중국, 유럽과 효율적인 철도 건설 추진

최근 몇 년 동안 중국 지방에서는 유럽과 연결되는 여러 복합 철도 노선을 개통하고 활용하여 양측 간의 무역 교류를 효과적으로 촉진하고 있습니다.

지린성 창춘시 싱룽 철도항의 컨테이너

지린성은 중국 북동부에 위치하고 있으며, 무역 활동은 주로 항구, 국경 관문, 공항에 의존합니다.

최근 8년 동안, 지린성의 성도인 창춘시와 유럽을 연결하는 복합 철도가 개통되면서 유럽 국가와의 무역 기회가 점점 더 개방되었으며, 이는 이 지역에서 생산을 발전시키고 대외 협력을 개방하는 새로운 동력을 마련했습니다.

창춘 국제내륙항 관계자에 따르면, 유럽을 연결하는 복합철도는 개통 8년 만에 총 8만 2천 TEU의 화물을 운송했으며, 그 규모는 240억 위안에 달했습니다. 2023년 상반기 화물 운송량은 4,464 TEU로 전년 동기 대비 30% 증가했습니다.

창춘-유럽 철도는 싱룽 철도항에서 출발하여 자동차, 자동차 부품, 공산품, 생필품 등의 화물을 실어 만주리항을 거쳐 유럽으로 향합니다. 이 철도는 지린성에서 유럽으로 연결되는 최초의 철도 노선으로, 개통 이후 꾸준히 높은 운행 빈도를 기록하고 있습니다.

복합 철도는 중국 상품을 유럽 국가로 운송하는 데 기여할 뿐만 아니라, 유럽의 우수한 제품을 수입하여 중국 시장에 유통하는 역할도 수행합니다. 예를 들어, 창춘-유럽 철도와 함께 보세 창고, 복합 국제 운송, 국경 간 전자상거래 시스템이 구축되어 자동차, 화장품, 가전제품, 와인, 식품 등 100여 개국에서 수만 가지의 제품을 유럽 국가로부터 수입하여 현지 소비자에게 전시, 소개, 유통할 수 있었습니다.

평가에 따르면, 지난 10년간 중국-유럽 연계 철도망은 양측 협력에서 두드러지고 상징적인 프로젝트가 되었으며, 해당 국가 국민이 철도 개발의 혜택을 누릴 수 있도록 도울 뿐만 아니라 국제 물류 공급망의 안전과 안정성을 보장하는 중요한 경로가 되었습니다.

(nhandan.com.vn에 따르면)

소스 링크: http://baolamdong.vn/the-gioi/202307/trung-quoc-phat-huy-hieu-qua-duong-sat-voi-chau-au-7a51a9c/