2025년 1월 1일부터 8인승 이상의 상업용 운송 차량과 승용 차량 운전자는 하루 10시간 이상, 주당 48시간 이상 운전할 수 없습니다.
최근 공안부는 주행 모니터링 장치와 운전자 이미지 기록 장치의 데이터 관리 시스템의 관리, 운영 및 사용을 규제하는 통지문 제71/2024호를 발표했습니다.
특히, 통지문 제71호에서는 상업용 운송 차량과 8인승 이상 승용차의 운전자는 하루 10시간 이상, 주당 48시간 이상 운전할 수 없다고 규정하고 있습니다.
구체적으로, 통지문 제71호 제13조는 상업용 운송 차량, 상업용 운송용 8인승 이상 승용차(운전석 제외), 트랙터 트레일러, 구급차 및 구조 차량의 운전자의 책임을 다음과 같이 규정하고 있습니다.
지정된 운전 시간 동안 운전자의 이미지를 기록하는 여행 모니터링 장치와 장치를 관리하는 업무를 담당합니다.
도로교통질서 및 안전에 관한 법률 제64조 제1항의 운전시간 규정을 준수해야 합니다. 자동차 운전자의 운전시간은 1일 10시간, 1주일 48시간을 초과할 수 없으며, 연속 운전은 4시간을 초과할 수 없고, 관련 노동법 규정을 준수해야 합니다.
주행 모니터링 장치나 운전자 영상 기록 장치가 작동하지 않거나 연결이 끊어진 경우 운송업체와 차량 소유자에게 즉시 알리십시오.
차량 추적 장치 데이터 시스템 및 운전자 영상 기록 장치
또한 통지문은 식별 데이터, 여정 데이터, 운전자 이미지 데이터를 포함하여 여정 모니터링 장치와 운전자 이미지 기록 장치의 데이터 시스템을 규제합니다.
식별 정보에는 다음이 포함됩니다: 운송 사업 단위 이름, 세무 코드, 운송 사업 허가 발급 기관 이름, 차량 번호판, 차량을 운반할 수 있는 사람 수 또는 차량이 도로 교통에 참여할 수 있는 화물, 사업 유형.
여행 데이터에는 차량 번호, 운전면허증 번호, 속도, 시간, 좌표가 포함되며 이 정보는 지속적으로 업데이트됩니다.
운전자 이미지 데이터에는 다음이 포함됩니다: 차량 번호판, 운전면허증 번호, 속도, 시간, 좌표, 운전자 이미지. 이 정보는 지속적으로 업데이트됩니다.
서비스 서버에서 전송되는 주행 데이터와 운전자 이미지 데이터는 본 통지문에 첨부된 부록 I에 명시된 메시지 구조에 따라 교통경찰서 서버로 전송되며, 서비스 서버가 데이터를 수신한 후 주행 데이터의 경우 최대 2분, 운전자 이미지 데이터의 경우 최대 5분 이내에 전송됩니다.
송전선로가 중단된 경우, 5일 이내에 송전선이 정상 운영 중일 때 기존 데이터와 현재 데이터를 동시에 전송해야 하며, 교통경찰서의 승인을 받아야 합니다.
이전 데이터는 현재 데이터 채널과 무관한 별도의 채널을 통해 전송됩니다. 이전 데이터 재전송 기간이 만료되면 시스템은 모든 매개변수를 다시 계산합니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/tu-1-1-2025-tai-xe-o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-lai-xe-qua-10-gio-ngay-2354286.html
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