호치민시 인민위원회는 방금 도시 철도 1호선(벤탄-수오이띠엔) 건설 프로젝트에 대한 조정을 승인하는 결정을 발표했습니다.

이에 따라 사업 시행 기간 조정 결정에는 2024년 4분기 말 공사 완료 시점이 포함됩니다. 그 외 내용은 2023년에 승인된 결정과 동일하게 유지됩니다.

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지하철 1호선은 2024년 4분기 말까지 상업적으로 운영될 예정이다. 사진: TK

시 인민위원회는 투자자인 호치민시 도시 철도 관리 위원회(MAUR)에 정보, 보고된 데이터 및 제출된 문서의 내용, 정확성 및 정직성에 대한 법적 책임을 전적으로 맡도록 지시했습니다.

MAUR은 법적 규정에 따라 지하철 1호선 프로젝트를 시행하여 4분기 말까지 전체 노선의 품질, 효율성, 공사 완료 시기 및 상업적 운영을 보장할 책임을 맡고 있습니다.

투자자는 설정된 일정에 따라 나머지 작업을 수행하기 위한 세부적인 계획을 수립해야 합니다. 당사자들의 책임을 구속하고, 처리에 대한 제재를 가하며, 잠재적 위험을 식별하고, 어려움과 문제를 해결하기 위한 조치를 적극적으로 취하는 데 대한 의지가 있습니다.

또한 MAUR은 지하철 1호선 프로젝트의 비용을 관리하고, 구현 시간 조정으로 인해 비용이 발생하지 않도록 할 책임이 있습니다. 관련 비용이 발생할 경우, 투자자와 관련 단위는 법률 규정에 따라 이를 처리할 수 있는 해결책을 갖고 있습니다.

시 인민위원회는 또한 계약자가 불만을 제기할 경우 투자자에게 적극적이고 주도적으로 화해 해결책이나 적절한 처리 조치를 찾도록 지시했으며, 계약자의 불만과 관련된 문제가 장기화되어 프로젝트 완료 진행에 영향을 미치지 않도록 했습니다.

프로젝트가 계속해서 지연될 경우, 투자자는 시 인민위원회와 유관 당국에 대해 전적인 책임을 져야 합니다.

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최근 투자자와 시공사는 2024년 말 상업운전을 준비하기 위해 지하철 1호선의 지속적인 테스트를 진행해 왔습니다. 사진: TK

벤탄-수오이티엔 지하철 노선은 2012년 8월에 공사가 시작되었으며, 총 길이는 19.7km이고, 역 14개(고가역 11개, 지하역 3개)와 차량기지 1개가 있습니다. 이 프로젝트는 1군, 빈탄군, 투득시(호치민시), 디안시( 빈즈엉성 )을 통과합니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 43조 VND가 넘습니다.

이전에 지하철 1호선 사업은 2008년, 2011년, 2019년, 2023년에 완공 시기를 여러 번 조정해야 했습니다.

MAUR의 최신 보고서에 따르면, 지금까지 지하철 프로젝트 1호의 총량은 98.58%에 도달했습니다. 이 중 벤탄역에서 시티시어터역까지 지하철 구간의 CP1a 패키지는 100%에 도달했습니다.

나냐역에서 바손역까지 지하철 구간의 CP1b 패키지가 99.96%에 도달했습니다. CP2 고가구획 및 창고 패키지는 99.76%에 도달했습니다. 전기기계 장비, 기관차, 레일 및 유지보수 구매를 위한 CP3 패키지는 96.79%에 도달했습니다.

벤탄-수오이티엔 지하철 노선은 2024년 7월까지 상업적으로 운영되지 않습니다.

벤탄-수오이티엔 지하철 노선은 2024년 7월까지 상업적으로 운영되지 않습니다.

지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)은 2024년 4분기까지 시범 운행을 이어가기 때문에 내년 7월에 상업 운행을 시작할 수는 없습니다.
2024년 4분기 지하철 1호선 상업 운행을 위한 세부 계획

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호치민시 도시철도 관리위원회는 지하철 1호선의 완공 및 상업 운영을 2024년 4분기로 정했습니다.
호치민시 지하철 1호선, 시범 운행 2024년 11월까지 연기 위기

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계약업체 히타치는 계획된 10월이 아닌 2024년 11월로 지하철 1호선 시범 운영 일정을 다시 연기했습니다.