미국이 러시아의 거대 가스 프로젝트에 제재를 가한 것은 '선견지명'을 갖고 있기 때문이며, 중국의 개입으로 인해 모스크바의 야망이 영향을 받지 않는 것은 아닐까?

미국은 러시아의 주요 가스 프로젝트에 제재를 가하는 반면, 중국은 여전히 ​​모스크바의 주요 고객이 될 수 있으며, 에너지 생산 인프라를 구축하는 데 필요한 기술을 제공할 수도 있습니다.

미국은 러시아의 Arctic LNG 2 프로젝트에 새로운 제재를 가해 주주들에게 2024년 1월 31일까지 거래를 마감하고 프로젝트 지분을 매각하도록 강요했습니다. (출처: Novatek)

러시아가 세계 액화천연가스(LNG) 시장의 20%를 차지하려는 야망은 주요 LNG 수출 프로젝트에 대한 새로운 미국 제재로 위협을 받고 있습니다.

미국, 북극 LNG 2 프로젝트 타깃

올해 11월 초, 미국은 러시아의 Arctic LNG 2 프로젝트에 새로운 제재를 가해 주주들에게 2024년 1월 31일까지 거래를 마감하고 프로젝트 지분을 매각하도록 강요했습니다.

완공을 앞두고 있는 Arctic LNG 2 프로젝트는 모스크바가 2035년까지 연간 1억 톤의 LGN을 수출하고 세계 시장 점유율을 현재 8%에서 두 배 이상 늘려 세계 4위의 LNG 생산국이 되겠다는 야망을 이루는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 여겨진다.

제재는 러시아의 기존 LNG 시설에는 적용되지 않지만, 러시아의 미래 생산을 겨냥한 것입니다. 이는 미국이 일본과 유럽 등 수입 에너지에 크게 의존하는 동맹국에 대한 기존 가스 공급을 방해할까 우려하기 때문일 수 있습니다.

러시아 북부 기단 반도에 건설될 Arctic LNG 2 프로젝트는 모스크바의 세 번째 대규모 LNG 프로젝트로, 유럽이나 아시아로 수출할 수 있는 유리한 입지를 갖추고 있습니다.

북극 프로젝트는 2024년 1분기에 첫 번째 LNG 열차 운행을 시작할 예정이며, 최대 용량으로 운영되면 2030년까지 러시아 전체 LNG 생산량의 약 5분의 1을 차지하게 될 것입니다.

이 계획에 따르면 연간 약 660만 톤의 LNG를 생산하는 3개의 열차가 운영될 예정이며, 첫 번째 열차는 내년 초에 최대 용량에 도달할 것으로 예상되고, 두 번째 열차는 2024년에, 마지막 열차는 2026년에 완공될 예정입니다.

이 프로젝트는 주로 서양 기술을 사용하여 건설되고 있으며, 유럽과 일본 주주들이 참여하고 있습니다. 노바텍이 프로젝트 지분의 60%를 소유하고 있으며, 토탈에너지(TotalEnergies)와 중국 석유천연가스집단공사(CNPC) 및 중국해양석유천연가스집단공사(CNOOC)가 각각 10%씩 소유하고 있습니다. 나머지 10%는 일본 종합상사 미쓰이물산과 국영 일본에너지금속안전공사(Jogmec)가 소유하고 있습니다.

서방의 러시아 기술 수출 제재로 인해 올해 초 Arctic LNG 2 프로젝트 일부 공급업체가 철수해야 했습니다. 그러나 현재 첫 번째 열차가 약 90%, 두 번째 열차가 약 80% 완공됨에 따라 중국이 프로젝트 완료를 지원하기 위해 나섰습니다. 러시아는 자체적으로 LNG 플랜트를 건설할 기술이나 전문성이 부족합니다.

아직도 동맹국에 "호의"를 베푸시나요?

미국의 새로운 제재는 에너지 수요를 거의 전적으로 수입에 의존하는 일본에 가장 큰 영향을 미칠 것입니다. 미쓰이물산은 국영 조그멕(Jogmec)과 합작 투자하여 북극 LNG 2(North Pole LNG 2)의 지분을 보유하고 있으며, 일본은 이 프로젝트를 통해 연간 200만 톤의 LNG를 생산할 수 있게 되었습니다.

미국의 핵심 동맹국인 일본이 일부 제재 완화를 받을 가능성도 있습니다. 예를 들어, 세계 2위의 민간 에너지 기업인 셸이 철수하고 러시아가 해당 프로젝트를 국유화했음에도 불구하고 일본의 미쓰이와 미쓰비시는 사할린-2 LNG 프로젝트의 지분을 유지했습니다. 장기적으로는 제재가 호주를 포함한 기존 비러시아 생산국에 유리하게 작용할 수 있습니다.

