Can Gio와 Vung Tau를 연결하는 해상 교량 건설 제안, 2027년 공사 시작 가능

빈그룹 (Vingroup Corporation)이 호치민시 인민위원회에 보낸 보고서에 따르면, 칸지오(Can Gio)와 붕따우(Vung Tau)를 연결하는 도로와 다리를 건설하는 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 평가에 관해, 이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BT 계약(건설-양도)으로 투자될 예정입니다.

보고서에 따르면, 이 프로젝트의 시작점은 비엔동 2번가(깐저 해안 도시 지역)이며, 종료점은 마이사오-벤딘 도로와 땀탕구(붕따우) 30/4번가 교차로입니다.

붕따우는 간라이만을 경유하여 깐저에서 약 15km 떨어져 있으며, 현재 두 지역 간 이동은 주로 깐저-붕따우 페리를 이용합니다. (사진: 루옹 이)

설계 계획에 따르면, 이 프로젝트는 총 연장 약 14.67km이며, 그중 해상 횡단 교량은 약 11km로, 4차선 도로와 2차선 혼합 도로를 포함하며, 설계 속도는 시속 60km입니다. 이 교량은 사장교 구조를 사용하며, 주경간은 600m, 지상고는 55m로 대형 선박의 통행이 가능합니다.

접근 도로는 길이가 약 3.8km이고, 설계 속도는 80km/h이며, 기존 및 계획된 경로와 규모가 동기화되어 있습니다.

경로 방향에 대해 말하자면, 출발지인 칸지오에서 출발하여 남동쪽으로 가며 간라이 만을 가로지르고, 대부분 바다를 가로지르며, 3.1km의 터널, 약 8km의 다리, 계획된 마이사오-벤딘 도로 축에 연결되는 약 3km의 접근 도로를 거쳐 30/4 거리 교차로에서 끝납니다.

총 예비 투자액은 약 104조 4,100억 동(VND)입니다. 제안에 따르면, BT 투자자는 예산을 사용하지 않고 부지 정리 비용을 포함한 모든 자본을 조달할 것입니다. 국가는 프로젝트 가치에 상응하는 토지 기금으로 투자할 것입니다.

또한 보고서는 2026년 1분기부터 시작하여 2032년 1분기에 완료 및 운영을 목표로 하는 프로젝트 실행 로드맵을 명확하게 제안했습니다.

현재 호치민시 중심가와 붕따우 중심가에서 깐조까지 가려면 페리를 이용해야 합니다. (사진: 루옹 이)

특히 2026년 1분기에는 사전타당성조사 보고서가 승인되고, 2026년 3~4분기에는 부지 정리가 진행될 예정이다.

2026년 4분기에 투자자를 선정하고 투자등록증이 발급될 것으로 예상됩니다.

일정대로라면 이 프로젝트는 2027년 1분기에 공사를 시작하여 2032년 1분기에 완공되어 운영에 들어갈 예정입니다.

투자자들에 따르면, 깐저와 롱손-붕따우는 생태관광 , 산업-항구 및 물류 분야에서 큰 잠재력을 가지고 있지만, 직행 교통로는 없습니다. 51번 고속도로를 우회하거나 깐저-붕따우 페리를 이용해야 하며, 소요 시간은 90~120분입니다.

칸지오-붕따우 연결 도로 및 교량 투자 프로젝트가 완료되면 호치민시와 붕따우를 해안 방향으로 직접 연결하여 이동 시간을 15~20분으로 단축하고, 칸지오 해안 관광 지역과 롱손 산업단지 개발을 위한 추진력을 얻고, 까이멥-티바이 항구 클러스터를 활용할 수 있는 역량을 늘리고, 동시에 국도 51호선과 도로 965호선에 대한 압박을 줄일 수 있습니다.

빈그룹은 투자자로 선정되어 3년 안에 완료될 예정이라고 밝혔습니다. 빈그룹은 시 당국이 사전 타당성 조사 보고서를 조속히 승인하고, 특별한 경우 투자자 선정 절차를 허용하여 사업 진행 속도를 높여줄 것을 제안했습니다.

깐조는 2,870헥타르의 면적과 약 23만 명의 인구를 아우르는 깐조 해안 도시 관광 프로젝트로 투자자들을 끌어들이고 있습니다. (사진: 루옹 이)

깐저는 간라이만을 경유하여 붕따우에서 약 15km 떨어져 있습니다. 현재 두 지역 간 이동은 주로 깐저-붕따우 페리를 이용하며, 매일 오전 6시부터 오후 10시까지 운항하며, 티켓 가격은 편도 약 7만 동입니다.

빈그룹은 이전에 호치민시 인민위원회에 문서를 보내 BT(건설-양도) 방식으로 칸지오와 붕따우를 연결하는 해상 노선에 대한 연구 및 투자를 허용하도록 제안했습니다.

11월 초, 호치민시 인민위원회는 빈그룹사가 칸지오와 바리아붕따우를 연결하는 해상 교통로 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 조사하고 작성하여 유관 당국에 검토, 평가 및 승인을 위해 제출하도록 승인했습니다.
빈그룹은 도시 예산을 연구에 사용하지 않고, 투자 제안서 보고서 작성에 예산을 사용할 것입니다.
필요한 경우 연구 결과는 다음 구현 단계를 위한 데이터베이스로 호치민시에 전송될 수 있습니다.
평가 후 보고서가 관할 당국의 승인을 받지 못하거나, 투자자가 12개월 이내에 조사를 완료하지 않을 경우, 해당 과제는 자동으로 만료됩니다. 빈그룹은 발생하는 모든 비용을 부담하며, 어떠한 이유로도 소송을 제기할 수 없습니다.
승인서에는 또한 빈그룹에 서류 작성을 맡긴다고 해서 해당 기업을 프로젝트 시행 투자자로 지정하는 것은 아니라는 점도 명시되어 있습니다. 조사 단계 완료 후, 호치민시는 관련 법규에 따라 투자자를 선정할 예정입니다.

광후이

출처: https://vtcnews.vn/trinh-phuong-an-cau-vuot-bien-noi-can-gio-vung-tau-co-the-khoi-cong-nam-2027-ar990810.html