베트남의 고급 자동차 재벌 도 티엔 중은 수입의 거의 절반을 잃었습니다.

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Hang Xanh Auto Service 주식회사(Haxaco - 코드: HAX)는 38%가 넘는 시장 점유율을 기록한 국내 최대의 메르세데스-벤츠 고급차 브랜드 유통업체이지만, 구매력 약화로 인해 계속해서 부진한 실적을 보이고 있습니다.

베트남의 "고급 자동차 재벌"인 Haxaco는 팬데믹 이후 자동차 시장의 강력한 회복세와 등록세 50% 인하 정책, 그리고 공급을 제한하는 세계적인 칩 부족 현상 덕분에 큰 수혜를 입었습니다. Haxaco는 2022년에 매출과 이익 모두 사상 최고 기록을 달성하며 호실적을 기록했습니다.

그러나 자동차 소매 시장은 2023년에 접어들면서 극적으로 변화했습니다. Haxaco의 리더들은 사람들이 경제 의 긍정적인 신호를 기다리는 경향이 있어 고급차에 대한 수요가 개선되지 않았으며, 이로 인해 같은 기간에 비해 자동차 판매가 감소했다고 말했습니다.

3분기 연결 재무 보고서에서 이 고급차 딜러의 순매출은 전년 동기 대비 43% 감소한 1조 1,150억 동을 기록했습니다. 이에 따라 매출총이익은 약 45% 감소한 650억 동을 기록했으며, 매출총이익률은 5.8%로 소폭 하락했습니다.

운영 및 재무 비용은 같은 기간과 동일하게 유지되었지만, 세후 이익은 80억 동 이상으로 급격히 감소하여 전년 동기 대비 85% 이상 급감했습니다. 그러나 매출과 이익은 여전히 전년 동기 대비 증가했습니다.

전반적으로, Haxaco의 연초 이후 순수익은 44% 감소한 2조 9,050억 동을 기록했습니다(이 중 대부분의 수익은 차량 판매에서 발생하며, 2조 5,100억 동이 차지했는데, 이는 작년 1~9월 동기 대비 거의 절반 감소한 수치입니다). 세후이익은 150억 동 미만으로, 동기 대비 92% 이상 감소했습니다.

총자산은 현재 1조 8,400억 동으로, 회사가 재고 처리를 강화함에 따라 연초 대비 약 30% 감소했습니다. 이 기간 말 재고 가치는 약 5,830억 동으로 총자산의 약 1/3을 차지했지만, 연초 대비 45% 감소했습니다.

Do Tien Dung 회장이 이끄는 회사는 재고를 처리하는 동시에 부채를 5,200억 VND로 대폭 줄여 연초 대비 55% 감소시켰습니다.

드래곤 캐피털 증권(VDSC)은 최근 자동차 산업 보고서에서 낮은 대출 금리가 메르세데스 구매 결정에 영향을 미치는 가장 중요한 요인(소득 증가 외)이라고 밝혔습니다. 분석가들은 대출 금리 인하가 2023년 말과 2024년에 고급차 수요를 촉진할 것으로 예상합니다.

또한 자동차는 시간이 지남에 따라 가치가 급격히 하락하는 상품입니다(일반적으로 신차는 첫해에 가치가 20% 하락하고, 그 후 4년 동안 매년 10%씩 감소합니다). 따라서 자동차 유통업체는 수요가 약한 환경에서 재고를 최적화해야 합니다.