선정을 진행하고 2027-2035년에 공사를 시작하여 완료할 예정입니다.
상기 과제 외에도, 시는 2025년 2분기까지 도시철도관리위원회 조직을 완성하고, 이 산업의 인력 양성 및 개발 계획(국내외 연수 포함)을 수립할 예정입니다. 이와 동시에 도시철도관리위원회의 철도 산업 발전 계획도 수립할 예정입니다.
호치민시 도시철도 관리위원회의 정보에 따르면, 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)에 대한 보상 및 부지 정리 절차가 완료되었으며, 부지의 99.8%가 정리되었다고 합니다.
12개 역의 기술 인프라 이전은 계획보다 더딘 30% 남짓한 수준에 그쳤습니다. 그 이유는 협소한 공간 조건의 공사, 설계 범위를 벗어난 기존 지하 시설과의 교차로 처리, 일부 세대가 사업 경계 내에 건설 면적을 차지하는 사례, 그리고 공사 과정에서 세대 간 단결 및 협조 부족 등입니다.
전체 기술 인프라는 2025년 3분기에 완료될 것으로 예상됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-ke-hoach-trien-khai-7-tuyen-metro-theo-nghi-quyet-dac-thu-the-nao-19225030409413329.htm
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