중국은 미 전투기가 자국 영공에 접근하는 것을 감지할 수 있는 새로운 유형의 군용기 를 보유하고 있다고 전문가들은 말한다.
항공우주안보프로젝트 부소장이자 전략국제문제연구소 연구원인 클레이튼 스워프는 뉴스위크에 중국군의 새로운 공중조기경보통제기(AEW&C)인 KJ-3000이 스텔스 항공기를 감지할 수 있다는 보고가 있다고 말했습니다.
한 남자가 중국 산시항공공사(Shaanxi Aircraft Corporation)의 KJ-500 공중조기경보통제기 앞을 걷고 있다.
스워프 씨는 스텔스 항공기를 탐지하는 능력은 중국에 상당한 이점을 줄 수 있으며, 미국이 서태평양 전역 에 공군력을 투사하는 능력을 복잡하게 만들 수 있다고 덧붙였다.
KJ-3000은 Y-20B 수송기를 기반으로 합니다. 12월, 이 비행기의 첫 비행 사진이 소셜 미디어에 급속도로 퍼졌습니다.
군사 항공 웹사이트 The Aviationist 에 따르면, KJ-3000은 공중의 "눈과 귀" 역할을 하며, 항공기와 순항 미사일을 감지하고 실시간으로 현장에 대한 종합적인 정보를 제공하도록 설계되었습니다. KJ-3000은 360도 범위를 제공하는 레이더 안테나가 포함된 돔을 갖출 것으로 예상됩니다.
미 국방부는 2024년 중국의 군사력 보고서에서 중국이 KJ-200, KJ-500, KJ-2000의 세 가지 유형의 AEW&C 항공기를 운용한다고 밝혔습니다. 이러한 장치는 다양한 조건에서 더 많은 양과 더 먼 거리에서 위협을 감지, 추적하고 표적으로 삼는 능력을 향상시킵니다.
중국 KJ-200 감시기
대서양 협의회의 키치 리아오는 뉴스위크에 KJ-3000이 중국 공군의 전력 투사 능력을 제1열도 너머로 확장할 수 있다고 말했습니다.
The Aviationist 의 편집자 데이비드 센시오티는 첨단 레이더와 센서를 장착하고 비행 시간이 더 긴 KJ-3000은 이전 세대보다 뛰어나며 중국이 장거리에서 적의 장비를 추적할 수 있다고 말했습니다. 센치오티 씨는 현대식 AEW&C 항공기, 첨단 미사일, 스텔스 전투기의 개발이 장거리 군사 작전을 확대하고 위협에 도전하려는 베이징의 전략의 일환이라고 평가했습니다.
항공우주 분야의 베테랑 저널리스트이자 업계 전문가인 빌 스위트먼은 뉴스위크 에 "KJ-500 프로펠러 항공기와 비교했을 때 KJ-3000은 전투 지역으로 더 빨리 이동할 수 있고 항속거리도 더 넓습니다."라고 말했습니다. KJ-3000에는 4개의 터보팬 엔진이 장착되어 있습니다. 스위트먼 씨는 이 항공기가 전투기, 군함 또는 지상에서 발사되는 장거리 방공 무기를 유도하기에 충분한 정확도로 먼 거리의 목표물을 추적할 수 있다고 말했습니다.
현재 미국군은 F-22와 F-35 전투기, B-2와 B-21 폭격기 등 여러 유형의 스텔스 항공기를 보유하고 있습니다. 이러한 항공기는 스텔스 기술이라고도 불리는 저피탐 기술을 사용하여 레이더에 감지되기 어렵게 만듭니다.
[광고_2]
출처: https://thanhnien.vn/trung-quoc-so-huu-khi-tai-moi-co-the-phat-hien-may-bay-my-18525010716222761.htm
댓글 (0)