교통대학은 1등 노동 훈장을 받았습니다.

행사에 참석한 사람은 응우옌 치 중 부총리, 응우옌 킴 선 교육훈련부 장관, 중앙 및 지방 부처, 부서, 지부의 지도자와 전직 지도자, 교통대학교 지도자와 전직 지도자, 공무원, 직원, 학생, 여러 세대의 동문입니다.

교통 분야 선도적 지위 확고히

교통대학 총장인 응우옌 반 훙 준교수는 건설과 개발의 80년 역사를 공유하며, 1978-1979학년도부터 학교가 공식적으로 대학원 교육 임무를 맡았고, 1980-1981학년도부터 박사과정 학생을 교육할 수 있게 되었다고 말했습니다. 이는 교육 역량과 과학 연구의 성장을 확인시켜 줍니다.

1984년, 본교는 교통부 에서 대학직업중등학교부(현 교육훈련부)로 이관되었습니다. 어떤 관리 기관에 속해 있든, 본교는 항상 정체성을 유지해 왔고, 교육 및 과학 연구 분야에서 선구적인 역할을 수행하며 국가 교통 시스템 발전에 중요한 기여를 해왔습니다. 통녓 철도, 탕롱 교량, 쭝즈엉 교량, 그리고 1A 국도에 이르기까지, 이 모든 것은 여러 세대에 걸쳐 간부, 강사, 그리고 교통 엔지니어들의 지성과 창의성, 그리고 헌신의 흔적을 담고 있습니다.

혁신의 시대에 접어들면서 교통대학은 국가의 거대한 변혁의 물결에 빠르게 적응하여 새로운 포괄적인 개발 단계를 열었습니다.

본 학교는 끊임없이 교육 규모를 확대하고, 직업을 다양화하고, 대학원 교육 시스템을 구축하고, 연구소와 교육 및 기술이전 센터를 건설하고, 세계의 선진 지식과 기술에 접근하기 위해 국제 협력을 확대하고 있습니다.

특히, 1990년에 학교는 호치민시에 캠퍼스 2를 설립했는데, 이는 현재 교통대학 호치민시 분교입니다. 이는 전략적 개발 단계를 나타내며, 남부 지역의 고품질 인적 자원 양성에 기여하고, 전국적으로 학교의 영향력과 위치를 확대합니다.

대통령의 허가를 받은 응우옌 킴 선 장관은 교통대학의 두 개인에게 3등 노동 훈장을 수여했습니다.

21세기에 들어서면서, 베트남 교통대학교는 교통 분야를 선도하는 교육, 과학 연구 및 기술 이전 센터로서의 입지를 굳건히 다지고 있습니다. 본교는 국가의 새로운 발전 요구에 항상 적극적으로 대응하며, 현대화와 국제 통합을 지향하는 교육 내용과 방법을 전면적으로 혁신한다는 목표를 확고히 추구하고 있습니다.

교통대학은 2021~2030년 개발 전략을 실행하면서 다학제, 다분야 대학이 되는 목표를 실현하고, 교통 분야에서 선도적 지위를 확고히 하며 아시아 지역과 동등한 수준의 품질을 달성하기로 결심했습니다.

이 학교는 두 차례의 품질 인증(2016년과 2021년)을 받은 선구적인 대학 중 하나이며, 많은 핵심 프로그램을 국제 표준에 맞게 끌어올렸습니다. 또한, 영국 QS에서 교통 분야 순위를 매긴 베트남 유일의 대학입니다.

80년이 넘는 건설과 개발을 통해 교통대학은 1,000명이 넘는 직원, 강사, 근로자로 구성된 팀과 함께 지위와 역량 면에서 꾸준히 성장해 왔습니다. 이 중에는 100명이 넘는 교수, 준교수, 254명의 박사 학위 소지자, 그리고 전통에서 현대에 이르기까지 다양한 34개의 대학 교육 전공이 있습니다.

"이 역사적인 학교에서 수만 명의 엔지니어, 학사, 석사 및 수천 명의 의사가 성장하여 당과 국가 기관, 기업 및 국제 기구에서 많은 중요한 직책을 맡았습니다. 이를 통해 교통 분야의 개척 정신, 용기 및 지성이 전국으로 퍼졌습니다."라고 응우옌 반 훙 준교수 박사가 말했습니다.

응우옌 킴 선 장관은 총리의 위임을 받아 교통대학교의 단체와 개인에게 총리 공로증을 수여했습니다.

아시아 상위 250~300위권 대학 진입을 목표로 노력

당과 국가 지도자를 대신하여 응우옌 치 중 부총리는 교통대학의 여러 세대 지도자, 교사, 직원, 학생 및 동문이 건설, 혁신 및 개발의 80년 여정에서 이룬 노력과 성과를 축하하고 칭찬하며 높이 평가했습니다.

새로운 개발 단계에 접어들면서 많은 새로운 기회와 도전에 직면한 부총리는 교통대학에 5가지 제안을 했습니다.

첫째, 목표는 향후 5년 안에 아시아 상위 250~300위 대학에 진입하는 것입니다. 이 과정에서 몇몇 주요 전공을 상위 200위 안에 포함시키는 것이 목표입니다. 이를 통해 교통 분야의 과학 및 기술 분야에서 국립 주요 대학으로서의 입지를 확고히 하고, 수도와 호치민시의 다학제적 핵심 대학으로서의 입지를 굳건히 하는 방향으로 나아갑니다.