유럽의 많은 지역이 러시아 파이프라인 가스 의존도를 줄이기로 결정하면서 에너지 수요가 급증하면서 미국은 LNG 판매로 수혜를 입었습니다. 러시아는 현재 세계 최대 규모의 가스 매장량을 보유하고 있으며, 이란, 카타르, 사우디아라비아, 그리고 미국이 그 뒤를 따릅니다.

러시아의 LNG 수출 용량이 제한된다면, 이미 비교적 긴축된 이 시장은 이번 10년의 후반에 새로운 생산량이 나타나기 전까지 향후 몇 년 동안은 큰 영향을 받지 않을 것입니다.

중국의 기회

이미 러시아 LNG의 주요 구매자인 중국은 제재를 우회하여 Arctic LNG 2 프로젝트의 주요 고객이 될 수 있으며, 3번째 열차를 건설하는 데 필요한 기술을 제공할 수도 있습니다.

하지만 유럽의 사례를 통해 베이징은 모스크바가 에너지를 무기화하고 러시아에 지나치게 의존하게 되는 것을 경계할 수 있습니다. 중국은 또한 미국과 동맹국들이 모스크바의 제재 대상 인프라 건설을 지원하는 기업에 제재를 가할 수 있다는 사실을 인지하고 있을 수도 있습니다.

이는 전 세계적으로 사업을 운영하고 서구 기업 및 경제권 과 오랜 관계를 맺어 온 중국 에너지 기업에 영향을 미칠 수 있습니다.

미국이 러시아의 LNG 수출만을 목표로 삼은 것은 모스크바의 현재 생산으로 인한 수입을 줄이는 동시에 세계 시장에서의 석유 및 가스 수출 규모를 유지하려는 미국의 오랜 에너지 제재 전략과 일맥상통합니다.

제재에도 불구하고 러시아의 2023년 10월 석유 및 가스 수입은 작년 같은 기간의 두 배 이상 증가했습니다. (출처: 로이터)

평소보다 따뜻한 날씨와 미국과 러시아에서 대량의 LNG를 수입한 덕분에 유럽은 지난 겨울에 러시아 파이프라인 가스 공급이 끊겼음에도 불구하고 전기와 난방을 유지할 수 있었습니다. 이 가스는 유럽 대륙의 수요의 40%를 공급했습니다.

러시아의 유럽으로의 LNG 수입은 주로 스페인과 벨기에를 통해 이루어졌습니다. 이 두 나라는 필수 항만과 재액화 시설을 갖추고 있기 때문입니다. 이 두 나라는 우크라이나 분쟁 이전 수준(2022년 2월) 대비 40% 증가했습니다. 이 두 나라는 프랑스와 독일과 같은 주요 경제국으로의 에너지 관문 역할을 하고 있습니다.

유럽은 정전이나 과도한 저축 없이도 또 한 번의 겨울을 견뎌낼 수 있을 것입니다. 가스 매장량이 용량의 거의 96%에 도달했고, 수많은 추가 LNG 수입 터미널이 건설되고 있기 때문입니다.

효과 없는 처벌?

미국은 세계 주요 선진국으로 구성된 G7과 호주가 러시아의 현재 석유 생산량을 해운 회사와 유조선의 '회색 선단'을 통해 구매하는 것에 제재를 가하는 것을 우려하여 러시아의 석유 수출에 대한 제재를 강화할 것임을 시사했습니다.

모스크바의 석유 수출 수입이 늘어나면서 서방 국가들은 러시아산 석유가 G7이 정한 배럴당 60달러 가격 상한선보다 높은 가격으로 수출되고 있다고 믿게 되었습니다.

미국 재무부는 최근 선박 관리 회사 30곳에 통지문을 보내 제재 위반이 의심되는 선박 약 100척에 대한 정보를 요청했습니다.

이는 지난달 재닛 옐런 미국 재무장관이 워싱턴과 동맹국들이 제재 이행을 강화할 것이라고 경고한 것과 일맥상통합니다. 이번 발표는 작년 러시아산 석유에 대한 제재가 부과된 이후 첫 번째 이행 조치로 나아가는 첫걸음입니다.

2023년 10월 러시아의 석유 및 가스 수입은 작년 같은 기간에 비해 두 배 이상 증가했습니다. 이는 사우디아라비아와 러시아의 지속적인 생산량 감축과 중동 전쟁 덕분입니다.

이스라엘과 가자지구의 갈등과 더 넓은 지역에 불안정이 초래될 가능성에도 불구하고, 원유 가격은 9월에 배럴당 96달러를 돌파하며 최고치를 기록했고 현재는 배럴당 82달러 이상에서 거래되고 있습니다.

이러한 제재는 러시아의 현재 수입원에 적용되는 반면, Arctic LNG 2 프로젝트에 대한 제재는 모스크바의 미래 수입을 제한하는 것을 목표로 합니다.

원천: https://baoquocte.vn/trung-phat-du-an-khi-dot-khung-cua-nga-my-nhin-xa-trong-rong-tham-vong-cua-moscow-chang-he-han-vi-trung-quoc-ra-tay-250165.html