둘째, 교육 프로그램의 혁신을 강화하고, 스마트 교통, 친환경 물류 등 핵심 전공에 디지털 기술, 인공지능, 빅데이터 등 첨단 콘텐츠를 접목합니다.

2030년까지 본교는 남북 고속도로 2단계, 도시철도 시스템, 고속철도 등 국가적 차원의 인력 수요를 충족하는 고급 엔지니어 양성에 중점을 두고, 교육 프로그램의 50% 이상을 국제 표준에 부합하도록 해야 합니다.

셋째, 지속 가능한 도시 교통 모델, 자동 항만 관리 시스템 등 실용적 응용 프로젝트를 우선시하여 과학 연구와 기술 이전을 촉진합니다.

핵심으로 실험실, 연구센터, 국제적 수준의 과학기술센터를 형성하는 데 자원을 집중하고, 교육 및 창의 공간을 확대하며, 혁신과 디지털 전환 생태계를 형성하고, 학생, 강사, 기업이 과학적 성과를 연구, 혁신하고 상용화할 수 있는 "발사대"를 만듭니다.

넷째, 과학 기술의 주요 문제를 정부, 각 부처, 학과, 지부, 지방에 적극적으로 제안하고, 국가 전략 기술을 해독하고 숙달하기 위한 연구를 적극적으로 조직합니다. 특히 현대 철도, 반도체 기술, 스마트 교통, 스마트 도시, 신소재, 지속 가능한 개발 등 학교가 선도적인 강점을 가진 분야에 대한 연구를 적극적으로 조직합니다.

다섯째, 특히 젊은 세대를 중심으로 한 강사팀 구성에 집중하고, 박사 과정 수료를 확대하며, 학생 창업을 지원하고, 창의적인 학교 문화를 조성하며, 지역 사회와 소통해야 합니다. 교사들은 계속해서 롤모델이 되어야 하며, 학생들은 용기와 창의력을 발휘하고 국가에 기여할 준비를 갖춰야 합니다.

여섯째, 국제협력 확대를 추진하고, 아시아 태평양 지역의 선도적 학교와 학생 및 강사 교류 프로그램을 구축하여 지역 및 세계적인 교통 연구 센터가 되는 것을 목표로 합니다.

응우옌 치 중 부총리와 응우옌 킴 선 장관은 교통대학교 UTC 개교 80주년 기념 전시회(융합, 창의성, 발전)를 방문했습니다. 사진: 당충

응우옌 킴 선 장관은 학교 축하사에서 교통대학이 80년간 건설 및 개발 과정에서 이룬 성과를 인정하고 높이 평가했습니다.

새로운 맥락에서 장관은 선도적인 핵심 기술 대학이라는 비전을 실현하기 위해서는 학교가 전략적 기술을 해독하고 숙달하는 데 있어 선구적인 역할을 계속해야 하며, 특히 현대 철도 시스템 개발, 신소재, 신에너지 및 스마트 교통 솔루션 연구 분야에서 더욱 노력해야 한다고 제안했습니다.

장관은 학교가 앞으로 잘 이행해야 할 몇 가지 핵심 과제를 강조하며 다음과 같이 말했습니다. "결의안 71-NQ/TW, 결의안 57-NQ/TW의 정신에 따른 획기적인 발전과 교육 기관의 강력한 혁신을 요구하기에 앞서, 교통대학은 현실에 가장 부합하는 실현 가능한 방식으로 발전 전략을 재검토하고 완성해야 합니다. 핵심 목표는 학교 당대회에서 확정 및 발표한 전략적 비전인 국제 기준에 부합하는 스마트하고 다학제적인 대학으로 도약하여 2030년까지 아시아 200위권 대학으로 도약한다는 포부를 실현하는 것입니다."

동시에 제71-NQ/TW 결의안과 제57-NQ/TW 결의안의 중요 내용과 정부 및 교육훈련부의 핵심 인력 개발 프로젝트 시행에 대한 지시를 철저히 파악하고 확고히 이행합니다.

특히, 학교는 2035년까지 베트남 철도의 인적자원을 양성하고 개발하는 업무를 잘 수행하는 데 집중해야 하며, 정부의 2045년 비전을 따라야 합니다. 현대 철도 인프라 구축을 위한 과학기술부 차원의 프로그램을 효과적으로 이행하고, 마이크로칩-반도체 산업에서 고품질 교육을 개발하는 프로젝트를 추진해야 합니다. 학교가 강점을 가진 분야에 대한 일반 엔지니어의 건설과 교육을 신속하게 전개해야 합니다. 훌륭한 전문가를 유치하여 학교에서 협력하고 일할 계획을 세워야 합니다.

또한 학교는 내부 혁신 생태계 형성을 지속적으로 촉진하여 국가 교통 및 인프라의 획기적인 발전을 촉진할 수 있는 과학기술의 기둥으로 만들어야 합니다.

동시에, 핵심기술대학의 역할에 걸맞은 시설과 교육공간의 현대화를 우선시하고, 특히 현대적인 연구실과 전문연구단지에 투자하여 교육의 질과 과학연구, 기술개발을 지속적으로 개선해야 합니다.

출처: https://giaoducthoidai.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhat-post756812.html